Компания «Фёст логистик» поставляет российским потребителям оборудование для автоматизации склада компании Automha (Италия), ролики для гравитационных стеллажей Interroll (Франция), решетчатый настил Meiser. Описание использования и фото.

Компания «Логикон» завершила очередной масштабный проект по автоматизации склада. Заказчик — компания X5 Retail Group, которая выводит на рынок свой новый бизнес online-торговли, интегрированный в существующую розничную сеть.

Комментарии руководителей проекта

Алексей Шуваев, директор «Логикон»

Антон Коваленко, начальник управления информационных технологий департамента дистанционной и сервисной торговли X5 Retail Group Проект оправдавшихся ожиданий

Компания «Аманат», входящая в число крупнейших дистрибьюторов фармацевтической продукции в Казахстане, автоматизировала работу своего нового логистического центра в городе Караганде.

Данная работа рассматривает закупки как процесс, с которого начинается выстраивание отношений между двумя хозяйствующими субъектами — поставщиком и покупателем, дается обобщенная классификация видов взаимоотношений. На основе приведенной классификации предлагается построение динамической модели развития отношений между поставщиком и покупателем, рассматривающей возможные варианты поведения оных в различных рыночных условиях.

Комментарий к статье: Юрий Сигалаев

Три типа экономической мотивации взаимоотношений двух хозяйствующих субъектов

В рамках транспортной стратегии РФ на период до 2030 года автор предлагает проект развития логистической инфраструктуры и логистических технологий в транспортном комплексе страны.

Комментарий к статье:

Наталия Багаева

«Груз пойдет тем маршрутом , который окажется более дешевым, безопасным, удобным и привычным»

Геннадий Зубаков

«Отсутствие единого управления влечет за собой множество проблем»

Семен Резер

«Что бы реализовать огромные возможности внедрения лтц , России нужно упорядочить законодательство»

На основе исследования работы микроавтобусов «Газель» с газобаллонной системой питания в условиях города Еревана определен средний пробег безотказной работы. Установлено влияние качества работ ТО1 и ТО2 на неисправности и отказы двигателя, а также их зависимость. Выявлено влияние корректировки нормативов технической эксплуатации автомобилей в зависимости от основных эксплуатационных факторов и работы на сокращение вариации ресурса, затраты на ремонт, себестоимость перевозок и повышение производительности.

Комментарий к статье

Анатолий Титков
Зачем нужно эксплуатировать автобус, когда его пробег равен 500 тыс. км?