28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
В данной статье представлена и проанализирована информация о развитии транспортно-логистической системы в Центрально-Черноземном регионе и в Воронежской области. Рассмотрены основные тенденции и перспективы развития рынка транспортной и складской логистики. Выявлены основные факторы, влияющие на развитие, и обозначены пути решения проблем, остро стоящих перед транспортно-логистической системой региона.
Для достижения показателей разработанной Транспортной стратегии РФ до 2030 года необходимо создать условия для развития современной высокоэффективной транспортно-логистической инфраструктуры.
В статье рассматриваются состояние и перспективы логистического обеспечения развития химической и нефтехимической промышленности в России.
Комментарий по теме статьи
Владимир Эскин, ОАО «СДС Азот», заместитель генерального директора по продажам и маркетингу, к.э.н.
Применение транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в перевозочном процессе Казахстана — достаточно новое явление, поэтому при реализации имеющихся и выработке новых инициатив в области формирования и развития транспортных стратегий немалую роль играет передовой опыт стран с рыночной экономикой.
Статья посвящена комплексным научным исследованиям в области стратегического планирования развития логистической инфраструктуры в транспортном комплексе России для реализации экспортно-импортного и транзитного потенциала страны в глобальной системе международных транспортных коридоров. Показаны место и роль Министерства транспорта РФ и ОАО «Российские железные дороги» в реализации инвестиционных проектов развития логистической инфраструктуры.
Дана характеристика транспортного комплекса РФ. Приведен обширный статистический материал. В статье использована новая трактовка сетевых графов с явными и неявными связями, представляющая собой имитационную модель процесса формирования инфраструктуры логистического центра.
Общая ситуация. Предложение. Спрос. Ставки аренды.
В статье рассматриваются оптимальные формы государственного влияния при формировании современной логистической инфраструктуры, целью которой является эффективная системаорганизации поставок продукции в отдаленные малонаселенные области Северо-Кавказского федерального округа.
В статье приведена методика расчета пропускной способности аэровокзала международного аэропорта. Составлена логистическая цепь движения улетающих пассажиров и багажа внутри аэровокзала. Приведены формулы расчёта времени обслуживания улетающих пассажиров. Установлено, что аэровокзал является многоканальной системой массового обслуживания.
Одним из основных факторов, сдерживающих экономический рост в России, является недостаточное развитие логистической инфраструктуры. В статье рассмотрен научно-методический инструментарий, который обосновывает направления её реформирования.