• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Рубрика:СОБЫТИЯ

TransRussia 2025: гибкий подход, новые участники и цифровые сервисы

Скачать статью в формате PDF

Сегодня в гостях у редакции журнала «ЛОГИСТИКА» руководитель крупнейшей в России международной логистической выставки TransRussia Наталья Ломунова. С ней мы беседуем об эволюции мероприятия, сложностях и путях их преодоления на пути к успеху. 

Наталья Ломунова, директор выставки TransRussia

– Наталья, здравствуйте! Насколько известно, в выставочном бизнесе вы с 2006 г. С какого года вы являетесь руководителем выставки TransRussia? Какие задачи вам пришлось решать в первую очередь в качестве директора выставки TransRussia?

– Все верно, я пришла в выставочную сферу в 2006 г. как менеджер по продажам на абсолютно новый проект. Можно сказать, вся моя трудовая деятельность связана с выставками. В 2011 г. я стала директором сразу нескольких выставок. Компания развивалась, менялись стратегические цели, и в результате кадровых изменений в 2019 г. мне предположили перейти на TransRussia. Все выставки, которыми я руководила до TransRussia, были про оборудование в разных индустриях, поэтому для меня основной задачей было погрузиться в индустрию и понять, кто участники, какие у них задачи, ключевые категории посетителей, какую аудиторию надо наращивать. Ведь успех мероприятия – это эффективность встреч участников и посетителей. 

– Как эволюционировала выставка за время вашего пребывания на посту руководителя. На ваш взгляд, какие годы были наиболее сложными?

– Как я уже сказала, наиболее сложный этап – это погружение в проект. Так получилось, что в первый год моего руководства постепенно полностью сменился состав команды, что оказалось очень эффективно. Некоторые менеджеры пришли с других проектов, появились новые сотрудники – и все они привнесли свой опыт и вклад в развитие мероприятия и его успех.

За последние пять лет выставка TransRussia претерпела значительные изменения, что связано как с внутренними процессами в самой отрасли, так и с внешними вызовами, такими как экономические и политические изменения, а также пандемия. Эти события оказали влияние на логистический рынок, и выставка как отражение индустрии реагировала на новые реалии. Для нас важно было нарастить посетителей – заказчиков логистических услуг, директоров по логистике производственных предприятий из любых отраслей, а также розничных сетей и оптовых компаний. Это фокус стал для нас приоритетным, так как это непосредственные заказчики транспортных услуг.

Другой важной задачей стал запуск и развитие специальной экспозиции складского оборудования SkladTech, которая проходит в рамках выставки уже четвертый год. Мы наблюдали и видим возрастающее внимание к складским технологиям и автоматизации в России. Проведение экспозиции совместно с TransRussia на одной площадке и в одно время позволяет охватить решения для всей цепочки поставок и для различных бизнес-задач.

В то же время мы столкнулись с необходимостью адаптации выставки к внешним экономическим условиям. Например, в последние годы мы наблюдали изменения в международных перевозках и логистике в связи с изменением внешнеэкономической ситуации. Это потребовало от нас более гибкого подхода в организации программ и привлечение новых участников. Мы сосредоточились на привлечении российских компаний, участников из дружественных стран и стран СНГ.

Важным изменением стало усиление акцента на цифровые сервисы. Хотя живые встречи всегда оставались приоритетом для TransRussia, мы стараемся поддерживать связь с участниками через онлайн-каналы 365 дней в году. Мы активно внедряем новые цифровые решения для оптимизации работы участников выставки и повышения ее эффективности. В частности, появление платформы TransRussia Connect, которая предоставляет участникам возможность заранее наладить деловые контакты через онлайн-формат, стало важным шагом к улучшению коммуникации и расширению возможностей нетворкинга. Посетители же могут заранее спланировать свой визит на выставку и провести больше времени в переговорах с целевыми компаниями, чем в поисках подходящих поставщиков на площадке. Этот цифровой инструмент позволяет эффективно работать и до, и во время, и после выставки.

– TransRussia сегодня – это и крупнейшая транспортная выставка в России и стран СНГ, и одно из старейших мероприятий. Есть ли за рубежом что-то подобное, или, по крайней мере, близкое по содержанию и исполнению?

– TransRussia действительно является уникальным событием, которое сочетает в себе масштаб, высокий уровень участников и посетителей, богатую историю. За годы своего существования она зарекомендовала себя как крупнейшая транспортная выставка в России и СНГ, важнейшая площадка для обмена опытом и установления деловых контактов.

В мире есть несколько крупных международных выставок, которые можно назвать близкими по содержанию и исполнению. Например, широко известные мероприятия со схожей тематикой проходят в Мюнхене, Штутгарте или Шанхае. TransRussia выделяется тем, что она уникально ориентирована на российский рынок и особенности отечественной логистической инфраструктуры. Мы видим, что выставка, с одной стороны, становится важным индикатором того, как меняется российская логистика, а с другой – наглядно демонстрирует, что российские компании внедряют инновации в соответствии с мировыми трендами.

– Наша редакция всегда пользуется современными инструментами, с помощью которых можно просто и доступно получать нужную информацию. Мы уже оценили вашу платформу TransRussia Connect, приняв участие в нескольких вебинарах. Кому принадлежит идея создания этого инструмента? 

– Идея платформы возникла как ответ на меняющиеся обстоятельства: все больше людей получают информацию из цифровых сервисов не только в личных целях, но и профессиональных. Важно иметь сообщество единомышленников, с которыми можно обсудить новости, решения и проблемы. Хочется посещать отраслевые мероприятия и черпать идеи у лидеров рынка, не выходя из дома. Деловое общение тоже плавно переходит из офлайна в онлайн. На платформе TransRussia Connect все эти задачи можно решать 365 дней в году как экспонентам, так и посетителям.

– 4–5 декабря в Москве на площадке Hyatt Regency Moscow Petrovsky Park впервые состоялся TransRussia Summit. Что это за мероприятие и с какой целью было создано? 

– Мы создавали TransRussia Summit как ответ на потребность отрасли в качественных мероприятиях, которые могут служить не только местом для заключения сделок, но и центром для обмена мнениями, построения долгосрочных партнерств и формирования отраслевых решений в течение всего года. Главная задача – объединить лидеров и экспертов отрасли для более глубокого и детального обсуждения актуальных проблем и тенденций логистической отрасли, а также для поиска решений, которые помогут преодолевать вызовы, с которыми сталкивается логистика в России и мире.

Для нас это новая и значимая веха в развитии выставки, возможность обсудить важнейшие вопросы, поделиться опытом и взглядами на будущее, что в конечном счете способствует развитию и укреплению всей отрасли. Мы уверены, что в будущем саммит будет только расти и станет важной частью бизнес-календаря для всех, кто работает в сфере транспорта и логистики.

– Какой вы видите выставку TransRussia в ближайшие пять лет?

– Безусловно, выставка TransRussia сохранит свой статус главного мероприятия логистической индустрии. Наша основная задача с каждым годом не просто соответствовать высокой планке, которую мы себе задали, но и повышать ее: развивать новые сектора, представлять важные для рынка решения, приглашать целевую аудиторию, освещать актуальные темы в деловой программе. Уверена, от офлайна мы перейдем и в онлайн, и будем создать ценные мероприятия и проекты для будущего логистической и транспортной отрасли.

Сотрудничество как двигатель торговли

Скачать статью в формате PDF

Седьмого ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялся форум «Международный день торговли – 2024», основной темой которого стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.

На торжественном открытии форума прозвучали приветственные слова и выступления почетных гостей. С видеообращением к его участникам обратилась Директор ДИП МИД Роcсии Мария Захарова, она поздравила аудиторию форума с Международным днем торговли и отметила, что присутствие на этом мероприятии иностранных партнеров, демонстрирует, что Россия – привлекательное, активно развивающееся государство с прекрасной атмосферой проведения бизнеса как внутри страны, так и за ее пределами. «Россия открыта к взаимодействию со всеми заинтересованными странами, которые готовы и хотят сотрудничать на условиях равноправия и взаимной выгоды и взаимоуважения. В этом контексте мы работаем с государствами над укреплением финансового взаимодействия, сопряжения платежных системы и созданием необходимой инфраструктуры», – подчеркнула Мария Захарова и пожелала участникам форума интересных и плодотворных дискуссий, насыщенных обсуждений на профильных сессиях.

Со вступительным словом выступили Ирина Заседатель, член Экспертно-консультативного совета по реализации таможенной политики при ФТС России, вице-президент Ассоциации экспортеров и импортеров, Президент Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Поденок, Управляющий партнер ЮК «Лекс Альянс», вице-президент и председатель правового комитета Ассоциации экспортеров и импортеров, Член комиссии по финансовому законодательству АЮР (МО) Артур Леер, заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вольвач, начальник Управления «Внешнеэкономическая деятельность» вице-президент, ПАО «Банк ВТБ» Нина Чаплинская.

На пленарной сессии «Сотрудничество как двигатель торговли» участники рассмотрели вопросы международной кооперации и экспорта, промышленной кооперации стран ЕАЭС, СНГ, технологического суверенитета, результаты импортозамещения. В ходе сессии собравшиеся обсудили проект «Выбирай свое», гармонизацию законодательства в сфере ВЭД, усовершенствование мер поддержки участников ВЭД, ошибки экспортеров и др. Модерировал сессию Артур Леер.

С докладами выступили первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по региональной политике и местному самоуправлению Сергей Морозов, первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Сергей Шкляев. Чрезвычайный и Полномочный Посол Вьетнама в Российской Федерации г-н Данг Минь Кхой. Особое внимание участников привлекло выступление Виталия Манкевича, председателя Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей. Тема сотрудничества со странами АТР в деле достижения технологического суверенитета, поднятая им, оказалась очень злободневной.

Дискуссионная сессия «Говорит страна. Открытый диалог бизнеса и власти» была посвящена снижению административной и налоговой нагрузки, таможенному регулированию в России, параллельному импорту, гибкости госструктур, международному взаимодействию и другим важным вопросам.

Модератором сессии выступил Юрий Ковалёв, заместитель генерального директора ООО «Восход», координатор Экспертно-консультативного совета по реализации таможенной политики при ФТС России, член правления гильдии профессиональных участников ВЭД «Гермес». 

В ходе сессии было много интересных докладов, среди них выступление Евгения Пахомова, заместителя директора департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга РФ о создании точек российского присутствия за рубежом, а также доклад Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Москве Татьяны Минеевой, посвященный экосистеме по защите прав предпринимателей.

Панельную дискуссию «Страновой вектор. С запада на восток» модерировала Кристина Танцюра, Управляющий Партнер SKY Consulting Group, Председатель Комитета АЭИ по ОАЭ и странам Персидского залива, эксперт по развитию бизнеса в ОАЭ и на Ближнем Востоке. В числе тем обсуждались новые товарные ниши, кросс-культурные и правовые особенности ведения бизнеса, преимущества и инструменты выхода на рынки стран Ближнего Востока. Среди спикеров отметились Сергей Горьков, Председатель Российско-Эмиратского Делового Совета, Управляющий Партнер AK GROUP, руководитель Комитета Ассоциации экспортеров и импортеров по развитию бизнеса с Турцией и странам Ближнего Востока Адиль Акавов, основатель деловой социальной сети TenChat, председатель правления АО «ВБЦ» Семен Теняев и др.

В рамках панельной дискуссии «Главное внутри. Межрегиональная кооперация» участники форума обсудили основные направления промышленного сотрудничества до 2030 г., совместные инициативы и проекты, результаты импортозамещения в промышленности, сельском хозяйстве, ИТ и других отраслях. Модератором сессии стала Президент, Торгово-промышленной палаты Калужской области Виолетта Комиссарова. Спикеры – представители Ивановской, Ярославской областей, Республики Татарстан – говорили о проблемах своих регионов и делились опытом. Так, Юлия Туманова, генеральный директор Агентства по привлечению инвестиций в Ивановскую область рассказала об опыте международного сотрудничества представляемого ею региона, а председатель Правления Ассоциация «Промышленный кластер Республики Татарстан» Сергей Майоров поделился опытом промышленного кластера Татарстана в развитии межрегиональной и международной кооперации.

Панельная дискуссия, посвященная взаимодействию с недружественными странами, стала самой жаркой. Участники обсудили экспортные стратегии, перспективы сотрудничества для бизнеса, законодательство ВЭД, ведомственную и мировую практику правоприменения, актуальные проблемы международного частного права м многое другое. Партнером дискуссии стал Центр правового обеспечения ВЭД, импортозамещения и развития промышленности Университета им. О.Е Кутафина. Модератором – Бениамин Шахназаров, профессор кафедры международного частного права, профессор кафедры интеллектуальных прав МГЮА. Прозвучали доклады Евгения Рубинчика, врио Торгового представителя Российской Федерации в Финляндской Республике, Яны Скляровой, заместителя начальника управления контроля рекламы и недобросовестной конкуренции ФАС РФ, Елены Стояновой, Первого заместителя директора АНО «Центр по внешней торговле» при Минпромторге России и др.

Панельная дискуссия «Страновой вектор: БРИКС + Юго-Восточная Азия. Новые ориентиры. Первые результаты» включал такие вопросы для обсуждения, как новые товарные ниши, кросс-культурные и правовые особенности ведения бизнеса, преимущества и инструменты выхода на рынки стран БРИКС, ЮВА, срок окупаемости экспортного проекта, ошибки экспортеров. Модератор сессии, Председатель Комитета Ассоциации экспортеров и импортеров по работе с Вьетнамом, генеральный директор ООО «Русхопро» Анастасия Саянок, выступила на тему «Вьетнам – новый экономический тигр Азии. Торгово-экономические отношения в новой реальности, векторы и перспективы развития», сомодератором сессии стал Александр Цыпин, исполнительный директор Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей.

Открыл сессию торговый советник Посольства Социалистической Республики Вьетнам в Российской Федерации г-н Зыонг Хоанг Минь. В сессии приняли участие Павел Устюжанинов, ответственный секретарь Российско-Китайской палаты, член Российско-Монгольского Делового Совета ТПП РФ, Комитета РСПП по международному сотрудничеству, Анна Бессмертная, председатель комиссии по внешнеэкономическому сотрудничеству с партнерами в Китае Московской торгово-промышленной палаты. Директор бюро переводов «АЛЬБА», член правления и руководитель юридической службы Союза переводчиков России, поднял тему особенностей официального документооборота между Россией и Китаем, а Андрей Коган, председатель Комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров, руководитель компании «ВсеИзКитая» выступил с докладом «Китай: что нового и как с этим справляться». 

Панельная дискуссия «Уговор… дороже денег? Международные расчеты нового времени», модератором которой выступил Артур Леер, включала вопросы финансовой логистики, бартерные сделки, криптовалюты и др.

Леонид Марковский, основатель Nexus Extend (компания стала партнером дискуссии) выступил с темой «Трансграничные платежи, закупки в недружественно-дружественных странах в условиях санкций». Спикеры сессии – Владимир Шадрин, начальник отдела Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля, ФТС России, Владислав Донченко, заместитель председателя правового комитета Ассоциации экспортеров и импортеров, партнер практики налогообложения и международного структурирования ЮК «Лекс Альянс» и многие другие – подготовили актуальные доклады о безопасных методах проведения международных расчетов, хеджирования валютных рисков в условиях текущих проблем с платежами.

Панельная дискуссия «Транспортная логистика. Вызовы и решения» была посвящена формированию Евразийского транспортного каркаса, международным транспортным коридорам «Восток – Запад и Север – Юг» и их влиянию на экономику России.

Модератор Наталия Иванова, руководитель объединенной дирекции экосистемы, корпоративный директор и ответственный секретарь МОО «Московская ассоциация предпринимателей», подняла тему логистики в изменяющемся мире. Спикеры Евгений Никифоров, председатель комитета по международной логистике Ассоциации экспортеров и импортеров, генеральный директор ООО «Политэк», Наталья Иванникова, заместитель коммерческого директора по продажам ООО «Дальрефтранс» («Феско»), Андрей Горбатов, исполнительный директор ООО «Эф Эс Макензи» выступили с интересными докладами по международной логистике, особенностям ценообразования авиаперевозок из Китая в РФ и др.

Форум завершился подписанием итоговой резолюции.

На страницах журнала «ЛОГИСТИКА» мы в ближайшее время опубликуем подробные материалы по информации докладов участников форума «Международный день торговли – 2024». Следите за выпусками.

CeMAT RUSSIA обновила рекорд посещаемости

Скачать статью в формате PDF

С 17 по 19 сентября 2024 года в МВЦ «Крокус Экспо» с успехом прошла 14-я международная выставка складской техники и систем, подъемно- транспортного оборудования и логистических услуг CeMAT RUSSIA.

274 компании из России, Китая, Турции, Индии и Беларуси представили свои технологии и решения для эффективной складской логистики и управлению цепями поставок. 130 компаний приняли участие в CeMAT RUSSIA впервые. В этом году выставка расположилась в четырех залах на рекордной общей площади свыше 20 тыс. м2.

За три дня выставку посетили 9029 специалистов из 75 регионов России и 24 стран, что тоже стало рекордом за все 14 лет проведения CeMAT RUSSIA.

В работе выставки приняли участие такие компании как Comitas, Jungheinrich, Asia MH / Heli Eurasia, ИСТК, «Фест Логистик», «Ноблелифт Рус», Axelot / Axelot Tech, RackFork, «Еврокара Плюс», «Тракресурс Регион», «Вертикаль», «Стеллажи Медведь». Также на площадке были широко представлены крупные компании-производители техники из КНР: Jac, Mima, Zowell, Gen-song, Cholift, Deli, Jialift, Lianhe, Microlift, Kengic и многие другие. В общей сложности на СeMAT RUSSIA 2024 было представлено свыше 400 брендов и около 450 единиц складской техники.

Традиционно в ходе мероприятия были продемонстрированы новые решения в области автоматизации склада, организации работы складского и интралогистического комплекса:

Компания Comitas в этом году была представлена в двух залах. Посетители выставки смогли ознакомиться с самыми современными комплексными решениями по автоматизации и роботизации склада в том числе с логистическим оборудованием собственного производства. Кроме того, на одном из стендов компании каждый посетитель имел возможность опробовать технологии виртуальной реальности. Экскурсия по автоматизированному 16-метровому складу была максимально реалистична и создавала эффект присутствия благодаря высокому разрешению и новым технологиям съемки.

17 сентября на выставке компания Comitas и Национальная Ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР) подписали соглашение о сотрудничестве в области робототехники. Сотрудничество позволит консолидировать усилия по развитию робототехнической отрасли России, а также развивать конкурентоспособные проекты по импортозамещению.

Компании Jungheinrich на своих пяти инновационных стендах максимально широко представила технику собственного производства. Впервые в истории CeMAT RUSSIA на стенде компании был проведен аукцион новой складской техники под собственной маркой Jhlift – 7 уникальных позиций для самых взыскательных клиентов

Группа компаний «Бережливый склад» впервые выступила на CeMAT RUSSIA и представила конвейер и Z-сортер с роботом-манипулятором, а также шаттловую систему, управляемую собственной системой WCS «Система управления технологическим оборудованием» с онлайн 3D-визуализацией. Впервые за 10 лет группа компаний продемонстрировала весь спектр своих возможностей в области оснащения складов, автоматизации и роботизации бизнес-процессов, а также строительства быстровозводимых зданий, складов и жилых домов.

«Объединенная станкоинструментальная компания» участвовала в выставке впервые. На стенде она представила автоматизированный стеллаж карусельного типа Spinner, вертикально вращающиеся полки которого позволяют использовать пространство более эффективно и эргономично.

Центр развития промышленности Ленинградской области представил коллективный стенд предприятий, где посетители ознакомились c продукцией ООО «Полимершип» (ГК «Теком»), ООО «Всеволожский Крановый Завод», ООО «Завод высотных конструкций», ООО «Аттика Упаковка», TORteam.ru (ООО «Галактика»).

Посетители стенда FIRST получили возможность узнать о последних тенденциях в области складского оборудования, техники, системах автоматизации и программном обеспечении для управления логистическими процессами.

В рамках экспозиции TRANSPACK такие компании, как «Аттика Упаковка», «Галактика», «Резолют», «Силд Эйр Каустик», «СмартПакСервис», «Тара.ру», «Ай Пласт», «Элтете», «СофПол», Airpacker познакомили посетителей выставки с новейшими решениями для транспортной упаковки, упаковочного оборудования и средств автоматизации упаковочных процессов.

Выставка СeMAT RUSSIA вновь была отмечена визитом представителей министерства промышленности и торговли России. В рамках встречи с организаторами выставки заместитель директора департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Иван Трощенков подчеркнул значимость выставки для развития производства промышленных роботов в России, а также выразил интерес к реализации совместных проектов на следующей выставке в 2025 г.

Качественная деловая программа – обязательная часть каждой выставки СеМАТ RUSSIA. В этом году в программу вошли 40 мероприятий, проведенных при участии авторитетных организаций-партнеров: Координационного совета по логистике (КСЛ), Совета профессионалов по цепям поставок, Ассоциации экспортеров и импортеров, компании NF Group, компании ANT Technologies, Ассоциации профессионалов по управлению закупками. Общее количество посетителей мероприятий деловой программы составило 2578 человек.

Официальным партнером деловой программы СеМАТ RUSSIA 2024 выступила компания «СИБУР», упаковочные решения которой являются неотъемлемой частью обеспечения автоматизации и роботизации современных складов.

В рамках спецпроекта «Галерея решений» состоялось 17 презентаций новых продуктов участников выставки: «Фотомеханика», InStock Technologies, «Логареон», Ateuco, First, Consid, Axelot, SSI Solutions, Mertech, «Автомакон», ANT Technologies, Axelot Tech, LogistiX, Comitas, «Стеллажи Медведь», «Солво», «Инфоскан».

Компания Axelot провела традиционную 2-дневную конференцию «Логистика 2024: инструменты, опыт лидеров, решения». Слушатели узнали о последних тенденциях и инновациях в области логистики, обменялись опытом с лидерами отрасли. Экспертами на конференции выступили ведущие менеджеры компаний Health & Nutrition, Novabev Group, ITMS, Interkom-Auto, «Решения для будущего», «Рулог» и др.

InStock Technologies на конференции «WMS на микросервисах в действии: скорость, роботы и маркетплейсы» познакомила слушателей с различными аспектами работы склада. Спикеры поделились интересными кейсами заказчиков и текущих проектов.

Экспертные дискуссии в рамках деловой программы прошли с участием известных компаний: Центр робототехники «Сбера» (Robotics Center), RMS, «Инлокер» («Инфотех»), LogistiX, «Ситек», Axenix, Molcom, Yandex Robotics и др.

За три дня своим опытом и экспертизой поделились 145 спикеров, в их числе руководители логистических подразделений и групп по управлению цепями поставок из лидирующих компаний: Cainao (Alibaba Group), Comitas, Scamatic, «ЭвоКарго», EME, Consid, Fogel Power.

Во второй рабочий день CeMAT RUSSIA 2024 состоялся финальный турнир операторов складской техники StaplerCup. Основная идея турнира StaplerCup – повышение профессионализма и уровня безопасности в сфере складской логистики. 60 операторов, победители 6 отборочных региональных турниров и лидеры всероссийского рейтинга, боролись за звание чемпиона. В финале командного турнира победу одержала команда СТД «Петрович», в личном зачете лучшим стал представитель компании «Оазис». Организатором турнира выступила компания RackFork.

Заключительным мероприятием деловой программы стал Интеллектуальный турнир «Осторожно, склад!» – увлекательная деловая игра для профессионалов складской логистики и управления цепями поставок, участие в которой приняли команды из компаний: «Золотое яблоко», «Лемана Про», «М.Видео», Boxberry, ГК «Черкизово», «Русклимат», Jungheinrich, МТС, First, «Бережливый склад», Stellmart. Генеральным партнером турнира выступила компания Jungheinrich Россия, техническим партнером стала «Группа Полипластик» (инновационная система защитных ограждений «Полисейф»).

Генеральным партнером выставки CeMAT RUSSIA вновь стала компания Comitas – системный интегратор полного цикла, производитель оборудования для автоматизации складов, который самостоятельно разрабатывает ПО для всех уровней систем автоматизации: PLC, WCS, WMS. Услугами Comitas успешно пользуются крупнейшие компании России и СНГ уже более 17 лет.

15-я международная выставка складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования, средств автоматизации склада и логистических услуг CeMAT RUSSIA пройдет с 16 по 18 сентября 2025 г. в МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1.

Пресс-служба МВЦ «Крокус Экспо»

Деловой форум БРИКС: международная торговля и логистическая связанность стран объединения

Лидеры рынка обсудили будущее в планировании и цепях поставок

23 мая в инновационном центре Сколково прошла единственная в России ко нференция по планированию в цепях поставок Supply & Demand Planning Conference. В ней приняли участие эксперты из «Пятерочки», «Магнита», «Яндекс.Маркет», «Объединенных пивоварен», NielsenIQ, «Юнилевер Русь» и других компаний - лидеров рынка. В этом году конференцию посетили более 400 человек. Было проведено около 25 выступлений, практических и кейс-сессий, в которых приняли участие 36 спикеров.

EXPO 2024: прорыв в выставочной индустрии России

С 28 по 31 мая 2024 г. в МВЦ «Крокус Экспо» успешно прошла уникальная синергия
четырех отраслевых выставок, организованная Sigma Expo Group. Крупнейшее отра-
слевое выставочное событие России представили: CTT Expo – главная выставка стро-
ительной техники и технологий в России, COMvex – главная выставка коммерческого
транспорта и технологий в России, CTO Expo – международная выставка запчастей,
послепродажного обслуживания и сервиса, а также премьера – международная
выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo.

Скачать статью в формате PDF

Синергия выставок, которая в этом году проходила под единым брендом EXPO, привлекла рекордное количество посетителей – 78 698 человек, что на 20% больше, чем годом ранее. Впервые в истории единое выставочное событие заняло одновременно 3 павильона и все возможные уличные площади МВЦ «Крокус Экспо». Общая площадь составила 200 800 м2. Рост составил 80% по сравнению с прошлым годом. Выставки вышли на качественно новый уровень и стали знаковым событием года, предоставив крупнейшую бизнес-платформу для взаимодействия представителей смежных отраслей промышленности.

Главными отличительными особенностями выставок стали:

CTT Expo – более 3000 единиц представленной техники. Максимальная концентрация на один квадратный метр транспорта, оборудования и техники за всю историю проведения выставки.

COMvex – более 50 премьер и ярких новинок в сфере коммерческого транспорта. Заслуженный статус крупнейшей выставки коммерческого транспорта в России.

CTO Expo – самая насыщенная деловая программа от ведущих специалистов и профессиональных ассоциаций. Представленность полного спектра запчастей и компонентов для послепродажного обслуживания всех видов транспорта: легкового, грузового и строительного.

Logistika Expo – успешный старт выставки, объединивший на экспозиции и в деловой программе высокий уровень компаний – лидеров в сфере складской и транспортной логистики, электронной коммерции, управления цепями поставок.

Экспозиция

В выставках приняли участие 1746 компаний из 13 стран. Особое внимание привлекли масштабные экспозиции национальных павильонов Китая и Турции. Впервые за всю историю выставки количество иностранных участников достигло 978 компаний, что подчеркивает высокий интерес международного сообщества к российскому рынку представленных на EXPO отраслей.

Событие посетили 78 698 профессионалов. Участники отметили высокий уровень качества аудитории, ее активность и заинтересованность, что способствовало формированию многочисленных деловых контактов, подписанию контрактов и обсуждению перспектив сотрудничества.

Выставки были отмечены широкой географией посетителей. EXPO посетили представители профессионального сообщества из 87 регионов России. Самыми многочисленными традиционно стали Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Республика Татарстан, Челябинская, Свердловская, Нижегородская, Калужская, Ярославская, Самарская, Ивановская, Тверская, Ростовская области. В топ по посетителям вошли экспозиции Китая, Беларуси, Турции, Казахстана, Узбекистана, ОАЭ, Южной Кореи, Киргизии, Индии и др.

Деловая программа

В рамках синергии выставок на 9 конференц-площадках была представлена насыщенная программа мероприятий. Форматы варьировались от конференций и профессиональных премий до узкотематических круглых столов и мастер-классов.

Всего в деловой программе приняли участие более 200 спикеров. Презентации сопровождались сессиями вопросов / ответов и оживленными обсуждениями реальных кейсов. Организаторами сессий выступили как постоянные партнеры, так и новые компании и ассоциации, среди которых: ID Marketing, «Авито Спецтехника», «Автостат», «АвтоБосс», Ассоциация безопасного вождения, ATI.SU, Национальная ассоциация «Грузавтотранс», Ассоциация бетонных дорог, Ассоциация «СРО РОСМА», Национальная ассоциация арендодателей строительной техники (НААСТ), журнал «Горная промышленность», «Строительная газета», Международная Ассоциация Фундаментостроителей (МАФ), GROUPAUTO Россия, FIT SERVICE, Координационный совет по логистике (КСЛ), ИА «РЖД-Партнер», журнал «Логистика 360», Tank Container World и др.

Первый день выставки, 28 мая, завершился церемонией награждения победителей конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России 2024». Традиционные награды в виде автомобильного руля были вручены в шести номинациях: «Грузовик года», «Фургон / Малотоннажник года», «Автобус / Электробус года», «Специальный приз», «Перспектива года», «Прицеп / Полуприцеп года».

Помимо голосования жюри свой выбор смогли сделать и специалисты отрасли в ходе онлайн-голосования. В этом году в нем приняли участие более 3500 специалистов, что составило трехкратный прирост по сравнению с 2023 г.

Торжественная церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Инновации в строительной технике в России» состоялась в завершении второго дня выставки, 29 мая. В этом году было представлено 11 номинаций, подано более 70 заявок от производителей и поставщиков техники и компонентов. Профессиональное жюри, состоящее из 17 экспертов отрасли, определило самых достойных представителей. В онлайн-голосовании приняли участие более 4500 специалистов строительной отрасли.

30 мая в рамках выставки Logistika Expo прошел московский этап международных соревнований среди водителей погрузочной техники StaplerCup, которые ежегодно выявляют профессиональных операторов, особо отличившихся в скорости и точности управления техникой. Мероприятие было увлекательным и зрелищным. Оценивало участников профессиональное жюри.

Генеральными информационными партнерами EXPO выступили: CTT Digest, КТТ Magazine, «РГ Медиа» и «РЖД-Партнер». Команда организаторов искренне благодарит за поддержку экспонентов, партнеров и посетителей крупнейшего отраслевого события России.

Ждем вас в «Крокус Экспо» с 27 по 30 мая 2025 г. Будем устанавливать новые рекорды вместе.

Журнал «ЛОГИСТИКА» отмечен дипломом участника выставки Logistika Expo

Редакция нашего издания получила диплом участника по итогам международной выставки логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo за подписью генерального директора мероприятия Сергея Александрова. Хотим отметить, что выставка для журнала «ЛОГИСТИКА» прошла продуктивно. Надеемся, новые знакомства с потенциальными читателями и партнерами перерастут в многолетнее взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество.

Выставка TransRussia | SkladTech 2024 показала новый рекорд

Скачать статью в формате PDF

28-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia и 3-я экспозиция складского оборудования SkladTech прошли с новыми рекордными показателями. Впервые число посетителей выставки превысило 30 тыс. человек, что на 12% больше, чем в 2023 г. Количество экспонентов выросло на треть и достигло 583 компаний, площадь экспозиции составила более 40 тыс. м2.

Экспозиция

TransRussia | SkladTech – ведущая в России площадка для демонстрации логистических услуг, новых транспортных путей, оборудования и решений для интралогистики. В 2024 г. в мероприятии приняли участие представители 22 стран, а также крупнейшие компаний индустрии. Свои услуги на TransRussia | SkladTech 2024 представили: 1С, ADY Express, Almark, Alper Frigo, ATI.SU, «Атлант», Группа компаний «Дело», «Деметра-Холдинг», FKKGroup, «Исткомтранс», «Евросиб», «Европак», «ОТЛК ЕРА», Fesco, Global Link, GlobalTrans, IFF, «Ингосстрах», Keystone, «Логинет», Logitrans, «Модуль», «Модум-Транс», Национальная компания «Қазақстан темір жолы», Neptune Logistics Group, Nova, «Новотранс», «Первая грузовая компания», Olimpik Gama, «Первая портовая компания», Polar  Star, «РЖД Бизнес Актив», «РЖД Логистика», Safetrans Line Limited, Sitronics Group, Stein Freight, Swift Rus, TFL, «Объединенная вагонная компания», «Авиакомпания Волга-Днепр», «Транс Синергия», ТЛЦ «Электроугли», X5 Transport и др.

Более 250 компаний приняли участие в выставке впервые, среди них: C-Shipping, ВТБ, Estma, Holding-Finance Broker, Guangdong Ming Forest Industrial Investment, Logareon, Neco Line, Iteco, Rima, Sitronics Group, «АХВ-Транс», «Банк Точка», контейнерный терминал «Тетрис», «Трансресурс», «Логинет», «СДМ-Банк» и Zunami.

Экспозиция SkladTech выросла на 41%. В ней приняли участие 68 компаний, в том числе Asia MH, Ateuco, Aurora Forklift, Axelot, «АНТ Технолоджис», Bixolon, Comitas, «Еврокара», First, Intekey, «Инфотех», Jungheinrich, LogistiX, ОЗ «Микрон», «Микскар», Noblelift, Octron, «Остров Машин», POSCenter, Qingdao Aohai Ruitai Industrial, Qingdao Huashine Intelligent Technology, Riqian, Shanghai Xinfan Industrial Corporation, Skanport, «Стелкон», Stellmart, ТД «Вертикаль», «Тракресурс-Регион», «Фотомеханика» и др. Посетителями SkladTech в 2024 г. стали 12 803 специалиста.

В рамках экспозиции традиционно был показан полный спектр решений по перевозке, экспедированию, оформлению и обработке грузов на всех видах транспорта, страховые и финансовые услуги, решения по обязательной маркировке товаров, комплексные логистические услуги, складские и стеллажные системы, погрузо-разгрузочная техника, системы автоматизации складов, оборудование и материалы для комплектации и упаковки заказов, ИT-решения для транспортной и складской логистики.

Впервые на TransRussia была представлена «Зона техники», где современные транспортные средства показали «АльянсТрансТорг», «Союз-Логистик», «ТрансАтлантик», «ФТК Сотранс».

В разделе «Логистика для e-commerce» со своими услугами посетителей познакомили Cimtrans, Emdoor Information Co. Ltd., JoomPro, ГБС-Broker, Magic Trans, «ТК Кит», «Локал Партнер», АТЭК и AKFA.

Крупные компании выбрали TransRussia | SkladTech для подписания и анонсирования важных сделок и договоров о сотрудничестве, которые будут влиять на развитие отрасли в ближайшие годы. Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и Международный Альянс участников грузовых перевозок железнодорожным экспрессом (IFREA) подписали меморандум о сотрудничестве; ООО «Рускон» (входит в Группу компаний «Дело») и АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» договорились развивать экспортные перевозки грузов; Российский морской регистр судоходства заключил соглашения о сотрудничестве с ОАО «РЖД», «РМ Рейл Инжиниринг» и Сколковским институтом науки и технологий.

Ряд соглашений о сотрудничестве c российскими компаниями-партнерами заключила и транспортная группа Fesco: с ООО «Лайт Лоджистикс» – об организации приема, отправок и обработки контейнерных грузов на терминале «Рексервис» в Подмосковье; с ООО «Сила Сибири» – об организации отправок сельскохозяйственных грузов из Сибирского и Поволжского федеральных округов на экспорт в страны Азии с использованием в том числе регулярных контейнерных сервисов Fesco; с ООО «ТПК Альянс» – о развитии контейнерных перевозок на терминале «Орловка» в Волгоградской области и др. Представители платформы Zunami подписали несколько важных документов: соглашение о намерениях с компаниями «Росгосстрах» и «ВСК», а также лицензионный договор с Группой «Зетта Страхование».

Экспоненты показали на выставке новинки этого года, самую востребованную продукцию своего ассортимента, новые сервисы и значимые проекты. В частности, PTC Holding, один из крупнейших в Центральной Азии собственников и операторов железнодорожного состава, представил услуги 16 дочерних компаний – операторов инфраструктурных объектов, транспортно-логистических компаний и др. На стенде ВТБ посетители получили консультации экспертов по внешнеэкономической деятельности о возможностях трансграничных расчетов через зарубежные филиалы и дочерние банки группы ВТБ, нововведениях валютного законодательства РФ, сервисах для ведения ВЭД под ключ, цифровой экосистеме ВЭД и открытии счетов в Китае. Asia MH, один из крупнейших поставщиков подъемно-транспортной техники в России и эксклюзивный дистрибьютор подъемно-транспортного и складского оборудования Heli, представила самые востребованные модели и целый спектр услуг. Компания Comitas показала конвейерную линию собственного производства, а также полностью автоматизированный процесс перемещения товаров с участием роботов Kuka, CTU, FMR и AMR. Jungheinrich отобрала для выставки 13 моделей складских машин, особенно востребованных на российском рынке. Компания First представила ряд новинок для снижения операционных расходов на складе, в том числе самонесущие склады, которые позволяют на 30% сократить стоимость и в 2 раза уменьшить сроки введения объекта в эксплуатацию. Swift Transport International Logistics совместно с ГК «Шелковый Путь» представили проект терминала «Шелковый путь» – резидента особой экономической зоны «Оренбуржье». Проект призван способствовать развитию логистических связей России и Азии, снижению сроков и стоимости перевозки.

Благодаря своему масштабу TransRussia | SkladTech ежегодно подтверждает статус важнейшей площадки для бизнеса, знакомства с новыми партнерами, заключения взаимовыгодных контрактов. Выставка развивает собственные сервисы, способствующие укреплению деловых связей. Таким является сервис «Лидсканирование» в приложении TransRussia Connect, позволяющий участникам и гостям выставки отказаться от сбора визиток – достаточно отсканировать штрихкоды посетителей и участников, чтобы обменяться контактами. В этом году с помощью сервиса было проведено 21 489 сканирований. Более 60% экспонентов воспользовались сервисом и упростили оцифровку сбора контактов после мероприятия.

Деловая программа

Деловая программа TransRussia | SkladTech снова стала местом для общения, обмена мнениями и тенденциями, обсуждения главных направлений развития отрасли. В дни выставки прошел Транспортно-логистический конгресс «ТРАНСРОССИЯ», включивший 5 конференций, посвященных как стратегическим, так и прикладным аспектам развития индустрии. Спикерами деловой программы стали 185 экспертов, посетителями – 3426 человек.

На ключевом мероприятии деловой программы, 28-й Международной конференции для грузовладельцев и перевозчиков «ТрансРоссия», традиционно выступили представители власти и топ-менеджеры крупнейших компаний российской логистики. Они определили основные векторы развития рынка на ближайший год. Геннадий Бессонов, генеральный секретарь Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) отметил, что транспортная отрасль переживает непростые времена, а рынок российских транспортных услуг ни на йоту не просел, несмотря на внешние ограничения. Артур Карлов, директор Департамента стратегического развития Минтранса РФ, выделил главные задачи отрасли: сделать систему стратегического планирования более гибкой и соответствующей вызовам. Спикер описал текущую ситуацию на разных торговых направлениях. Так, по его мнению, МТК «Север-Юг» показывает существенный рост перевалки в морских портах, составивший 55%. На восточном направлении будут развиваться ж/д-проекты, к 2032 г. планируется увеличить грузооборот на них до 255 млн т. По словам Сергея Павлова, первого заместителя генерального директора РЖД, за 2023 г. объемы экспорта, импорта и транзита в международном сообщении составили 551 млн т. При этом 7,4 млн т было перевезено в контейнерах – это абсолютный рекорд, в котором 60% заняли международные перевозки. Существенный рост грузооборота наблюдается с Китаем. За прошлый год объем грузоперевозок составил 161 млн т – рост на 36% по сравнению с 2022 г

.

По оценкам Дениса Илатовского, первого заместителя генерального директора Управляющей компании «Дело», логистическая отрасль России демонстрирует гибкость и способность быстро адаптироваться, в том числе наблюдается восстановление экспорта. Продолжается переориентация грузопотоков на азиатское направление. Средняя загрузка терминалов Дальнего Востока составила 90%. Одновременно идет восстановление контейнеропотока через порты Северо-Запада.

Также в программе выставки прошли: 4-я конференция по управлению интралогистикой на предприятии SkladTech; 8-я конференция «ИТ-решения на транспорте и в логистике»; 4-я отраслевая конференция «Логистика в электронной коммерции» и 6-я конференция по управлению и оптимизации цепей поставок. Эксперты деловой программы сошлись во мнении, что главными вопросами индустрии станут нехватка кадров на всех уровнях и во всех сегментах рынка, развитие инфраструктуры и внедрение умных технологий. 

Соорганизаторами транспортно-логистического конгресса «ТРАНСРОССИЯ 2024» являются крупнейшие профессиональные объединения: Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП), Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики. Партнеры конгресса: Zunami, Координационный совет по логистике (КСЛ), Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ), Ассоциация Европейского бизнеса, Совет профессионалов по цепям поставок, Общественная потребительская инициатива, «Солар», Acex.

Следующая выставка TransRussia | SkladTech пройдет с 18 по 20 марта 2025 г.

TransRussia | SkladTech 2024: шире охват – больше возможностей

Совсем скоро состоится объединенная выставка TransRussia | SkladTech 2024. В преддверии мероприятия мы встретились с директором выставки Натальей Ломуновой.

Скачать статью в формате PDF

– Наталья, крупные отраслевые мероприятия всегда являются отражением ситуации внутри индустрии. Расскажите, пожалуйста, какие изменения и тренды вы наблюдаете при подготовке к TransRussia | SkladTech? 

– Совершенно верно. Изменения внутри страны отражаются и в отрасли, и TransRussia, являясь крупным отраслевым мероприятием, меняется соответственно. Глобально мы видим смещение в сторону сотрудничества с дружественными странами. На выставке мы наблюдаем рост интереса к российскому рынку турецких компаний, компаний из Китая, стран СНГ. С развитием технологий появляются инновационные продукты, в том числе в логистике и складском оборудовании, где решения разрабатываются с применением искусственного интеллекта. Эта тема тоже найдет свое отражение в программе выставки. 

– Прошлый год для выставки TransRussia | SkladTechRussia стал настоящим бумом. Ожидаете ли вы такие же результаты и в этом году?

– Прошлый год побил все рекорды. Выставку посетили 27000 специалистов. Учитывая рост количества участников и площади выставки, мы ожидаем еще больше посетителей в этом году. TransRussia | SkladTech – уникальная площадка, где и посетители, и экспоненты могут решить свои бизнес-задачи. Именно с ростом выставки связан и наш переезд на март в более просторный третий павильон «Крокус Экспо». 

– Как изменился качественный и количественный состав участников?

– По сравнению с прошлым годом мы ожидаем рост количества участников на четверть, при этом площадь выставки увеличится более чем на 65%, но продажи еще идут. Экспозиция турецких компаний возросла более чем в 1,5 раза. Настолько же увеличивается и Китай. По данным опросов, после выставки 2023 г. мы видим заинтересованность посетителей в 3PL-операторах. На грядущей выставке впервые представят свои услуги «Квенбергер Логистикс», Rima, Tels Global. В этом году мы наблюдаем рост числа автоперевозчиков. Со стендами выступят Iteco, АХВ-Транс, Primum, ПЭК, Jenty, RG Group. Традиционно хорошо будут представлены контейнерные и ж/дперевозки. В этих разделах дебютантами станут C-Shipping, Neco Line, «Союз Рейл Транс», «Транспортные системы». Разумеется, и специальная экспозиция складского оборудования SkladTech прирастает такими участниками, как Jungheinrich, «Новейшие технологии», «Остров машин», «ПогрузчикМСК», MixCar, POScenter. Как организаторам нам ценно видеть на мероприятии наших многолетних партнеров: ГК «Дело», «Деметра-Холдинг», «Исткомтранс», «Евросиб», Fesco, «Ингосстрах», «Модуль», «Модум-Транс», «РЖД Бизнес Актив», «РЖД Логистика», Swift, «Объединенная Вагонная Компания», Asia MH, Axelot, Comitas, First, «ОЗ» «Микрон», Octron, «Стелкон», Stellmart, ТД «Вертикаль» и др. 

– Каждый раз вносить что-то новое в проект, который существует много лет, достаточно сложно. Планируются ли нововведения на выставке 2024 г.? Чем она будет отличаться от предыдущей? 

– TransRussia | SkladTech – это больше, чем одна ежегодная выставка. Мы проводим мероприятия в течение года, и за их анонсами можно следить на сайте. В прошлом году было успешно запущено онлайн-бизнес-сообщество TransRussia Connect. Меньше чем за год существования мы удвоили количество уникальных посетителей в месяц. На платформе проводим собственные и клиентские вебинары, отраслевые исследования, результатами которых потом делимся с посетителями мероприятий и партнерами. Ведем активную деятельность и объединяем специалистов в онлайн- и офлайн-отрасли 365 дней в году. К выставке этого года нами запущено мобильное приложение, на базе которого доступна функция лид-сканирования: посетители и экспоненты могут сканировать бейджи друг друга для сохранения истории контактов. Впервые мы представим для участников выставки специальную зону торжественных подписаний. Эта опция, необходимость которой мы заметили в прошлом году, необходима на крупных выставках, где компании часто заключают важные соглашения с участием первых лиц. Кроме этого, будет организована зона техники – здесь представят грузовые автомобили, контейнеры и оборудование наших экспонентов.

– Какие ключевые темы затронет деловая программа выставки 2024 г? 

– Насыщенная деловая программа – отличительная особенность TransRussia | SkladTech. В рамках выставки 2024 г. пройдет 28-й транспортно-логистический конгресс «ТрансРоссия». Мероприятие объединит 5 отраслевых конференций. Спикеры обсудят основные задачи, проблемы и возможности, стоящие сейчас перед бизнесом и государством. Среди ключевых тем можно отметить такие: «Большая Евразия: экономическая и транспортная интеграция» и «Новые горизонты международной логистики». Будут организованы дискуссии и сессии по различным направлениям: контейнерной логистике, электронной коммерции, авиагрузовым перевозкам, портам и морской логистике. Отдельно в деловой программе мы уделим время ИT в транспортной отрасли, так как эта тема волнует многих: рассмотрим и вопрос применения искусственного интеллекта в логистике. В складской логистике состоятся сессии с обсуждением практических задач: как увеличить эффективность, предотвратить потери и оптимизировать работу. Можно следить за обновлениями и дополнениями деловой программы на сайте выставки.

– Регистрация на выставку уже идет?

– Да, конечно. Пользуясь случаем, приглашаю читателей журнала «Логистика» посетить выставку TransRussia и специальную экспозицию SkladTech по промокоду tr24iLGSTK. Будем рады видеть всех с 19 по 21 марта в «Крокус Экспо», павильон 3. 

Logistika Expo: новые возможности для логистических компаний

Крупнейшие перевозчики и экспедиторы России объединились в ассоциацию