научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Президиум Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации выпустил рекомендацию, согласно которой председателям диссертационных советов при приеме диссертаций к защите нужно проверять количество работ, опубликованных соискателями ученой степени – выпускниками аспирантуры. Рекомендация обусловлена требованиями Постановления Правительства РФ № 842 от 24.09.2013.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:СОБЫТИЯ
DPD и Radius Group построят высокотехнологичный логистический комплекс
6 / 2021 | СОБЫТИЯ «Магнит» приступил к внедрению единой системы управления транспортом
6 / 2021 | СОБЫТИЯ «Магнит» открыл еще два даркстора в Москве
6 / 2021 | СОБЫТИЯ «Магнит» начал доставлять грунтовую клубнику самолетом на Урал и в Сибирь
5 / 2021 | СОБЫТИЯ«МАГНИТ» НАЧАЛ ДОСТАВЛЯТЬ ГРУНТОВУЮ КЛУБНИКУ САМОЛЕТОМ НА УРАЛ И В СИБИРЬ
Розничная сеть «Магнит» начала осуществлять поставки грунтовой клубники из Краснодарского края в дальние регионы – на Урал и в Сибирь. Чтобы максимально сохранить вкус и свежесть ягод, компания впервые начала использовать авиаперевозки. Первые поставки российской клубники на Урал и в Сибирь компания запустила в прошлом году. В регионы отправлялась тепличная клубника, которую выращивают круглый год. Ее доставляли с помощью автомобильного транспорта в течение 5–6 дней. В этом году «Магнит» пересмотрел «цепочку свежести», впервые начав поставки грунтовой клубники, более ароматной и насыщенной по вкусу, на самолете. Менее чем через час после сбора клубника помещается в холодильник, и холодовая цепь сохраняется в течение всего времени в пути. В итоге для покупателя она будет доступна через 1,5 дня после сбора. Компания уже отправила самолетом несколько тонн продукции от сельхозпроизводителей Краснодарского края – в регионе уже начался сезон клубники, и сегодня она не имеет конкурентов на отечественном рынке. Компания планирует поставлять грунтовую клубнику на Урал и в Сибирь до конца сезона, который продлится еще около четырех недель. Такая клубника будет доступна в магазинах у дома и супермаркетах «Магнит Семейный» в Екатеринбурге, Новосибирске и Омске.
«Все любят весной свежую клубнику. И если жителям южных и центральных регионов она всегда доступна в это время года, то на Урале или в Сибири не столь просто ее найти. Мы хотим, чтобы наши покупатели во всех регионах могли себя порадовать свежей ягодой, поэтому перешли на ее доставку самолетами – со скоростью свежести». – рассказала Юлия Крымова, директор департамента категории «Фрукты, овощи» сети «Магнит».
«Магнит» ведет последовательную работу по совершенствованию доставки свежих фруктов и овощей до покупателей. Ранее компания запустила ускоренную доставку импортной плодоовощной продукции из Новороссийска в Москву по железной дороге. Доставка груза ведется в рефрижераторных контейнерах, которые прибывают на судах из стран Восточного Средиземноморья в морской порт Новороссийск, далее следуют в составе контейнерного поезда. Позднее была добавлена доставка по железной дороге в Дзержинск (Нижегородская область), также компания рассматривает для дальнейшего развития восточные направления.
Логистика переходит на стратегию мобильности мультимодальных поставок: перезагрузка сотрудничества России и Германии
Алексей Некрасов, Анна Синицына4 / 2021 | СОБЫТИЯ
«ТрансРоссия – 2021»: подводим итоги
4 / 2021 | СОБЫТИЯ
«ТРАНСРОССИЯ – 2021»: ПОДВОДИМ ИТОГИ
В середине апреля в Москве прошла 25-я юбилейная международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «ТрансРоссия – 2021». В ней приняли участие 215 компаний из 22 стран, что стало неожиданным, но приятным сюрпризом.
Пандемия значительно повлияла на деловые мероприятия: большинству организаторов пришлось отказаться от проведения форумов, конференций, выставок. Однако с весны этого года в России деловая активность начала постепенно восстанавливаться. «ТрансРоссия – 2021» стала первым масштабным офлайн-мероприятием после затишья в сфере выставочной деятельности. На выставке, которая проходила в непростых условиях из-за пандемии Covid-19, соблюдались все установленные Роспотребнадзором правила.
На мероприятии присутствовали компании, которые ежегодно принимают участие в выставке, и те, кто решился поработать на «ТрансРоссии» впервые. Мы пообщались с участниками выставки и узнали, что изменилось за время пандемии и какие впечатления у тех, кто впервые на таком мероприятии.
Насколько компании рассматривают сейчас ивент-активность для продвижения своего бизнеса? Татьяна Насонова, ведущий специалист компании «ВЛ-Лоджистик» отметила: «Мы не первый год принимаем участие в “ТрансРоссии”. Планируем и дальше продолжать эту традицию. Основная цель – обмен информацией и встречи с существующими партнерами и клиентами, а также налаживание новых контактов и поиск потенциальных клиентов. За три дня выставки мы провели более 700 встреч и переговоров. Такой активности не наблюдалось уже 8 лет».
Мы поинтересовались также и финансовым положением компаний. Многие ушли с рынка в период пандемии, а те, кто выстоял, оказались не в лучшем экономическом положении. «Сейчас с уверенностью можем сказать, что решение стать участником выставки было правильным, – считает Наталия Полубкова из отдела маркетинга компании «IQSklad – Умный Склад». – Безусловно, это усердный труд всей команды, а также большие финансовые затраты, но результат оправдывает все! Наша компания приобрела множество новых потенциальных клиентов и заключила ряд сделок прямо на “ТрансРоссии”».
Антон Кравцов, руководитель отдела продаж грузовых рейсов Air Charter Service, разделяет эту точку зрения: «Вопреки ожиданиям, которые были связаны с действующими ограничениями на проведение общественных мероприятий, выставка для нас оказалась продуктивной. Несмотря на то, что экспонентов в этом году было меньше, в качестве посетителей на выставку пришло довольно много людей, и наш стенд у большинства вызывал неподдельный интерес. Искренне надеемся, что и в этот раз результатом нашего участия будут интересные проекты с привлечением чартерной грузовой авиации».
На «ТрансРоссии – 2021» оказалось немало стендов компаний, занимающихся таможенным оформлением грузов, но в сравнении с предыдущими годами их было значительно меньше. В чем причина? Падение объема рынка из-за сложностей на границах в связи с ограничениями или компании не выдержали конкуренции во время пандемии? «В этом году посетители интересовались таможенным оформлением грузов разного вида сложности, доставкой сборных грузов, международными грузоперевозками, СВХ, деятельностью УЭО. Был проявлен большой интерес к доставке грузов из Китая, деятельности КИЗ-агента (маркировка товаров). По сравнению с выставкой 2019 г. мы отметили, что заметно сократилось число таможенных представителей. По нашим наблюдениям, выставлялись таможенные представители из Москвы и Петербурга. Наша же компания смогла воспользоваться случаем и представить на “ТрансРоссии” свои новые услуги – склад временного хранения, таможенный склад и КИЗ-агента», – комментирует Виктория Гречина, руководитель отдела по связям с общественностью ООО «Канавара Групп».
Пандемия внесла свои коррективы в состав участников, многие просто не смогли приехать из-за закрытых границ. Представителям стран Таможенного союза было проще добраться до Москвы, но не так легко, как раньше, поэтому многие компании, ранее принимавшие участие в «ТрансРоссии» ежегодно, так и не смогли приехать. Но соседям из Беларуси удалось приехать и выступить со своим стендом. Малахов Алексей, заместитель генерального директора «Белтаможсервиса», отмечает: «В этом году выставка проходит на хорошем уровне. Много людей подходит, уже пообщались с существующими клиентами и нашли много потенциальных. Участвуя в “ТрансРоссии”, наша фирма экономит на перелетах и встречах с партнерами по России и СНГ. Это очень удобный для насформат».
Помимо стендов и лекториев, компаниями были организованы фото- и лаунж-зоны. «Посетители выставки активно фотографировались в интерактивной фотозоне, 3D-фотографии гости получали моментально и публиковали в социальных сетях. Выставку в этом году посетили 13 тыс. человек. Это большая цифра! Тем более в существующих условиях», – рассказала Виктория Гречина, руководитель отдела по связям с общественностью ООО «Канавара Групп».
В конце завершающего дня всем стало совершенно ясно, что «ТрансРоссия» продолжает оставаться значимым событием для российских и СНГ-компаний, продолжая вызывать неизменный интерес и у международной аудитории.
В рамках выставки состоялась сессия ACEX по перевозке сборных грузов, на которой обсуждались тенденции и перспективы этого сегмента рынка. В качестве спикеров выступили эксперты из таких компаний, как FESCO, NAWINIA, Free Lines Company, AKFA и ACEX. Сессия вызвала интерес со стороны иностранных участников альянса.
Пандемия показала: несмотря на всеобщую доступность и широкие возможности Интернета, за внимание аудитории нужно бороться все-таки офлайн. Делать это придется в условиях крайне ограниченных бюджетов и ограничительных мер.
Перевозчики, грузоотправители и экспедиторыпо-прежнему в строю и готовы к работе с новыми партнерами и клиентами, приобретенными на выставке. Что изменится и какой вектор развития логистической ниши будет в дальнейшем, мы узнаем уже через год.
Пресс-служба компании ACEX
«Магнит» запустил собственную доставку продуктов еще в 14 городах
4 / 2021 | СОБЫТИЯ
«МАГНИТ» ЗАПУСТИЛ СОБСТВЕННУЮ ДОСТАВКУ ПРОДУКТОВ ЕЩЕ В 14 ГОРОДАХ
ПАО «Магнит» объявил о масштабировании собственного сервиса экспресс-доставки продуктов в 14 городах. К нему подключены магазины у дома в Уфе, Казани, Ростове-на-Дону, Самаре, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Воронеже, Перми, Оренбурге, Саратове, Ижевске, Ярославле, Тюмени и Челябинске.
Выбрать товары, оформить заказ и оплатить его можно в мобильном приложении «Магнит Доставка» для iOS и Android. В нем доступно более 5 тыс. товаров: бакалея, фрукты и овощи, свежие и скоропортящиеся продукты, самые востребованные товары для дома, ухода, домашних животных и др. Цены и скидки при онлайн-заказе аналогичны действующим в офлайн-магазинах «Магнит». Доставка бесплатная, минимальный заказ составляет 500 руб. Доставка покупки осуществляется в течение часа.
«Магнит» развивает этот проект в партнерстве с сервисом «Яндекс. Еда», эксперты которого стали частью команды разработки приложения. В дальнейшем ритейлер планирует последовательно переводить технологические и операционные решения в собственный периметр, одновременно развивая различные формы взаимодействия с партнером.
«Запуск сервиса в регионах – важный шаг в развитии собственной доставки и формировании привлекательного омниканального предложения. Мы начали с экспресс-доставки на базе магазинов у дома, так как видим, что это крупнейший по продажам и наиболее динамично растущий сегмент. В этом году мы планируем масштабировать в регионах и регулярную доставку, которая ориентирована на крупную закупку впрок из магазинов “Магнит” больших форматов. Это позволит нам удовлетворить все потребности и доставлять миллионам покупателей в разных городах свежие и качественные продукты удобным для них способом», – комментирует заместитель генерального директора, исполнительный директор розничной сети «Магнит» Флориан Янсен.
В настоящее время «Магнит» развивает семь проектов онлайн-доставки – как самостоятельно, так и в сотрудничестве с партнерами. Сервисы e-commerce охватывают более 1300 магазинов сети в 58 регионах и 94 городах. Около 60% выручки от онлайн-проектов генерируется за пределами Москвы и Санкт-Петербурга. Ежедневно «Магнит» выполняет около 9500 заказов. Средний чек собственной доставки компании составляет около 1400 руб., что почти в 3,8 раза превышает аналогичный показатель в офлайн-магазинах (372 руб. в 1-м кв. 2021 г.). В 2021 г. компания планирует расширить онлайн-доставку, добавив не менее 1500 магазинов у дома, дрогери и широкоформатных магазинов более чем в 50 регионах России.
«Магнит» запустил собственную экспресс-доставку из «Магнит Косметик»
3 / 2021 | СОБЫТИЯ
«МАГНИТ» ЗАПУСТИЛ СОБСТВЕННУЮ ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКУ ИЗ «МАГНИТ КОСМЕТИК»
«Магнит» объявил о запуске собственного сервиса доставки из «Магнит Косметик». В тестовом режиме к услуге подключены магазины «Магнит Косметик» в Краснодаре, доставка ассортимента из которых осуществляется в течение 60–90 мин.
Собственную доставку из магазинов «Магнит Косметик» ритейлер начал тестировать в родном регионе. Сегодня к сервису подключены восемь магазинов, в ближайшее время доставка будет расширена еще на 10 торговых точек в нескольких районах города. Для покупки доступны до 10 тыс. позиций из ассортимента «Магнит Косметик»: бытовая химия, товары для красоты и здоровья, товары для дома, декоративная косметика и парфюмерия. Оформить заказ можно в мобильном приложении «Магнит Доставка», его привезут в течение 60–90 мин. При заказе покупатель сможет выбрать, из какого магазина ему лучше привезти товары.
Проект стартовал в сотрудничестве с сервисом Яндекс.Еда. Доставка бесплатная, минимальный заказ – 500 руб., оплата осуществляется только онлайн. Цены и скидки в интернетсервисе аналогичны предложению в физических магазинах сети. Кроме того, в ближайшее время «Магнит» планирует подключить онлайн-продажи к единой программе лояльности с начислением и списанием бонусов при покупках через Интернет. До сих пор доставка из магазинов «Магнит Косметик» была доступна только через партнера Delivery Club.
«Экспресс-доставка бытовой химии, товаров для красоты и здоровья – уникальная услуга для рынка, и я рад, что мы можем предложить такой сервис нашим покупателям в числе первых. Учитывая, какими темпами растет формат «Магнит Косметик», уверен, что экспресс-доставка будет востребована. Сейчас мы отрабатываем операционные процессы, чтобы на следующем этапе расширить территорию доставки из дрогери в Краснодаре и в других российских городах», – комментирует заместитель генерального директора, исполнительный директор розничной сети «Магнит» Флориан Янсен.
Новые правила таможни парализовали оформление импортных грузов
2 / 2021 | СОБЫТИЯНОВЫЕ ПРАВИЛА ТАМОЖНИ ПАРАЛИЗОВАЛИ ОФОРМЛЕНИЕ ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ
С февраля в России начал действовать новый порядок оформления таможенных деклараций, введение которого оказалось для импортеров неожиданностью и обернулось большим количеством проблем. Декларации обнаруживаются в самых неожиданных местах, персонал центров электронного декларирования часто не знает, что делать, пишет «Коммерсант». Все это приводит к простоям грузов и дополнительным расходам бизнеса, которые в перспективе могут лечь на плечи потребителей.
ФТС с первого февраля ввела диспетчеризацию таможенных деклараций, заметно изменив существующую процедуру. Теперь декларации автоматически распределяются по центрам электронного декларирования (ЦЭД) в зависимости от типа груза, вида транспорта, которым прибыл товар, и места регистрации декларанта. Нововведения оказались неожиданностью для рынка и вызвали каскад проблем.
В рамках новой системы на смену более чем 600 местам таможенного оформления пришли 16 автоматизированных ЦЭД с единым личным кабинетом для каждого декларанта. По задумке ФТС, каждый центр должен отвечать за свою сферу. Декларации на подакцизные товары отправляют в Центральную акцизную таможню, морские грузы – в один из трех ЦЭД, Балтийский, Новороссийский и Владивостокский, предназначенных для этой цели.
Но все оказалось не так логично, как звучит в объяснении ФТС. «Уже несколько дней мы пытаемся нащупать логику нового порядка распределения деклараций, на деле же мы наблюдаем хаос и непредсказуемость в таможенном оформлении» – сообщила «Коммерсанту» гендиректор таможенного брокера КВТ Юлия Шленская.
По словам руководителя таможенного отдела AsstrA Анаит Василян, больше всего проблем возникло с лицензируемыми товарами. Например, декларации на акцизные товары стали попадать в Московскую областную таможню, которая с ними никогда не работала и не знает, что делать. Декларации на товары, пришедшие в Московскую область, почему-то уходят на Дальний Восток, на товар с лицензией в Санкт-Петербурге могут уйти в Москву.
ФТС уверяет, что введение диспетчеризации было анонсировано три года назад и должно было произойти еще в январе 2021 г. По данным ведомства, перераспределились лишь 5% деклараций (всего их обрабатывается 5 млн в год). Между тем участники рынка уверяют, что никакого предварительного информирования со стороны ФТС не было.
Проблемы с декларированием приводят к задержкам с поставками и простоями, поэтому расходы могут быть достаточно велики. Около 10% таможенных деклараций не выпускают в течение дня, говорит учредитель VIG Trans, бизнес-омбудсмен по вопросам транспорта и логистики Игорь Ребельский. В среднем срок выпуска таких деклараций занимает 2–3 дня, а в некоторых случаях сроки выросли до 5–7 дней. Все это время груз находится на складе, и за его хранение нужно платить.
В случае с морскими грузами новые проблемы накладываются на и без того непростую ситуацию, которая сложилась в конце прошлого года. В декабре резко выросли тарифы на отправку контейнерных грузов по направлению Китай – Россия. Причиной стал дефицит контейнеров, который возник из-за высокого отложенного спроса, спровоцированного пандемией.
Проблемы с декларациями приводят к простоям и дополнительным тратам со стороны бизнеса. Расходы из-за сбоев в системе ФТС в итоге могут лечь на плечи потребителей.
«Магнит» открыл первые дарксторы
2 / 2021 | СОБЫТИЯ
«МАГНИТ» ОТКРЫЛ ПЕРВЫЕ ДАРКСТОРЫ
«Магнит» открыл в Москве два пилотных даркстора, работающих только на онлайн-заказы.
Дарксторы расположены на севере и востоке столицы и работают на экспресс-доставку в пределах одного часа. Объекты обрабатывают заказы собственного сервиса доставки «Магнита», а также в ближайшее время они будут подключены к сервисам партнеров – Delivery Club и «Яндекс.Еда».
До сих пор доставка «Магнита» работала на базе его офлайн-магазинов. Предполагается, что дарксторы обеспечат более высокую операционную эффективность онлайн-канала для бизнеса к омпании.
Пилотные объекты работают в мини-формате, их площадь – 300 и 400 м2 . Ассортимент заметно отличается от обычного офлайн-магазина «Магнит» у дома: добавлены товары из ассортимента супермаркетов «Магнит Семейный» и «Магнит Косметик», всего 6–7/ тыс. товарных наименований. Ассортимент дополнен декоративной и уходовой косметикой, товарами для красоты и здоровья, ассортиментом свежего мяса, мягких сыров, немолочных соевых напитков. Обновленное предложение лучше отвечает предпочтениям интернет-клиентов «Магнита», которые онлайн покупают больше товаров и выбирают более дорогие варианты, чем офлайн.
Внешне дарксторы также отличаются от магазинов у дома. Оформление сведено к минимуму, для ускорения обработки заказов в зале отсутствуют перегородки. Для контроля качества сборки внедрена система видеонаблюдения. Доступ в дарксторы «Магнита» есть только у сотрудников, которые комплектуют заказы, а также курьеров сервисов доставки.
«Это первые два минидаркстора, на которых мы протестируем операционные процессы и определим оптимальную модель, чтобы затем их масштабировать в Москве. В 2021 г. мы планируем открыть до 20 таких дарксторов в столице. Мы видим высокий интерес наших лояльных офлайн-клиентов к онлайн-каналу, как и приток новой аудитории, которая раньше не покупала в “Магните”. Чтобы отвечать запросам этой категории клиентов, мы качественно адаптируем наше предложение в онлайн и последовательно улучшаем клиентский опыт», – заявил заместитель генерального директора, исполнительный директор сети «Магнит» Флориан Янсен.
«Магнит» начал развивать направление foodtech в 2020 г. в партнерстве с профильными партнерами: с конца августа 2020 г. с Delivery Club, а с конца сентября – с «Яндекс.Едой». В ноябре заработало собственное приложение «Магнит Доставка» с экспресс-доставкой по Москве, а также собственная регулярная доставка из краснодарских магазинов «Магнит Семейный». Пока все проекты находятся в пилотной стадии, но их динамика за первые месяцы работы оказалась намного лучше ожиданий. К концу декабря 2020 г. «Магнит» выполнял уже около 7 тыс. заказов в день, средний чек собственной доставки «Магнита» составлял около 1600 руб.
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
