научно-практический
журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Применение беспилотных приземистых интралогистических транспортных средств
Сергей Гнездилов8 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
В статье представлены основные сведения о беспилотных приземистых интралогистических транспортных средствах, предназначенных для обслуживания внутрискладских материальных потоков. Дана классификация таких устройств по способу применения на складе, загрузки / разгрузки, по типу перемещаемого груза и другим признакам.
Ключевые слова. Интралогистика, внутрискладские материальные потоки, складская логистика, интралогистические гаджеты, беспилотные транспортные средства, складские роботы.
Увеличение эффективности площади склада за счет внедрения системы «спутник-шаттл»
8 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
УВЕЛИЧЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЛОЩАДИ СКЛАДА ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ «СПУТНИК-ШАТТЛ»
Вопросы максимально эффективного использования площади склада и скорости работы были актуальны всегда. Как правило, при оснащении склада стеллажным оборудованием предпочтение отдается фронтальным палетным стеллажам, но при этом 50–60% площадей остаются незадействованными, используется большое количество погрузчиков в проходах. Почему бы тогда не выбрать набивные стеллажные системы?
Каждая система хранения имеет ряд преимуществ и недостатков. Набивные палетные стеллажи при своем очевидном плюсе в емкости имеют ряд недостатков: применение специальной техники, риск повреждения стеллажа погрузчиком при загрузке и выгрузке, скорость загрузки и выгрузки, небольшая степень заполнения (~55%) и т.д.
Использование шаттлов исключает недостатки применения набивных палетных стеллажей и может стать отдельным решением для вашего склада.
Основные преимущества шаттлов:
■ высокая производительность, увеличение потока входящих и исходящих палет;
■ экономия рабочего времени;
■ эффективное использование площади склада до 85%;
■ высокая плотность хранения;
■ большая емкость хранения в глубину;
■ легкий переход между системами хранения FIFO и LIFO;
■ безопасная эксплуатация стеллажа;
■ безопасность товара;
■ использование стандартной складской техники;
■ возможность применения при отрицательной температуре (до -35 ºС);
■ совместимость с разными типами палет;
■ большая диверсификация, увеличение количества SKU;
■ высокая рентабельность благодаря сокращению эксплуатационных расходов.
Стеллажные системы легко модифицируются для установки шаттлов: при наличии на складе набивных палетных стеллажей производится замена ложементов, при установке новых набивных палетных стеллажей с системой шаттлов устанавливается конструкция с меньшим сечением вертикальных стоек, что также снижает общую стоимость проекта.
Как же работает система шаттлов? По ложементам внутри канала набивного стеллажа перемещается радиоуправляемая каретка-тележка с механизмом подъема. Обычный погрузчик осуществляет загрузку и выгрузку шаттла в требуемый канал, шаттл управляется с пульта дистанционного управления. Шаттл имеет несколько автоматических режимов работы, не требующих постоянного контроля. Использование радиошаттлов позволяет перемещать палету внутри канала без разгрузки каналов сверху / снизу при обычном набивном палетном стеллаже.
Для обеспечения поперечного перемещения шаттла между каналами хранения применяется спутник-шаттл. Он может устанавливаться на каждом уровне, либо перемещаться между уровнями подъемным устройством (подъемником). Спутник-шаттл перемещает шаттл в требуемый канал для выгрузки палеты и обратно для ее загрузки. При использовании системы спутник-шаттл целесообразнее применять подъемные устройства и дополнительные конвейерные системы для транспортировки палет из зоны загрузки в места хранения и из зоны хранения в зону выгрузки.
Самым эффективным и выгодным решением хранения будет следующая комбинация: склад с набивными палетными стеллажами, конвейерные системы для загрузки и выгрузки палет, подъемные устройства для перемещения по уровням палет, спутник-шаттлы и шаттлы для поперечного и продольного перемещения. Такое решение позволит организовать полностью автоматизированный склад для хранения.
Компания COMITAS предлагает свою разработку – самонесущий склад с применением глубинной системы хранения и системы «шаттл + спутник», что позволяет с максимальной выгодой использовать площадь помещения под хранение и обработку грузов. Возможность использования в самонесущем складе систем автоматизации процессов подбора и перемещения сводит к минимуму человеческий фактор и уменьшает количество персонала, не обходимого для обсаживания и контроля грузооборота.
«Самонесущие склады» – конструкция металлических стеллажей, отличительной особенностью которой является способность нести нагрузку здания, стеллажных систем хранения и внешних природных воздействий. Самонесущий склад из таких стеллажей может иметь любую площадь, каждый квадратный сантиметр которой будет задействован, так как не требуется сооружения опорных конструкций, внутри складского помещения отсутствуют колонны и другие архитектурные элементы, что определяет низкую стоимость строительства таких складов.
Самонесущий склад может быть возведен в кратчайшие сроки на участке любой геометрической формы и любой площади, что делает его незаменимым на производственных предприятиях с устоявшейся годами транспортной логистикой и присутствием на территории других более старых строений.
Строительство самонесущего склада по сравнению с классической технологией имеет ряд преимуществ:
■ более низкая себестоимость строительства;
■ быстрота монтажа несущих стеллажных металлоконструкций, сборка абсолютно исключает сварные соединения;
■ универсальность (все виды стеллажных систем);
■ применение самонесущих стеллажных конструкций в качестве несущего каркаса позволяет эффективнее использовать объем здания под хранение товаров;
■ эффективность использования площади по полу составляет 1 : 2, то есть на площади склада в 1 000 м2 помещается 2 000 палето-мест.
Новые пути в продовольственной онлайн-торговле
7 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Встречайте систему OSR Shuttle Evo от компании KNAPP!
6 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
ВСТРЕЧАЙТЕ СИСТЕМУ OSR SHUTTLE EVO ОТ КОМПАНИИ KNAPP!
Сегодня мы все чаще сталкиваемся с тем, что коммерческое развитие компаний стало менее предсказуемым, а потребности в большой производительности и высоком качестве год от года только увеличиваются. Именно такие вызовы помогают нам находить новые решения и развивать существующие технологии, чтобы наши заказчики получили убедительное конкурентное преимущество. Выпустив в 2002 году первую шаттловую систему OSR Shuttle, мы перевернули мир логистики, изменив его навсегда. В 2018 году мы вновь готовы пересмотреть его границы. Хотите изменений? Присоединяйтесь! Добро пожаловать, OSR Shuttle Evo!
Ограничения остались в прошлом
В комплектацию более чем 250 систем OSR Shuttle, установленных по всему миру, входят свыше 25 000 шаттлов. Путь, который они преодолели, в 100 раз больше расстояния от Земли до Луны. Каждый преодоленный километр – это ценный опыт, который мы учли при разработке нашей новой системы OSR Shuttle Evo, она сочетает в себе преимущества всех предыдущих шаттловых систем KNAPP, адаптивность конструкции системы и гибкость процессов.
Универсальность и многофункциональность
Неважно, идет ли речь о лекарствах, рубашках, парфюмерных изделиях, яйцах, нефасованных материалах или плюшевых мишках – систему OSR Shuttle Evo можно применять для самых разных товаров, используя различные возможности хранения. В системе OSR Shuttle Evo можно без проблем хранить контейнеры, поддоны и коробки различных габаритов и высоты. Опции одноярусного и многоярусного складирования грузов и прямого складирования картонных коробок позволяют сэкономить место и являются особенно эффективными.
■ Многоярусное складирование.
■ Широкий ассортимент товаров.
■ Прямое складирование картонных коробок.
■ Единая система, позволяющая складировать контейнеры, поддоны и коробки разной высоты и габаритов.
■ Грузы весом до 50 кг.
Система OSR Shuttle Evo была разработана в соответствии с нашим подходом «все в одном шаттле» (all-in shuttle). В результате OSR Shuttle Evo способна без труда связывать воедино критические процессы. Ее уникальная конструкция позволяет укладывать грузы в точной последовательности сразу после их снятия со стеллажа / с полки. Система OSR Shuttle Evo своевременно доставляет товары на рабочие станции и к месту отправки грузов. Каждая рабочая станция имеет доступ к любому товару в системе. Запасы и излишки можно складировать таким образом, чтобы экономить затраты и пространство. При необходимости шаттлы выезжают из проходов между рядами и достают товары из излишков.
■ Складирование.
■ Комплектование.
■ Буферизация.
■ Пополнение.
■ Поставка.
■ Последовательное выполнение операций.
Преимущества системы OSR Shuttle Evo
■ масштабируемые инвестиции: система растет вместе с изменяющимися требованиями и моделями бизнеспроцессов;
■ оптимальное использование пространства благодаря гибкой системе стеллажей и оптимизированной конструкции системы;
■ производительность по мере необходимости: изменяемое количество шаттлов и подъемников; использование шаттлов, которые передвигаются вдоль и поперек;
■ гибкий доступ ко всем грузам в системе с любой рабочей станции;
■ полная интеграция в технологический мир KNAPP.
Это так просто – Kramp делает ставку на систему OSR Shuttle Evo
Международная корпорация Kramp Groep со штаб-квартирой в г. Варссевелде (Нидерланды), является крупнейшей в Европе динамично развивающей компанией, специализирующейся на запасных частях и принадлежностях для сельскохозяйственной промышленности. Краеугольным камнем успеха Kramp, придерживающейся в своей работе слогана «Это так просто», является бесперебойная четкая логистика и безупречное клиентское обслуживание. В своей складской логистике Kramp уже несколько лет делает ставку на решения по интеллектуальной автоматизации, разработанные KNAPP. Для поддержания дальнейшего роста и оптимизации обслуживания клиентов корпорация Kramp выбрала новое решение по автоматизации – систему нового поколения OSR Shuttle Evo, которая будет использоваться в центральном распределительном складе при штаб-квартире компании в Варссевелде.
«Мы сделали выбор в пользу системы OSR Shuttle Evo, потому что она гибкая, а ее шаттлы, подъемники и система стеллажей способны изменяться и расширяться. Простая последовательность снятия грузов непосредственно со стеллажей также говорит в пользу системы. По завершении проекта она вдвое превысит размер сегодняшней системы. Большим преимуществом является и то, что мы сможем поэтапно расширяться – в любое время и любым возможным способом в будущем», – подчеркнул Ян Франс Берендс, директор по логистике компании Kramp.
Компания Kramp имеет разветвленную дистрибуторскую сеть и осуществляет поставки в 26 стран Европы.
Стратегическая задача: упростить ведение бизнеса для своих клиентов.
Вызов: большая потребность в складских помещениях; более 500 000 позиций товаров в наличии на складе; большое количество заказов; кратчайшие сроки доставки
Решение: система OSR Shuttle Evo для товаров, перемещаемых в медленном, среднем и быстром темпе, а также для излишков товаров. Комплектование одним нажатием, используя принцип «товар к человеку», на 8 рабочих станциях «Легкий подбор» (Pick-it-Easy). Программное решение KiSoft. Поэтапное расширение – 9 600 строк заказов в час к моменту завершения проекта.
Узнайте больше об организации логистических процессов в корпорации Kramp Groep с помощью системы OSR Shuttle Evo и о том, какую выгоду от этого получают клиенты Kramp.
Методика определения требуемого уровня технического оснащения перспективных складских объектов военной организации государства
Тимур Курбанов5 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Премия IFOY Award подтверждает достижения STILL в области инноваций
5 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
ПРЕМИЯ IFOY AWARD ПОДТВЕРЖДАЕТ ДОСТИЖЕНИЯ STILL В ОБЛАСТИ ИННОВАЦИЙ
Компания STILL в очередной раз завоевала ежегодную премию IFOY Award, присуждаемую с 2013 года, и получила престижную награду в номинации «Противовесные вилочные погрузчики».
Торжественное вручение наград состоялось в рамках открытия крупнейшей мировой выставки внутренней логистики CeMAT, проходящей параллельно с Hannover Messe. В результате проведенных масштабных испытаний и сравнения с аналогичными решениями других производителей в номинации «Противовесные вилочные погрузчики» победу одержал новый электрический погрузчик STILL RX 20, компактная и энергоэффективная серия грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 т. Модель RX 20 является бестселлером премиального сегмента. Она оснащена широким спектром практичных функций. Для этого универсального погрузчика, представленного общественности еще в начале 2018 года, характерны высокая производительность (даже при движении по крутому пандусу), а также эргономично спроектированное рабочее место оператора.
На контрольных испытаниях самое большое впечатление произвела скорость движения машины нового поколения RX 20. Так, RX 20 достигает скорости до 20 км/ч, тогда как скорость обычных погрузчиков ограничивается 16 км/ч. Положительно была оценена также высокая маневренность машин, достигаемая на 4-опорных погрузчиках за счет управления с поворотным кругом.
Улучшения в рабочей кабине оператора повышают не только безопасность, но и комфорт. Кроме того, погрузчик стал очень тихим и простым в управлении, с отличным круговым обзором, просторным и комфортным рабочим местом – такое мнение выразило профессиональное жюри премии.
Кроме того, RX 20 набрал дополнительные очки благодаря двойному аккумуляторному отсеку, который может принимать аккумуляторы на 625 Ач по схеме A или B. Владельцы парка техники могут продолжать использование имеющихся аккумуляторов и в зависимости от сферы применения погрузчика использовать преимущества каждого типа аккумуляторов. Испытания подтвердили, что при использовании литий-ионного аккумулятора на 931 Ач, который не требует частого обслуживания, погрузчик может проработать около 14 ч, а в экономичном Eco-режиме, активируемом одним нажатием кнопки, – почти 18 ч.
«По мнению команды, участвовавшей в тестировании погрузчика, модель STILL RX 20 устанавливает новую планку в этом популярном сегменте», – таково было резюме экспертного жюри. Эту оценку разделяет также Франк Дрееке, председатель правления BLG Logistics Group: «Новый STILL RX 20 – это настоящий «Феррари» на складе. Он заметно превосходит своих конкурентов и устанавливает новые стандарты.
KION Baoli представила новый вилочный погрузчик серии KBE
5 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Автоматизированные высокоскоростные сортировочные системы INTERROLL
5 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИАВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ СОРТИРОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ INTERROLL
Современный отечественный рынок и потребитель диктуют свои правила – иметь качественный товар или услугу при минимальных стоимости и сроках. При этом каждая компания заинтересована в получении конкурентных преимуществ за счет снижения стоимости своих услуг, повышения их качества и предоставления в максимально сжатые сроки.
В качестве одного из вариантов увеличения производительности и повышения конкурентных преимуществ применяются локальные конвейерные решения, обеспечивающие постоянство скорости потока процесса в повседневной работе. Однако подобные решения часто являются слабым звеном при пиковых, например, сезонных, нагрузках на склад.
В отличие от вышеуказанных решений, технология Cross-Belt Sorter INTERROLL – самая современная высокоскоростная технология сортировки. Узел сортировщика установлен на каретке общей системы и представляет собой секцию ленточного конвейера, который выполняет функции носителя груза на системе и сортировочного узла одновременно. Благодаря такому сочетанию снижается общая нагрузка на сортировочные узлы и обеспечивается высочайшая производительность, а также перемещение разнообразных грузов по габаритам и формам (коробки, пакеты, лотки и т.д.). При необходимости перемещения длинного груза он располагается на двух сортировщиках-каретках, следующих друг за другом. Ленты сброса груза сортировщика установлены перпендикулярно движению каретки для обеспечения сброса (сортировки) в одну или две стороны. Система Cross-Belt Sorter состоит из замкнутой системы множества кареток. Сортировочный узел, установленный на каретке, не имеет электропривода, таким образом обеспечивается минимальное энергопотребление и низкий уровень шума. В момент движения и необходимости осуществить сброс груза происходит подъем стационарной лопатки пневмоцилиндром, которая входит в контакт с колесом на сортировщике-каретке, передавая крутящий момент в движение ленты на самом сортировщике, обеспечивая сброс груза с системы. На данный момент есть две разновидности систем – вертикальные и горизонтальные.
Вертикальная система Cross-Belt Sorter INTERROLL
Основной характеристикой вертикального сортировщика является прямая линейная структура конвейера, которая позволяет осуществить установку в небольшие помещения и обеспечивает высокую производительность. Отличительной чертой вертикальной системы является перемещение хрупких грузов без повреждения груза или упаковки.
Горизонтальная система Cross-Belt Sorter INTERROLL
Благодаря горизонтальному расположению возможны различные компоновки и траектории системы, в частности, возможно объединение двух систем (одна над другой) с увеличением производительности в два раза.
Можно выделить основные преимущества Cross-Belt Sorter INTERROLL:
■ высокая производительность системы;
■ эффективная работа на разных скоростях – от низких до высоких;
■ точная сортировка в одном или двух направлениях;
■ работа с разнообразными грузами по типу и форме;
■ низкий уровень шума и энергоэффективность системы;
■ простота в управлении и эксплуатации;
■ гибкость системы для установки в разнообразных по конфигурации зданиях, на разных площадях.
Автоматизированные высокоскоростные сортировочные системы Cross-Belt Sorter INTERROLL интегрируются с WMS-системами склада, становясь единой динамической системой, обеспечивая высокоскоростную работу в нормальных и пиковых режимах.
Компания COMITAS, системный интегратор в сфере складской логистики, предлагает передовые решения по автоматизации как собственного производства, так и ведущих мировых производителей: автоматизированные системы хранения лифтового типа, конвейерные линии, гравитационные стеллажи, радио-шаттлы, подъемную технику. Мы подбираем оптимальные решения под потребности наших заказчиков и реализуем их в кратчайшие сроки.
С приходом Baoli EMEA на рынке логистических услуг грядет революция
3 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Способы борьбы с хищениями на складе: российский и зарубежный опыт
Наталья Киреева, Ольга Трофимова3 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
В статье представлены организационные и технико-технологические методы предотвращения краж и мелких хищений товара на складе. Выявлены основные мотивы сотрудников, совершающих кражу, а также обозначены места на складе, обладающие потенциальными рисками безопасности.
Ключевые слова. Логистика, правило 10/10/80, треугольник мошенничества, мотивы кражи, инвентаризация, EAS, CPTED.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
