С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
В статье приведена и обоснована методика расчета емкости товарных сегментов рынка транспортно-логистических услуг. Расчет рынка логистических услуг для товарной продукции по звеньям доставки – «Первая миля», «Межтерминал», «Последняя миля» – базируется на тарифах и средних плечах транспортировки продукции в соответствии с текущими логистическими схемами их доставки от производителя (импортера) до конечного потребителя.
Ключевые слова. Маркетинговые исследования, рынок транспортно-логистических услуг, емкость рынка, плечо доставки, транспортный тариф, загрузка транспорта, транспортные услуги, складские услуги, услуги таможенного брокера, управленческая логистика.
В статье отмечается важность развития логистики в Абхазии для реализации потенциала двустороннего сотрудничества РФ и Республики Абхазия (РА). Проведенное исследование подчеркивает благоприятность условий для освоения новых финансовых потоков, необходимость модернизации сельскохозяйственной логистики и создания складских комплексов, интерес РФ к транзитному потенциалу РА, а также широкие возможности для развития логистическо-туристической инфраструктуры в РА.
Ключевые слова. Региональная логистика, финансовые потоки, государственная логистика, складской комплекс, транспортная инфраструктура, транзитный потенциал, туристическая логистика.
В статье уточнена сущность логистических процессов в цепях поставок, обоснован методический подход к структуризации данных процессов, выделены классификационные признаки, обеспечивающие структуризацию логистических процессов и предложена их классификация.
Ключевые слова. Логистика, логистический менеджмент, цепи поставок, процесс, функция, операция, структуризация.
В статье представлены два основных подхода при реализации выполнения заказов клиентов: функциональный, рассматривающий управление заказами как функцию логистики, и процессный, где выполнение заказа рассматривается как ключевой бизнес-процесс в управлении цепями поставок. Для управления заказами рассмотрены типичные проблемы выполнения основных этапов и ключевые показатели оценки эффективности процесса управления заказами. В рамках процессного подхода проведено распределение ответственности между звеньями цепи поставок на стратегическом и операционном уровнях процесса выполнения заказов клиентов. Выделены этапы процесса выполнения заказов клиентов и механизмы координации, дан сравнительный анализ различных подходов к оценке эффективности их реализации.
Ключевые слова. Логистика, управление заказами клиентов, функциональный подход, управление цепями поставок, выполнение заказа, процессный подход.
В работе рассматриваются практические способы решения задач оптимизации транспортно-складских систем с применением их имитационных моделей. Описываются особенности разработки и применения моделей транспортно-складских систем, приводится пример решения задачи оптимизации сложного подвесного монорельсового конвейера.
Ключевые слова. Транспортно-складские системы, имитационное моделирование, методы поисковой оптимизации.
Авторы исследуют особенности нового формата процедур оптимизации систем логистики при многих критериях. Такой формат предполагает: 1) модификацию показателей частных критериев на основе процедур синтеза с процессами аналитической иерархии с учетом отношения лиц, принимающих решения (ЛПР), к таким показателям и важности частных критериев; 2) выбор на основе традиционных для теории критериев. Впервые доказано, что использование обобщенных критериев выбора после указанной модификации гарантирует устойчивость ранжирования альтернатив к изменению предпочтений ЛПР относительно важности частных критериев. Это дает менеджеру возможность повысить качество принимаемых решений за счет их лучшей адаптации к предпочтениям ЛПР в ситуациях, когда указанные предпочтения могут изменяться. Иллюстрации даны на примере задачи, связанной с оптимизацией места дислокации склада и формы его собственности.
Ключевые слова. Определение места дислокации и формы собственности склада, выбор при многих критериях, процессы аналитической иерархии, адаптация выбора к предпочтениям ЛПР, обобщенные методы многокритериальной оптимизации.
Основой эффективного решения задач управления логистическими системами является ее формальное описание, которое позволяет использовать математический аппарат теории управления. В статье изложено формальное описание транспортной структуры логистической системы. Описание позволяет автоматически синтезировать формальную модель перемещения сущностей в логистической системе.
Ключевые слова. Результаты интеллектуальной деятельности, материальный и патентный потоки, заявки и патенты на объекты патентных прав импортозамещение.
 |
