Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Авторы показывают значение городских пассажирских перевозок и особенности их организации и выполнения на основе использования логистических концепций и методов. Обосновывают необходимость пересмотра существующих форм организации этой работы. Приводят практические результаты использования логистических подходов в решении проблем пассажирской логистики.
Ключевые слова. Транспортная система, пассажирские перевозки, мобильность, поездка, потребитель, убыточность, затраты, бизнес-структура, логистика.
В отрасли морских перевозок применение на практике модели «хаб-энд-спок» ознаменовало новый этап развития портов, включающий формирование крупных узловых центров ‒ портов-хабов. Вместе с тем универсального определения понятия «порт-хаб» (port hub) нет, и трактовки, представленные в литературе, сильно различаются. Цель статьи ‒ определить понятие порта-хаба, его роль и значение в транспортной системе.
Ключевые слова. Порт-хаб, порт, транспорт, логистика, транспортная система.
В статье рассматриваются резервы, которые открываются перед российскими грузопотоками при использовании Каспийского транспортного маршрута ТРАСЕКА и потенциальной части коридора «Север–Юг» с привлечением Иранской железной дороги, через Иранские порты Амирабад на Черном море и Бендер-Аббас в Персидском заливе. Обосновывается необходимость развития водных путей России с использованием транспортного маршрута из Центральной России через Каспийское море (порты Астрахань и Оля), а также создание Транскаспийского экономического кластера.
В статье анализируются современное состояние и некоторые особенности таможенной логистики в сфере экспресс-доставок, а также перспективы и тенденции развития по данному направлению с учетом международного опыта.
Ключевые слова. Экспресс-грузы, экспресс-перевозки, таможенный контроль, таможенная логистика, Евразийский экономический союз (ЕАЭС).
Рассматриваются вопросы транзитных возможностей и перспективы их развития в странах Евразийского союза, в частности роль Армении как связующего звена между Европой и Азией.
Ключевые слова. Евразийский экономический союз, Армения, транзит, транспорт, транспортный коридор, грузопоток, железные дороги.
Транспортировка грузов в контейнерах превратила порты в многофункциональные транспортные узлы. Единая специализация, наличие одного хинтерланда, появление новых крупных участников рынка на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области ? все это не могло не сказаться на конкуренции в отрасли. Цель данной статьи – выявить инструменты повышения конкурентоспособности контейнерных терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Для достижения данной цели определены текущее состояние и перспективы развития контейнерного бизнеса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
В статье рассматривается согласованная работа портов Крыма (порт Керчь и Феодосия) с комплексом внутренних водных путей Центральной России, в том числе Волжского бассейна от Астрахани до Твери. Предлагается рассмотреть схему, где порты Крыма будут выполнять функции грузо-распределительных центров – хабов, что даст им возможность сыграть ключевую роль в увязке внешних морских логистических потоков с внутренней транспортировкой грузов водным транспортом.
Авторами показаны направления повышения транзитных возможностей юга России и восстановления транспортного обслуживания логистики Республики Крым. Приведены альтернативные маршруты смешанной перевозки грузов с использованием водного транспорта и паромного обслуживания транспортных потоков. Отмечена необходимость реинжиниринга существующих структур управления водным транспортом Азово-Черноморского бассейна. Предложено научное сопровождение данной работы.
В статье предложена модель формирования сети транспортных парков на территории регионов Российской Федерации с учетом сформированной сети распределительно-подсортировочных складов. В модели учитывается возможность поставки гетерогенных товаров на разных типах товароносителей. Модель позволяет определить месторасположение транспортных парков на территории региона Российской Федерации.
Ключевые слова. Транспортный парк, моделирование транспортной инфраструктуры региона, опорная сеть распределительно-подсортировочных складов.