С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
В работе исследуется состояние логистической инфраструктуры Каспийского региона и выявляются альтернативные маршруты транспортировки каспийской нефти.
Ключевые слова. Логистическая инфраструктура, нефтяной терминал, трубопровод, транспортировка нефти, каспийский регион, инвестиции.
В статье исследована возможность формирования сети распределительных центров на территории Российской Федерации. С учетом основных социально-экономических показателей регионов методами кластерного и АВС-анализа определены основные районы, в которых целесообразно размещение международных логистических центров в распределительных узлах и других крупных центрах на основных транспортных маршрутах.
Ключевые слова. Евразийское экономическое сообщество, кластерный анализ, АВС-анализ, международные логистические центры.
В работе исследуется состояние логистической инфраструктуры Каспийского региона и выявляются альтернативные маршруты транспортировки каспийской нефти.
Ключевые слова. Логистическая инфраструктура, нефтяной терминал, трубопровод, транспортировка нефти, Каспийский регион, инвестиции.
Решение задачи создания эффективной региональной товаропроводящей инфраструктуры неразрывно связано с расширением географии и направлений строительства индустриальных парков. Одним из перспективных направлений строительства индустриальных парков является создание логистических индустриальных парков. В статье даются методические подходы к решению актуальной проблемы проектирования и строительства логистических индустриальных парков – организации бизнес-процессов, являющихся основой их функционирования.
В статье предложена модель формирования складской инфраструктуры регионов с учетом основных социально-экономических показателей. В модели учитывается возможность поставки разнородных товаров на разных типах товароносителей. Модель позволяет определить мощность и месторасположение опорной сети складов на территории регионов Российской Федерации.
Ключевые слова. Склады общего пользования, моделирование складской инфраструктуры, опорная сеть складов.
В статье определены основные социально-экономические показатели, оказывающие ключевое влияние на разделение районов Волгоградской области и городов областного подчинения на группы. Для ключевых показателей рассчитаны нормированные коэффициенты, позволяющие определить степень вклада каждой дискриминантной переменной в каноническую функцию. Рост значений переменных для объектов региона позволит отнести их к группе, где желательно размещение складов общего пользования.
В статье рассматривается транспортный коридор «Рейл Балтика». При помощи SWOT-анализа сделаны выводы о перспективах транспортного коридора. Без привлечения российского грузо- и пассажиропотока этот проект будет нежизнеспособен.
Ключевые слова. Рейл Балтика, межрегиональная торговля, страны Балтии, экономический рост.
Развитие практики использования объектов логистической инфраструктуры в интересах государственных (военных) организаций актуализирует проблему оценки потенциальных возможностей предприятий, привлекаемых для обеспечения спецпотребителей продукцией, работами, услугами. В статье представлена методика проведения оценки объектов логистической инфраструктуры в интересах военной организации государства, сформулированы направления развития логистической инфраструктуры региона.