С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Реформирование ОАО «РЖД» существенно ухудшило оборачиваемость подвижного состава и скорость доставки грузов. Количество «тромбов» в сети увеличивается. Избыток вагонов и обилие операторов не улучшили, как ожидали реформаторы, ситуацию, а значительно осложнили ее. Компенсация возникших проблем лежит на пути согласованного планирования и управления цепями поставок в рамках модели межорганизационной логистической координации.
Существует ряд особенностей определения качества грузоперевозочного процесса с применением систем спутникового мониторинга, пренебрегать которыми не стоит.
В статье рассмотрены особенности построения системы межоперационной логистики для высокоавтоматизированного производственного звена, в котором промышленный робот обслуживает нескольких параллельно работающих единиц оборудования. Результат решения логистической задачи, которая относится к классу труднорешаемых комбинаторных задач, состоит в обеспечении бесперебойного обслуживания роботом технологического оборудования. Предлагается приближенный метод проектирования системы межоперационной логистики для высокоавтоматизированного производственного звена.
Авторы исследуют особенности нового формата процедур оптимизации систем логистики при многих критериях. Такой формат предполагает: 1) модификацию показателей частных критериев на основе процедур синтеза с процессами аналитической иерархии с учетом отношения лиц, принимающих решения (ЛПР), к таким показателям и важности частных критериев; 2) выбор на основе традиционных для теории критериев.
В статье представлены два основных подхода при реализации выполнения заказов клиентов: функциональный, рассматривающий управление заказами как функцию логистики, и процессный, где выполнение заказа рассматривается как ключевой бизнес-процесс в управлении цепями поставок. Для управления заказами рассмотрены типичные проблемы выполнения основных этапов и ключевые показатели оценки эффективности процесса управления заказами.
Основой эффективного решения задач управления логистическими системами является ее формальное описание, которое позволяет использовать математический аппарат теории управления. В статье изложено формальное описание транспортной структуры логистической системы. Описание позволяет автоматически синтезировать формальную модель перемещения сущностей в логистической системе.
Ключевые слова. Результаты интеллектуальной деятельности, материальный и патентный потоки, заявки и патенты на объекты патентных прав импортозамещение.
Авторы исследуют особенности нового формата процедур оптимизации систем логистики при многих критериях. Такой формат предполагает: 1) модификацию показателей частных критериев на основе процедур синтеза с процессами аналитической иерархии с учетом отношения лиц, принимающих решения (ЛПР), к таким показателям и важности частных критериев; 2) выбор на основе традиционных для теории критериев.
В работе рассматриваются практические способы решения задач оптимизации транспортно-складских систем с применением их имитационных моделей. Описываются особенности разработки и применения моделей транспортно-складских систем, приводится пример решения задачи оптимизации сложного подвесного монорельсового конвейера.
Ключевые слова. Транспортно-складские системы, имитационное моделирование, методы поисковой оптимизации.
В статье представлены два основных подхода при реализации выполнения заказов клиентов: функциональный, рассматривающий управление заказами как функцию логистики, и процессный, где выполнение заказа рассматривается как ключевой бизнес-процесс в управлении цепями поставок. Для управления заказами рассмотрены типичные проблемы выполнения основных этапов и ключевые показатели оценки эффективности процесса управления заказами.