научно-практический
журнал
Новости редакции
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Инновационная шаттловая технология KNAPP для Würth
3 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИИнновационная шаттловая технология KNAPP для Würth
Компании Würth и KNAPP связывает долголетнее сотрудничество. По всему миру были совместно реализованы их многочисленные проекты. На предприятии Würth Industrie Service Gmb H&Co KG в городе Бад-Мергетхайм (Германия) компания KNAPP доказала свой профессионализм в области решений для производственной сферы. Здесь было реализовано высокопроизводительное масштабируемое решение, состоящее из системы OSR Shuttle и свободно передвигающихся шаттлов OpenShuttle. Они автономно и с большой гибкостью выполняют работы по транспортировке.
Компания Würth предоставляет своим клиентам модульные решения в области логистики и снабжения соединительными и крепежными элементами. Конечный потребитель получает товар в контейнерах для мелких деталей (KLT), которые, на пример, используются для пополнения гравитационных стеллажей в поточном производстве. Для этого требуется особо точная система управления, поскольку в связи с использованием принципа канбан артикулы частично транспортируются как сыпучий материал в контейнерах. Трудную задачу представляет собой высокий собственный вес большинства артикулов в ассортименте: лотки и контейнеры с грузом могут весить до 50 килограммов.
Гибкая транспортировка благодаря OpenShuttle
Шаттлы OpenShuttle – свободно передвигающиеся транспортировочные роботы, быстро и беспрепятственно выполняющие все транспортные операции. Движение транспортного средства осуществляется автономно, без оптических и физических вспомогательных средств. На предприятии Würth рой из трех шаттлов OpenShuttle самостоятельно перемещает лотки с артикулами из зоны приемки товара к месту передачи на конвейерное оборудование системы OSR Shuttle.
Динамичная система обеспечивает высокую вместимость и многофункциональность склада. Она отвечает всем требованиям автоматизированной складской системы: складирование, консолидация, планирование последовательностей, промежуточное хранение для от правки и комплектование. Благодаря автоматической передаче контейнеров на конвейерное оборудование шаттлами OpenShuttle с сотрудников склада, работающих в зоне приемки товара, снимается большая часть физической работы.
Безопасная навигация по зонам с оживленным движением
Место передачи на конвейерное оборудование системы OSR Shuttle отделено от зоны приемки товара оживленным транспортным путем. OpenShuttle самостоятельно планируют свой маршрут, а также интуитивно реагируют на окружение и интенсивность движения. Это возможно благодаря навигационной технике на базе естественного распознавания контуров, которая в комбинации с отточенной сенсор ной техникой гарантирует 100% личную безопасность. Именно в зоне приемки товара происходит очень оживленное движение штабелеров и сотрудников. Шаттлы OpenShuttle заблаговременно распознают их и самостоятельно лавируют, обходя препятствия. Благодаря гибкости шаттлов возможно одновременное использование путей как для ручной, так и для автоматизированной транспортировки. Таким образом, шаттлы OpenShuttle – оптимальная и выгодная альтернатива для статичного конвейерного оборудования.
Инновация KNAPP – Open Shuttle Fork
Представьте себе склад, где имеется минимум подъемно-транс портного оборудования, а сортировку в определенной последовательности выполняют носители груза во время транспортировки. Это склад, на котором вы увидите только парк стандартизированных автономных транспортных средств. Они способны самостоятельно выполнять любые задачи по транспортировке. Согласно принципу LowComplexity такие задачи, как «точно в срок», «в точной последовательности» и распределение на грузки решаются там, где это проще и эффективнее всего осуществить, – в транспортировочной системе.
Шаттл OpenShuttleFork – новый продукт компании KNAPP в линейке OpenShuttle – революционизирует транспортировку паллет внутри склада. Погрузка паллет, ролл-контейнеров и многоярусных тележек весом до 1000 кг в этом случае возможна прямо с пола. Таким образом, нет необходимости в подъемно-транспорт ном оборудовании для подачи транс портной тары. Шаттл OpenShuttleFork самостоятельно выполняет функции вилочных автопогрузчиков и ручных тележек, без вспомогательных средств и безопасно для персонала навигируя к цели. В шаттлах OpenShuttleFork компания KNAPP видит потенциал для оптимизации интралогистики в зоне приемки и вы дачи товара, а также при снабжении рабочих мест и производственных линий. Например, после доставки то вара паллеты могут быть автоматически отправлены к станциям депаллетирования. Также транспортировка готовых паллет в зону отправки и выдачи товара может быть полностью автоматизирована с помощью OpenShuttleFork.
Обзор систем KNAPP на складе 55 000 м², Бад-Мергентхайм, Германия
Отрасль и деятельность | · Расходные материалы |
Место положение | · Бад-Мергентхайм, Германия |
Размер склада | · Площадь всего склада 55 000 м², из них 10 000 м² оснащены системами KNAPP |
Подъемнотранспортное оборудование | · 3 шаттла OpenShuttle · 3,5 км конвейерного оборудования STREAMLINE · 6 лифтов для вертикальной транспортировки по всем уровням |
OSR Shuttle | · 8 модулей · 240 шаттлов · 151 400 складских мест · 24 м высота стеллажей · 16 лифтов · Размещение и снятие на хранение и с хранения 4 000 лотков в час |
Рабочие места | · 20 многофункциональных эргономичных рабочих мест Pick-it-Easy, 4 рабочих места для быстрого комплектования |
Программное обеспечение | · KiSoft |
О компании KNAPP
Группа компаний KNAPP с головным офисом в Харт-бай-Грац относится к ведущим в мире предприятиям – поставщикам комплексных интралогистических решений и автоматизированных складских систем со специализацией на ключевых отраслях Healthcare, Fashion, Retail, FoodRetail и Industry. Благодаря наличию более 30 подразделений, в которых занято свыше 3000 сотрудников, и доле экспорта в 97% компания KNAPP обслуживает клиентов по всему миру. KNAPP Industry Solutions является специалистом в области кастомизированных решений для индустриальной, производственной и дистрибуционной логистики в группе KNAPP. Благодаря масштабируемым шаттловым решениям, таким как OpenShuttle и система YLOG-Shuttle, компания обладает технологиями, которые в производственной среде открывают новые возможности в отношении гибкости и готовности установки к работе.
Структура бюджета складских расходов и расчет плановых показателей
Елена Павлова1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Статья посвящена разложению выполняемых на складе функций на операции для последующего определения бюджета складских расходов. Уделяется внимание классификации и нормированию операций, предваряющих моделирование складских процессов и определение структуры бюджета складских расходов.
Ключевые слова. Классификация, логика, бюджет, нормирование, моделирование.
Стабильность ‒ признак Lean-менеджмента, или Есть ли жизнь по ГОСТу?
Сергей Литвинов1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
В основе всех потерь (muda), которые снижают эффективность производственной системы, лежат два фактора: перегрузки операторов или оборудования (muri) и неравномерности выполнения работы (mura). Следовательно, и начинать устранение потерь необходимо с устранения влияния этих факторов. Среди национальных стандартов по системе менеджмента бережливого производства особое место занимает стандарт ГОСТ Р 56908-2016 «Бережливое производство. Стандартизация работы», который призван снижать операционную и процессную неравномерность в производственной системе.
ID LOGISTICS: решения для ритейла и проектов со штучной комплектацией заказов
Вера Горбачева1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Логистический комплекс «Шахово»: верный выбор и теория хранения
Самвел Оганесян1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Компания ЕвроАвто выбирает для своей работы терминал сбора данных Datalogic Skorpio X3
1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Carrefour делает ставку на литий-ионную технологию STILL
1 / 2017 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ История успеха. Автоматизация производственно-складского комплекса международного производителя полимерной упаковки ООО «Пет.Рус»
12 / 2016 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Полностью автоматизированные процессы для непрерывной логистической цепочки низкотемпературного склада
11 / 2016 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Тарификация складских услуг для интернет-магазинов
Дмитрий Кольчугин11 / 2016 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
В статье рассматриваются особенности тарификации складских услуг для интернет-магазинов. Автор исследует основные факторы, влияющие на тарификацию услуг грузопереработки и хранения. В работе выделены недостатки существующей системы тарификации и предложены меры по ее совершенствованию.
Ключевые слова. Интернет-торговля, грузопереработка, хранение, тарификация логистических услуг.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
