


Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Уважаемые читатели! Рады представить вам шестой номер журнала за 2026 г., в котором теория и практика логистики раскрываются в разнообразии актуальных направлений. Этот выпуск получился по-настоящему многогранным, в нем соединяются размышления о сути логистических процессов с прикладными расчетами и отраслевыми кейсами.
Статья представляет собой мегапроект будущего освоения арктического и тихоокеанского нефтегазового пространства «ДАНКО». В ней рассматривается вариант единого освоения Дальнего Востока и Арктического Севера: континентальной части этих регионов России, а также шельфов морей двух океанов — Северного Ледовитого и Тихого.
Работа посвящена организации системы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) грузовых автомобилей. Для создания и внедрения данной системы, поддержки технического состояния разработана комплексная организационно-экономическая модель процесса с учетом конкретных условий эксплуатации.
С позиции логистики выгрузка – завершающая операция в логистической цепи доставки груза железнодорожным транспортом. Автоматизация процессов формирования, контроля и анализа выполнения показателей выгрузки минимизирует влияние субъективного человеческого фактора на качество организации выгрузки, обеспечивает полноту, достоверность и зеркальность отражения сложившейся ситуации на различных уровнях управления.
Для решения проблем, связанных с перевозкой скоропортящихся молочных продуктов, предлагается рассматривать данный процесс как систему. Комментарий
Алексей Киселев, ОАО «РНТ», эксперт департамента исследований и разработок «Большая часть потерь обусловлена отказом или умышленным отключением холодильной установки автомобиля».
Производство. Экспорт. Импорт. Ёмкость рынка. Перспективы развития
В статье отражены концепции стабильного экономического роста автомобильных предприятий. Использован принцип динамических равновесий, внедренный О. Моргенштейном, и принцип системы «Канбан» «точно в срок». Применение этих правил в службе управления автомобильными перевозками удобны, эффективны и имеют хорошие показатели с минимальными затратами.
На основе данных Росстата
В статье рассматривается эволюционное развитие концепций управления процессами производства на грузовом автотранспортном предприятии, их принципы и отличительные черты. Даются описание каждой концепции в привязке к внутрипроизводственному управлению и возможность их применения на отечественных предприятиях с использованием современных программных продуктов
С учетом предложений, изложенных в опубликованном цикле статей, в других изданиях, по организации и управления местной работой (погрузкой и выгрузкой на полигоне железной дороге) предлагается схема взаимодействия звеньев логистической цепи при организации погрузки и выгрузки.
Для бесперебойного функционирования транспорта на предприятии необходима слаженная организация деятельности, которая достигается путем применения новых методов планирования организации погрузочно-разгрузочных работ и непосредственно транспортировки грузов. В данной статье на примере ТОО «Аул-Нур» предложено применение некоторых из методов организации перевозок сельскохозяйственных грузов в условиях рыночной экономики.