Новый сервис расположен на 1 странице сайта, под сервисом ФОТО НЕДЕЛИ, в левой колонке.
Сотрудники редакции участвуют в большом количестве мероприятий. На них выступают большие чиновники, ведущие специалисты компаний, эксперты. Они являются источником ценной информации. Именно их высказывания и будут положены в основу нового сервиса.
В прямой видимости расположится последняя свежая цитата. При «клике» на название сервиса вам откроется весь перечень высказываний. Каждая цитата имеет автора и место, где она была произнесена.
На нашем сайте в полном объеме выложен журнал №7 за прошлый год. Он в свободном доступе. В настоящее время открыты №№2, 3, 4 за 2010 год и №№1 (январь-март), 2 (апрель-июнь), 3 (июль), 4 (август), 5 (сентябрь), 6 (октябрь) и №7 (ноябрь) за 2011 год. С мая в открытый доступ начнется выкладка материалов №8 (декабрь) - заключительного номера за 2011 год.
Казалось бы, весна в Москву только пришла, а работа в редакции журнала «Логистика» уже кипит. Агентство «Маркет Гайд» и журнал «Логистика» в конце апреля приняли участие во множестве различных интересных мероприятий:
По итогам анкетирования членов гильдии логистических операторов
Общий объем логистики в 29 странах ЕС равен 930 млрд евро. 210 млрд евро или 23% из этого объема приходятся на долю Германии. В данной статье представлен обзор тенденций развития логистики в Германии в практической, научной и образовательной сферах. Обзор подготовлен на основе статистической информации, а также личных наблюдений автора, постоянно работающего в Германии и имеющего многолетний практический и теоретический опыт работы в логистике в Германии и России.
Данная статья рассматривает фактор времени как один из видов затрат, которыми необходимо управлять в логистическом менеджменте закупочной деятельности для повышения эффективности всей логистической системы, а также приводится метод выявления и анализ возможных причин возникновения непроизводительных затрат времени на примере общего процесса осуществления закупочной деятельности. Подобные затраты могут привести к увеличению расходов и в стоимостном выражении, что, безусловно, является новой областью деятельности для руководителей предприятий.
Логистический трансферт технологий как метод диффузии инноваций
Ольга Быкова, Светлана Суслова | 8 / 2011
Моделирование ресурсных потоков компании и ее стейкхолдеров в процессе формирования совокупной стоимости
Елена Патрушева, Кирилл Прохоров | 8 / 2011
Метод эскизного проектирования складских комплексов
Петр Терентьев | 8 / 2011
II международная конференция «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ РФ»
| 8 / 2011
Мировой опыт и российская практика применения ГЧП в сфере логистики
Анатолий Кизим, Евгения Сердцева (Букур) | 8 / 2011
Логистические подходы к оценке эффективности логистических схем доставки экспортного зерна
Сергей Дэльз | 8 / 2011
Российский транспорт в зеркале Росстата
Александр Рикошинский | 8 / 2011
VII Ежегодная официальная конференция Российско-Немецкого Научного Логистического Сообщества DR-LOG 2012
Организаторы: Санкт-Петербургский Институт Информатики и Автоматизации РАН (СПИИРАН); Координационное Бюро Российско-Немецкого сотрудничества в логистике (DR-LOG); Берлинская Школа Экономики и права (HWR Berlin); Технический Университет Хемниц Место проведения: Санкт-Петербург.
Всероссийская научно-практическая конференция
«Геостратегические и геополитические перспективы развития российской транспортной системы»
Организаторы: Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Российская открытая академия транспорта, Институт международного образования, Кафедра международных отношений и геополитики транспорта
Место проведения: Москва, Российская открытая академия транспорта Московского государственного университета путей сообщения, ул. Часовая 22/2 (станция метро «Сокол»)
Журнал «Логистика» выступает организатором, соорганизатором или участником, а также оказывает информационную поддержку или информационное спонсорство проводимым мероприятиям.