С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
В статье описываются особенности финансовой модели, лежащей в основе технико-экономического обоснования, составляемого при изменении присутствия предприятия транспортно-логистической инфраструктуры на рынке. Рассматриваются особенности формирования ассортимента, ограничения, допущения модели и т. п.
Одна из актуальных проблем в российской экономике сегодня — развитие особых экономических зон. Перспективным направлением в этой области является развитие особых зон портового типа (ПОЭЗ). С этой целью необходим анализ существующего состояния и перспектив развития ПОЭЗ в России.
В данной статье раскрыты основные проблемы состояния и развития логистических систем Северо-Кавказского федерального округа. Описано современное состояние данного вопроса, а также проведение политики государства в данной сфере. Также статья содержит личные рекомендации автора по данному вопросу.
Распределение обязанностей в цепочке: государство — муниципалитет — бизнес
В статье раскрываются методические подходы к оценке затрат на функционирование инфраструктуры авиатранспортной сети. Особое внимание уделено учету затрат вследствие разрушения инфраструктуры в результате авиатранспортных происшествий.
О значении рыбного хозяйства в экономике страны и в сбалансированном питании населения. Приведена оценка структуры организации хранения замороженных и свежевыловленных водных биологических ресурсов. Представлено распределение рынка по предоставлению услуг складов-холодильников между основными участниками рынка. Описаны барьеры для входа на рынок услуг по хранению водных биологических ресурсов. Рассмотрены перспективы развития рынка услуг складов-холодильников для хранения рыбы и рыбопродуктов.
Комментарии специалистов-практиков на статью "Проблемы определения местоположения склада"
Рассматриваются вопросы эффективных схем размещения складов, факторы, влияющие на выбор мест по размещению складов. Проведен анализ наиболее распространенных моделей и методов определения месторасположения склада. Обсуждаются вопросы использования одновременно нескольких методов при определении координат месторасположения.
В статье рассмотрены основные пути формирования в Воронежской области транспортно-логистической системы. Показаны основные направления развития транспортно-логистической инфраструктуры города и области.