


Российские транспортные и логистические компании не первый год изучают возможности робототехники и экспериментируют с различными решениями. Егор Клушин, директор по развитию бизнеса «Яндекс Роботикс», подготовил интересный материал о месте роботизации в отрасли. Предлагаем вам ознакомиться с его статьей в открытом доступе.
Дорогие читатели! В сентябре прошла выставка CeMAT RUSSIA, которая показала всем – инновации и роботизация все больше проникают в логистическую отрасль. Можно смело утверждать: многие технологии обкатывают именно здесь, и уже потом они уходят в мир. Впрочем, не только CeMAT RUSSIA демонстрирует превалирование цифровой повестки.
Дорогие читатели! Перед вами девятый номер журнала, который получился очень насыщенным и разноплановым. По традиции выпуск открывает аналитика. Материал Алины Насыровой из «Агентства Маркет Гайд», посвященный инвестициям в складские комплексы на территории России, напоминает о важности развития логистической инфраструктуры для комплексного развития регионов.
Производительность и экономическая эффективность работы различных видов транспорта, ускорение оборачиваемости подвижного состава, повышение качества инвестиционного процесса, направленного на развитие логистической инфраструктуры, требуют современных подходов к решению вопросов взаимодействия всех участников логистического процесса.
В статье исследуются особенности логистического управления трансграничными потоками наукоемкой продукции в условиях императивных ограничений со стороны системы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности.
Ключевые слова. Наукоемкая продукция, трансграничные потоки, логистическое управление, таможенный контроль, экспортный контроль.
В статье рассматривается роль логистики, в частности ее сервисной ветви (как науки и практики управления человеческими потоками), в социально ориентированной экономике. Выявлена специфика сервисно-логистических кластеров в сравнении с другими видами кластеров. Показана важность городов-связей для инновационного развития.
Ключевые слова. Сервисная логистика, сервисно-логистические кластеры, города-связи, управление людскими потоками, потоки рекреантов, кадровые потоки, инновации.
В статье исследуются особенности логистического управления трансграничными потоками наукоемкой продукции в условиях императивных ограничений со стороны системы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности.
Ключевые слова. Наукоемкая продукция, трансграничные потоки, логистическое управление, таможенный контроль, экспортный контроль.
В статье поясняются принципиальные свойства потоков, отображаемых в имитационных моделях логистических систем, и сообщается о новом перспективном методе мезоскопического моделирования потоковых систем, основанном на парадигме Discrete Rate, определенной в пакете ExtendSim.
Ключевые слова. Материальный поток, концептуальная модель, имитационное моделирование, мезоскопические модели.
В статье рассмотрена проблема влияния геополитики на формирование направлений движения международных материальных потоков. В частности рассмотрены импортная составляющая Российской Федерации и влияние «санкционных войн» на перераспределение импорта в Россию. Особое внимание уделено эмбарго со стороны России на ввоз продукции из стран ЕС, США и Канады. Наглядно показаны маршруты поставок до введения эмбарго и их предполагаемые заменители.
В данной статье рассматриваются подходы зарубежных и отечественных ученых и специалистов в области логистики к понятию и содержанию термина «логистическая инфраструктура». На основании проведенного исследования предлагается понятие «инфраструктура логистики» и раскрывается ее содержание в виде основных составляющих.
В статье изложено теоретико-методическое обоснование необходимости разработки комплексной программы развития национальной логистической системы России, приведены основные понятия.