Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
23 мая в инновационном центре Сколково прошла единственная в России ко нференция по планированию в цепях поставок Supply & Demand Planning Conference. В ней приняли участие эксперты из «Пятерочки», «Магнита», «Яндекс.Маркет», «Объединенных пивоварен», NielsenIQ, «Юнилевер Русь» и других компаний - лидеров рынка. В этом году конференцию посетили более 400 человек. Было проведено около 25 выступлений, практических и кейс-сессий, в которых приняли участие 36 спикеров.
С 28 по 31 мая 2024 г. в МВЦ «Крокус Экспо» успешно прошла уникальная синергия
четырех отраслевых выставок, организованная Sigma Expo Group. Крупнейшее отра-
слевое выставочное событие России представили: CTT Expo – главная выставка стро-
ительной техники и технологий в России, COMvex – главная выставка коммерческого
транспорта и технологий в России, CTO Expo – международная выставка запчастей,
послепродажного обслуживания и сервиса, а также премьера – международная
выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo.
Синергия выставок, которая в этом году проходила под единым брендом EXPO, привлекла рекордное количество посетителей – 78 698 человек, что на 20% больше, чем годом ранее. Впервые в истории единое выставочное событие заняло одновременно 3 павильона и все возможные уличные площади МВЦ «Крокус Экспо». Общая площадь составила 200 800 м2. Рост составил 80% по сравнению с прошлым годом. Выставки вышли на качественно новый уровень и стали знаковым событием года, предоставив крупнейшую бизнес-платформу для взаимодействия представителей смежных отраслей промышленности.
Главными отличительными особенностями выставок стали:
CTT Expo – более 3000 единиц представленной техники. Максимальная концентрация на один квадратный метр транспорта, оборудования и техники за всю историю проведения выставки.
COMvex – более 50 премьер и ярких новинок в сфере коммерческого транспорта. Заслуженный статус крупнейшей выставки коммерческого транспорта в России.
CTO Expo – самая насыщенная деловая программа от ведущих специалистов и профессиональных ассоциаций. Представленность полного спектра запчастей и компонентов для послепродажного обслуживания всех видов транспорта: легкового, грузового и строительного.
Logistika Expo – успешный старт выставки, объединивший на экспозиции и в деловой программе высокий уровень компаний – лидеров в сфере складской и транспортной логистики, электронной коммерции, управления цепями поставок.
Экспозиция
В выставках приняли участие 1746 компаний из 13 стран. Особое внимание привлекли масштабные экспозиции национальных павильонов Китая и Турции. Впервые за всю историю выставки количество иностранных участников достигло 978 компаний, что подчеркивает высокий интерес международного сообщества к российскому рынку представленных на EXPO отраслей.
Событие посетили 78 698 профессионалов. Участники отметили высокий уровень качества аудитории, ее активность и заинтересованность, что способствовало формированию многочисленных деловых контактов, подписанию контрактов и обсуждению перспектив сотрудничества.
Выставки были отмечены широкой географией посетителей. EXPO посетили представители профессионального сообщества из 87 регионов России. Самыми многочисленными традиционно стали Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Республика Татарстан, Челябинская, Свердловская, Нижегородская, Калужская, Ярославская, Самарская, Ивановская, Тверская, Ростовская области. В топ по посетителям вошли экспозиции Китая, Беларуси, Турции, Казахстана, Узбекистана, ОАЭ, Южной Кореи, Киргизии, Индии и др.
Деловая программа
В рамках синергии выставок на 9 конференц-площадках была представлена насыщенная программа мероприятий. Форматы варьировались от конференций и профессиональных премий до узкотематических круглых столов и мастер-классов.
Всего в деловой программе приняли участие более 200 спикеров. Презентации сопровождались сессиями вопросов / ответов и оживленными обсуждениями реальных кейсов. Организаторами сессий выступили как постоянные партнеры, так и новые компании и ассоциации, среди которых: ID Marketing, «Авито Спецтехника», «Автостат», «АвтоБосс», Ассоциация безопасного вождения, ATI.SU, Национальная ассоциация «Грузавтотранс», Ассоциация бетонных дорог, Ассоциация «СРО РОСМА», Национальная ассоциация арендодателей строительной техники (НААСТ), журнал «Горная промышленность», «Строительная газета», Международная Ассоциация Фундаментостроителей (МАФ), GROUPAUTO Россия, FIT SERVICE, Координационный совет по логистике (КСЛ), ИА «РЖД-Партнер», журнал «Логистика 360», Tank Container World и др.
Первый день выставки, 28 мая, завершился церемонией награждения победителей конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России 2024». Традиционные награды в виде автомобильного руля были вручены в шести номинациях: «Грузовик года», «Фургон / Малотоннажник года», «Автобус / Электробус года», «Специальный приз», «Перспектива года», «Прицеп / Полуприцеп года».
Помимо голосования жюри свой выбор смогли сделать и специалисты отрасли в ходе онлайн-голосования. В этом году в нем приняли участие более 3500 специалистов, что составило трехкратный прирост по сравнению с 2023 г.
Торжественная церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Инновации в строительной технике в России» состоялась в завершении второго дня выставки, 29 мая. В этом году было представлено 11 номинаций, подано более 70 заявок от производителей и поставщиков техники и компонентов. Профессиональное жюри, состоящее из 17 экспертов отрасли, определило самых достойных представителей. В онлайн-голосовании приняли участие более 4500 специалистов строительной отрасли.
30 мая в рамках выставки Logistika Expo прошел московский этап международных соревнований среди водителей погрузочной техники StaplerCup, которые ежегодно выявляют профессиональных операторов, особо отличившихся в скорости и точности управления техникой. Мероприятие было увлекательным и зрелищным. Оценивало участников профессиональное жюри.
Генеральными информационными партнерами EXPO выступили: CTT Digest, КТТ Magazine, «РГ Медиа» и «РЖД-Партнер». Команда организаторов искренне благодарит за поддержку экспонентов, партнеров и посетителей крупнейшего отраслевого события России.
Ждем вас в «Крокус Экспо» с 27 по 30 мая 2025 г. Будем устанавливать новые рекорды вместе.
Журнал «ЛОГИСТИКА» отмечен дипломом участника выставки Logistika Expo
Редакция нашего издания получила диплом участника по итогам международной выставки логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo за подписью генерального директора мероприятия Сергея Александрова. Хотим отметить, что выставка для журнала «ЛОГИСТИКА» прошла продуктивно. Надеемся, новые знакомства с потенциальными читателями и партнерами перерастут в многолетнее взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество.
28-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia и 3-я экспозиция складского оборудования SkladTech прошли с новыми рекордными показателями. Впервые число посетителей выставки превысило 30 тыс. человек, что на 12% больше, чем в 2023 г. Количество экспонентов выросло на треть и достигло 583 компаний, площадь экспозиции составила более 40 тыс. м2.
Экспозиция
TransRussia | SkladTech – ведущая в России площадка для демонстрации логистических услуг, новых транспортных путей, оборудования и решений для интралогистики. В 2024 г. в мероприятии приняли участие представители 22 стран, а также крупнейшие компаний индустрии. Свои услуги на TransRussia | SkladTech 2024 представили: 1С, ADY Express, Almark, Alper Frigo, ATI.SU, «Атлант», Группа компаний «Дело», «Деметра-Холдинг», FKKGroup, «Исткомтранс», «Евросиб», «Европак», «ОТЛК ЕРА», Fesco, Global Link, GlobalTrans, IFF, «Ингосстрах», Keystone, «Логинет», Logitrans, «Модуль», «Модум-Транс», Национальная компания «Қазақстан темір жолы», Neptune Logistics Group, Nova, «Новотранс», «Первая грузовая компания», Olimpik Gama, «Первая портовая компания», Polar Star, «РЖД Бизнес Актив», «РЖД Логистика», Safetrans Line Limited, Sitronics Group, Stein Freight, Swift Rus, TFL, «Объединенная вагонная компания», «Авиакомпания Волга-Днепр», «Транс Синергия», ТЛЦ «Электроугли», X5 Transport и др.
Более 250 компаний приняли участие в выставке впервые, среди них: C-Shipping, ВТБ, Estma, Holding-Finance Broker, Guangdong Ming Forest Industrial Investment, Logareon, Neco Line, Iteco, Rima, Sitronics Group, «АХВ-Транс», «Банк Точка», контейнерный терминал «Тетрис», «Трансресурс», «Логинет», «СДМ-Банк» и Zunami.
Экспозиция SkladTech выросла на 41%. В ней приняли участие 68 компаний, в том числе Asia MH, Ateuco, Aurora Forklift, Axelot, «АНТ Технолоджис», Bixolon, Comitas, «Еврокара», First, Intekey, «Инфотех», Jungheinrich, LogistiX, ОЗ «Микрон», «Микскар», Noblelift, Octron, «Остров Машин», POSCenter, Qingdao Aohai Ruitai Industrial, Qingdao Huashine Intelligent Technology, Riqian, Shanghai Xinfan Industrial Corporation, Skanport, «Стелкон», Stellmart, ТД «Вертикаль», «Тракресурс-Регион», «Фотомеханика» и др. Посетителями SkladTech в 2024 г. стали 12 803 специалиста.
В рамках экспозиции традиционно был показан полный спектр решений по перевозке, экспедированию, оформлению и обработке грузов на всех видах транспорта, страховые и финансовые услуги, решения по обязательной маркировке товаров, комплексные логистические услуги, складские и стеллажные системы, погрузо-разгрузочная техника, системы автоматизации складов, оборудование и материалы для комплектации и упаковки заказов, ИT-решения для транспортной и складской логистики.
Впервые на TransRussia была представлена «Зона техники», где современные транспортные средства показали «АльянсТрансТорг», «Союз-Логистик», «ТрансАтлантик», «ФТК Сотранс».
В разделе «Логистика для e-commerce» со своими услугами посетителей познакомили Cimtrans, Emdoor Information Co. Ltd., JoomPro, ГБС-Broker, Magic Trans, «ТК Кит», «Локал Партнер», АТЭК и AKFA.
Крупные компании выбрали TransRussia | SkladTech для подписания и анонсирования важных сделок и договоров о сотрудничестве, которые будут влиять на развитие отрасли в ближайшие годы. Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и Международный Альянс участников грузовых перевозок железнодорожным экспрессом (IFREA) подписали меморандум о сотрудничестве; ООО «Рускон» (входит в Группу компаний «Дело») и АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» договорились развивать экспортные перевозки грузов; Российский морской регистр судоходства заключил соглашения о сотрудничестве с ОАО «РЖД», «РМ Рейл Инжиниринг» и Сколковским институтом науки и технологий.
Ряд соглашений о сотрудничестве c российскими компаниями-партнерами заключила и транспортная группа Fesco: с ООО «Лайт Лоджистикс» – об организации приема, отправок и обработки контейнерных грузов на терминале «Рексервис» в Подмосковье; с ООО «Сила Сибири» – об организации отправок сельскохозяйственных грузов из Сибирского и Поволжского федеральных округов на экспорт в страны Азии с использованием в том числе регулярных контейнерных сервисов Fesco; с ООО «ТПК Альянс» – о развитии контейнерных перевозок на терминале «Орловка» в Волгоградской области и др. Представители платформы Zunami подписали несколько важных документов: соглашение о намерениях с компаниями «Росгосстрах» и «ВСК», а также лицензионный договор с Группой «Зетта Страхование».
Экспоненты показали на выставке новинки этого года, самую востребованную продукцию своего ассортимента, новые сервисы и значимые проекты. В частности, PTC Holding, один из крупнейших в Центральной Азии собственников и операторов железнодорожного состава, представил услуги 16 дочерних компаний – операторов инфраструктурных объектов, транспортно-логистических компаний и др. На стенде ВТБ посетители получили консультации экспертов по внешнеэкономической деятельности о возможностях трансграничных расчетов через зарубежные филиалы и дочерние банки группы ВТБ, нововведениях валютного законодательства РФ, сервисах для ведения ВЭД под ключ, цифровой экосистеме ВЭД и открытии счетов в Китае. Asia MH, один из крупнейших поставщиков подъемно-транспортной техники в России и эксклюзивный дистрибьютор подъемно-транспортного и складского оборудования Heli, представила самые востребованные модели и целый спектр услуг. Компания Comitas показала конвейерную линию собственного производства, а также полностью автоматизированный процесс перемещения товаров с участием роботов Kuka, CTU, FMR и AMR. Jungheinrich отобрала для выставки 13 моделей складских машин, особенно востребованных на российском рынке. Компания First представила ряд новинок для снижения операционных расходов на складе, в том числе самонесущие склады, которые позволяют на 30% сократить стоимость и в 2 раза уменьшить сроки введения объекта в эксплуатацию. Swift Transport International Logistics совместно с ГК «Шелковый Путь» представили проект терминала «Шелковый путь» – резидента особой экономической зоны «Оренбуржье». Проект призван способствовать развитию логистических связей России и Азии, снижению сроков и стоимости перевозки.
Благодаря своему масштабу TransRussia | SkladTech ежегодно подтверждает статус важнейшей площадки для бизнеса, знакомства с новыми партнерами, заключения взаимовыгодных контрактов. Выставка развивает собственные сервисы, способствующие укреплению деловых связей. Таким является сервис «Лидсканирование» в приложении TransRussia Connect, позволяющий участникам и гостям выставки отказаться от сбора визиток – достаточно отсканировать штрихкоды посетителей и участников, чтобы обменяться контактами. В этом году с помощью сервиса было проведено 21 489 сканирований. Более 60% экспонентов воспользовались сервисом и упростили оцифровку сбора контактов после мероприятия.
Деловая программа
Деловая программа TransRussia | SkladTech снова стала местом для общения, обмена мнениями и тенденциями, обсуждения главных направлений развития отрасли. В дни выставки прошел Транспортно-логистический конгресс «ТРАНСРОССИЯ», включивший 5 конференций, посвященных как стратегическим, так и прикладным аспектам развития индустрии. Спикерами деловой программы стали 185 экспертов, посетителями – 3426 человек.
На ключевом мероприятии деловой программы, 28-й Международной конференции для грузовладельцев и перевозчиков «ТрансРоссия», традиционно выступили представители власти и топ-менеджеры крупнейших компаний российской логистики. Они определили основные векторы развития рынка на ближайший год. Геннадий Бессонов, генеральный секретарь Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) отметил, что транспортная отрасль переживает непростые времена, а рынок российских транспортных услуг ни на йоту не просел, несмотря на внешние ограничения. Артур Карлов, директор Департамента стратегического развития Минтранса РФ, выделил главные задачи отрасли: сделать систему стратегического планирования более гибкой и соответствующей вызовам. Спикер описал текущую ситуацию на разных торговых направлениях. Так, по его мнению, МТК «Север-Юг» показывает существенный рост перевалки в морских портах, составивший 55%. На восточном направлении будут развиваться ж/д-проекты, к 2032 г. планируется увеличить грузооборот на них до 255 млн т. По словам Сергея Павлова, первого заместителя генерального директора РЖД, за 2023 г. объемы экспорта, импорта и транзита в международном сообщении составили 551 млн т. При этом 7,4 млн т было перевезено в контейнерах – это абсолютный рекорд, в котором 60% заняли международные перевозки. Существенный рост грузооборота наблюдается с Китаем. За прошлый год объем грузоперевозок составил 161 млн т – рост на 36% по сравнению с 2022 г
.
По оценкам Дениса Илатовского, первого заместителя генерального директора Управляющей компании «Дело», логистическая отрасль России демонстрирует гибкость и способность быстро адаптироваться, в том числе наблюдается восстановление экспорта. Продолжается переориентация грузопотоков на азиатское направление. Средняя загрузка терминалов Дальнего Востока составила 90%. Одновременно идет восстановление контейнеропотока через порты Северо-Запада.
Также в программе выставки прошли: 4-я конференция по управлению интралогистикой на предприятии SkladTech; 8-я конференция «ИТ-решения на транспорте и в логистике»; 4-я отраслевая конференция «Логистика в электронной коммерции» и 6-я конференция по управлению и оптимизации цепей поставок. Эксперты деловой программы сошлись во мнении, что главными вопросами индустрии станут нехватка кадров на всех уровнях и во всех сегментах рынка, развитие инфраструктуры и внедрение умных технологий.
Соорганизаторами транспортно-логистического конгресса «ТРАНСРОССИЯ 2024» являются крупнейшие профессиональные объединения: Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП), Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики. Партнеры конгресса: Zunami, Координационный совет по логистике (КСЛ), Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ), Ассоциация Европейского бизнеса, Совет профессионалов по цепям поставок, Общественная потребительская инициатива, «Солар», Acex.
Следующая выставка TransRussia | SkladTech пройдет с 18 по 20 марта 2025 г.
Совсем скоро состоится объединенная выставка TransRussia | SkladTech 2024. В преддверии мероприятия мы встретились с директором выставки Натальей Ломуновой.
– Наталья, крупные отраслевые мероприятия всегда являются отражением ситуации внутри индустрии. Расскажите, пожалуйста, какие изменения и тренды вы наблюдаете при подготовке к TransRussia | SkladTech?
– Совершенно верно. Изменения внутри страны отражаются и в отрасли, и TransRussia, являясь крупным отраслевым мероприятием, меняется соответственно. Глобально мы видим смещение в сторону сотрудничества с дружественными странами. На выставке мы наблюдаем рост интереса к российскому рынку турецких компаний, компаний из Китая, стран СНГ. С развитием технологий появляются инновационные продукты, в том числе в логистике и складском оборудовании, где решения разрабатываются с применением искусственного интеллекта. Эта тема тоже найдет свое отражение в программе выставки.
– Прошлый год для выставки TransRussia | SkladTechRussia стал настоящим бумом. Ожидаете ли вы такие же результаты и в этом году?
– Прошлый год побил все рекорды. Выставку посетили 27000 специалистов. Учитывая рост количества участников и площади выставки, мы ожидаем еще больше посетителей в этом году. TransRussia | SkladTech – уникальная площадка, где и посетители, и экспоненты могут решить свои бизнес-задачи. Именно с ростом выставки связан и наш переезд на март в более просторный третий павильон «Крокус Экспо».
– Как изменился качественный и количественный состав участников?
– По сравнению с прошлым годом мы ожидаем рост количества участников на четверть, при этом площадь выставки увеличится более чем на 65%, но продажи еще идут. Экспозиция турецких компаний возросла более чем в 1,5 раза. Настолько же увеличивается и Китай. По данным опросов, после выставки 2023 г. мы видим заинтересованность посетителей в 3PL-операторах. На грядущей выставке впервые представят свои услуги «Квенбергер Логистикс», Rima, Tels Global. В этом году мы наблюдаем рост числа автоперевозчиков. Со стендами выступят Iteco, АХВ-Транс, Primum, ПЭК, Jenty, RG Group. Традиционно хорошо будут представлены контейнерные и ж/дперевозки. В этих разделах дебютантами станут C-Shipping, Neco Line, «Союз Рейл Транс», «Транспортные системы». Разумеется, и специальная экспозиция складского оборудования SkladTech прирастает такими участниками, как Jungheinrich, «Новейшие технологии», «Остров машин», «ПогрузчикМСК», MixCar, POScenter. Как организаторам нам ценно видеть на мероприятии наших многолетних партнеров: ГК «Дело», «Деметра-Холдинг», «Исткомтранс», «Евросиб», Fesco, «Ингосстрах», «Модуль», «Модум-Транс», «РЖД Бизнес Актив», «РЖД Логистика», Swift, «Объединенная Вагонная Компания», Asia MH, Axelot, Comitas, First, «ОЗ» «Микрон», Octron, «Стелкон», Stellmart, ТД «Вертикаль» и др.
– Каждый раз вносить что-то новое в проект, который существует много лет, достаточно сложно. Планируются ли нововведения на выставке 2024 г.? Чем она будет отличаться от предыдущей?
– TransRussia | SkladTech – это больше, чем одна ежегодная выставка. Мы проводим мероприятия в течение года, и за их анонсами можно следить на сайте. В прошлом году было успешно запущено онлайн-бизнес-сообщество TransRussia Connect. Меньше чем за год существования мы удвоили количество уникальных посетителей в месяц. На платформе проводим собственные и клиентские вебинары, отраслевые исследования, результатами которых потом делимся с посетителями мероприятий и партнерами. Ведем активную деятельность и объединяем специалистов в онлайн- и офлайн-отрасли 365 дней в году. К выставке этого года нами запущено мобильное приложение, на базе которого доступна функция лид-сканирования: посетители и экспоненты могут сканировать бейджи друг друга для сохранения истории контактов. Впервые мы представим для участников выставки специальную зону торжественных подписаний. Эта опция, необходимость которой мы заметили в прошлом году, необходима на крупных выставках, где компании часто заключают важные соглашения с участием первых лиц. Кроме этого, будет организована зона техники – здесь представят грузовые автомобили, контейнеры и оборудование наших экспонентов.
– Какие ключевые темы затронет деловая программа выставки 2024 г?
– Насыщенная деловая программа – отличительная особенность TransRussia | SkladTech. В рамках выставки 2024 г. пройдет 28-й транспортно-логистический конгресс «ТрансРоссия». Мероприятие объединит 5 отраслевых конференций. Спикеры обсудят основные задачи, проблемы и возможности, стоящие сейчас перед бизнесом и государством. Среди ключевых тем можно отметить такие: «Большая Евразия: экономическая и транспортная интеграция» и «Новые горизонты международной логистики». Будут организованы дискуссии и сессии по различным направлениям: контейнерной логистике, электронной коммерции, авиагрузовым перевозкам, портам и морской логистике. Отдельно в деловой программе мы уделим время ИT в транспортной отрасли, так как эта тема волнует многих: рассмотрим и вопрос применения искусственного интеллекта в логистике. В складской логистике состоятся сессии с обсуждением практических задач: как увеличить эффективность, предотвратить потери и оптимизировать работу. Можно следить за обновлениями и дополнениями деловой программы на сайте выставки.
– Регистрация на выставку уже идет?
– Да, конечно. Пользуясь случаем, приглашаю читателей журнала «Логистика» посетить выставку TransRussia и специальную экспозицию SkladTech по промокоду tr24iLGSTK. Будем рады видеть всех с 19 по 21 марта в «Крокус Экспо», павильон 3.
Выставка CeMAT RUSSIA остается самым большим ежегодным событием в России, устанавливающим стандарты и определяющим стратегии развития интралогистики на отечественном рынке. О подготовке к грядущей выставке и программе для гостей мы говорим с директором CeMAT RUSSIA Натальей Калмыковой.
Наталья Калмыкова
Директор выставки CeMAT RUSSIA
– Наталья, известно, CeMAT RUSSIA – единственная выставка в России, чья экспозиция максимально охватывает сферу технического обеспечения логистики. Чем порадуете в этом году? Есть ли какие-то позитивные изменения?
– Хороших новостей у нас много. В 2023 г. мы проводим CeMAT RUSSIA уже в 13-й раз и в этом году выставка серьезно увеличилась в размерах. Впервые за все все годы мы столкнулись с серьезным дефицитом площадей и открыли третий зал, который на сегодняшний день практически полностью забронирован. В этом году выставляется большое количество новых компаний, ранее никогда не участвовавших в CeMAT RUSSIA – каждый второй участник с нами впервые. То же и с зарубежными участниками, 90% из них презентуют свою продукцию в России впервые. Что касается имен, то фактически все крупнейшие производители в очередной раз делают свои экспозиции на CeMAT RUSSIA: внушительный уличный стенд от Jungheinrich, который вернулся к нам после длительного перерыва, JAC, SHANN, ZAUBERG, Hyundai, MIMA, Zowell, FM Logistic, Longking, LiuGong, HELI, Xilin и многие другие. В этом году состоится всероссийский финал битвы погрузчиков StaplerCup.
Иностранное участие в этот раз внушительное – более тысячи квадратных метров. География такова – Китай, Индия, Турция и Южная Корея. Интерес к российскому рынку остается неизменным. Среди обязательных к посещению стендов хотела бы отметить Центр робототехники «Яндекс Маркета», где будет представлен бренд Metro Robotics. Кроме прочего вы увидите робота-извозчика Motus, робота-инвентаризатора Spectro, платформу для автоматизации любого вида отбора и Yandex Piece Picking.
Впервые мы заручились поддержкой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, которое представит стенд с продукцией отечественных производителей складской техники. Хочу также отдельно поблагодарить компанию COMITAS, которая поддерживает нас много лет и вновь стала генеральным партнером CeMAT RUSSIA.
Приходите и вы не разочаруетесь в увиденном!
– Деловая программа всегда была визитной карточкой CeMAT RUSSIA благодаря высокому уровню подготовки. Что ожидать в сентябре 2023-го?
– Ежегодная сетка деловых мероприятий стала одной из лучших конференц-программ для логистов. Всего в программе выставки предусмотрено более 30 мероприятий разного формата. Практически все они готовятся при непосредственном участии членов Экспертного совета CeMAT RUSSIA, состоящего из высококвалифицированных профессионалов логистической отрасли – лидеров мнений в своих областях.
Мы экспериментируем не только с тематиками, но и с форматами: посетителей ждут сессии в формате сторитейлинга, сессия – практикум, сессия в формате открытого диалога.
В этом году впервые внедряем короткие структурированные презентации стартапов на складскую и логистическую тематику. В составе жюри – руководители подразделений таких компаний, как «Озон», «СИБУР», «Яндекс», Х5. Готовим и экспертную сессию по оптимизации логистики, где впервые в рамках CeMAT RUSSIA поднимем тему 3PL, а также обсудим вопросы развития логистических услуг.
Несколько сессий посвятим важнейшем теме цифровизации логистики и рассмотрим основные практики цифровизации в компаниях.
Свои мероприятия в рамках деловой программы организуют компании Jungheinrich, AXELOT и некоторые другие. Следите за обновлениями в нашем телеграм-канале и на официальном сайте выставки.
Отдельно обращу внимание на «Галерею решений» – популярный формат 30-минутных презентаций лучших решений и новинок оборудования для логистики и цепей поставок. Бессменным модератором «Галереи решений» четвертый год выступает Анна Ефимова, заместитель главного редактора журнала «ЛОГИСТИКА». Вместе мы создаем по-настоящему интересную и уникальную площадку, где представлены практические решения для логистов, которые они могут применить для формирования своей программы развития.
Не буду раскрывать все карты, поскольку считаю, что каждый из причастных к миру логистики обязательно должен посетить CeMAT RUSSIA лично. Поверьте, наша команда прикладывает максимум усилий к каждому мероприятию, чтобы оно было уникальным и максимально отображало все происходящее на рынке интралогистики. Ждем вас!
CeMAT RUSSIA в этом году состоится 19–21 сентября в МВЦ «Крокус Экспо», г. Москва.