• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Опубликован первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 год

Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.

Сегодня мир переживает период интенсивной трансформации. Геополитическая нестабильность, санкционное давление, технологические инновации, международные союзы задают новые векторы развития. В свежем выпуске вы найдете статьи, посвященные роли объединения BRICS в мировой экономике и международной логистике. Исследование В.О. Ефремовой и К.В. Махониной представляет собой сравнительный анализ BRICS и «Большой семерки», где оцениваются доли участников BRICS в мировой торговле и выявляются проблемы внутри союза. Работа К.В. Некрасова отражает ключевые проблемы развития международной логистики в Российской Федерации и адаптационные стратегии компаний в условиях геополитической нестабильности.

Не менее значима тема трансформация авиационной отрасли России. В статье Е.А. Державина и соавторов подробно рассмотрены изменения последних лет с акцентом на санкционные ограничения, разрыв международных связей и сокращение доступа к зарубежной технике. 

Методический подход к внедрению аутсорсинга по креплению груза внутри контейнера в деятельность транспортно-логистической компании представляют О.В. Лайчук и К.В. Хандиева. Его ключевым элементом является детализированная процедура отбора на основе метода экспертных оценок и адаптации под конкретные условия. 

Наши авторы Д.Н. Дугаева и Н.П. Белозерцева затрагивают важную тему использования аддитивных технологий. Их применение в производстве транспортной упаковки, по мнению исследователей, позволяет многократно использовать готовые образцы, что повышает устойчивость процесса транспортировки. 

Развитие логистического потенциала транспортного предприятия на основе клиентоцентричного подхода рассматривают М.И. Классовская и А.Ю. Ботнарюк, предлагая рекомендации по совершенствованию бизнес-модели развития логистического потенциала транспортного предприятия. 

В статье П.В. Куренкова и соавторов раскрываются ключевые понятия стейблкоинов и дается их классификация. Особое внимание уделяется высокой ликвидности стейблкоинов на развивающихся рынках. 

Мы надеемся, что представленные статьи будут полезны всем, кто интересуется развитием логистики, торговли и транспорта в современном мире. Желаем вам увлекательного чтения и новых идей! 

Напоминаем, что редакция журнала всегда открыта для сотрудничества и новых тем. Ждем ваших предложений по адресам: editor@mg-agency.com, comers@mg-agency.com