научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:СОБЫТИЯ
«Магнит» ускорил попадание новых товаров на полки
10 / 2020 | СОБЫТИЯ«МАГНИТ» УСКОРИЛ ПОПАДАНИЕ НОВЫХ ТОВАРОВ НА ПОЛКИ
Розничная сеть «Магнит» запустила новый способ приема данных о товарах-нов инках от поставщиков по API с помощью контент-сервис-провайдеров Brandquad, BrandContentService и «СберКорус». Проект значительно упрощает работу ритейлера с поставщиками: теперь новые товары будут попадать на полки магазинов быстрее, чтобы покупатели могли получить ассортимент, соответствующий их актуальным потребностям.
Ритейлер обратился к контент-сервис-провайдерам, чтобы повысить эффективность работы с данными от поставщиков. Ежемесячно категорийные менеджеры «Магнита» кодируют более 2,5–3 тыс. новых товаров, при этом весь процесс со сверкой у поставщика предоставленных данных занимал 7–12 дней. Теперь же за счет использования контент-сервиса и оптимизации внутренних процессов этот срок сократится до одного дня. А в целом время ввода новинок на полки уменьшится на 20%.
Чтобы передать данные по новой схеме, поставщику необходимо подключить в своем контент-сервис-провайдере API-доступ для обмена информацией с розничной сетью и загрузить данные о своих товарах в систему. После этого нужно получить подтверждение о возможности приема данных о новинке у категорийного менеджера «Магнита» и предоставить ему ссылку на каталог с информацией. Категорийный менеджер сможет получить данные напрямую из каталога поставщика, дополнительно вводить их в формы в системах ритейлера не нужно. При необходимости, контент-сервис-провайдеры помогут оцифровать данные о товарах перед загрузкой в «Магнит» и проверить их соответствие требованиям розничной сети. Полученная информация будет оперативно доводиться не только до магазинов, но и загружаться в онлайн-приложение «Магнита» и приложения партнеров, которые осуществляют доставку из сети. Это значительно улучшит опыт онлайн-покупок в связи наличием качественного контента и в целом добавит конкурентных преимуществ ритейлеру.
Передача данных о товарах напрямую из каталогов поставщиков поможет избежать ошибок ручного ввода и обработки информации как на стороне поставщика, так и на стороне ритейлера, что значительно упрощает работу для всех участников процесса. Также это позволяет ритейлеру сокращать ресурс на кодировку товара в результате меньших временных затрат на взаимодействие с поставщиками. В итоге «Магнит» станет быстрее выводить новый ассортимент на полки и станет более гибко реагировать на изменение потребительских предпочтений.
Первый этап проекта уже охватил поставщиков бытовой химии, товаров для животных, слабоалкогольных и безалкогольных напитков, кофе, какао и чая, снеков, товаров для ухода и гигиены, кондитерских изделий, охлажденного и замороженного мяса, специального питания. В целом таким способом смогут воспользоваться около 1,2 тыс. поставщиков перечисленных категорий и передавать данные в среднем о 600–700 новых товарах в месяц.
В дальнейшем компания планирует масштабировать проект на все товарные категории, чтобы охватить всех поставщиков, число которых сегодня достигает 5 тыс. Также в будущем «Магнит» намерен начать получать через контент-сервис провайдеров не только данные о новинках, но и об изменениях в текущем ассортименте товаров.
В Москве прошла международная конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2020»
9 / 2020 | СОБЫТИЯ
В МОСКВЕ ПРОШЛА МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ГРУЗОВЫЕ АВТОПЕРЕВОЗКИ: ВЫЗОВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ – 2020»
В Москве прошла международная конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2020», в рамках которой состоялась церемония вручения премии «Грузовики и дороги – 2020». Мероприятие собрало более 150 участников на площадке и 60 человек – в эфире трансляции. Впервые конференция и торжественная церемония, которые проводились в офлайн-формате, транслировались и для онлайн-участников.
Шестая международная конференция и выставка «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2020» организована отраслевым порталом «Грузовики и дороги» и компанией ATO Events при поддержке Министерства транспорта РФ, Межотраслевого экспертного совета по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС). Партнерами мероприятия выступили страховая компания «ТТ Клуб» и ее представительство в странах СНГ и Балтии, компании «Панди Транс», MercedesBenz, CARGO.RUN.
Конференция продолжила серию профессиональных мероприятий, направленных на формирование предложений по развитию транспортнологистического рынка и повышению эффективности грузовых автомобильных перевозок.
В рамках первой сессии, посвященной взгляду на ситуацию на рынке грузовых автоперевозок со стороны государства и бизнеса, состоялись ряд выступлений и дискуссия отраслевых экспертов. Так, Алексей Бакирей, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, уделил особое внимание задаче, поставленной Правительством в рамках «регуляторной гильотины» о полной замене всех норм: «Наша задача до 1 января 2021 г. обеспечить издание всех актов, которые должны прийти взамен действовавших на протяжении последних десятилетий. Это касается не только транспортной, но и всех отраслей жизнедеятельности», – отметил Алексей.
В продолжение темы состоялась дискуссия участников рынка, где руководители компаний отрасли обсудили кратко- и долгосрочное влияние пандемии на бизнес, эффективность предпринятых мер государственной поддержки, поделились своими прогнозами на будущее.
Одной из важных стала тема страхования ответственности грузоперевозчиков. Прошло полгода с принятия федерального закона, вносящего изменения в «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», согласно которым закрепляется возможность страхования автоперевозчиком и экспедитором ответственности за нарушения условий договора. Появление новых норм подвело итоговую черту в дискуссиях о легитимности данного вида страхования. Однако у участников отрасли вопросов меньше не стало. Александр Петренко, заместитель генерального директора ООО «Панди Транс» (представительство TT Club Mutual Insurance Ltd в странах СНГ и Балтии), в своем выступлении подробно остановился на том, что происходит на рынке сейчас. Александр Петренко подробно разобрал с участниками законодательные акты, где прописан объем ответственности экспедитора и перевозчика и реальность с точки зрения мировой и российской действительности.
Большая часть программы конференции была посвящена теме цифровых технологий для грузовых автоперевозок. Технический директор «Центра развития цифровых платформ» Сергей Киселев подробно рассказал участникам о системе отслеживания грузоперевозок с помощью электронных навигационных пломб, первых итогах применения и перспективах развития. Сергей подробно остановился на проекте повышения привлекательности нашей страны для транзитных перевозок, продемонстрировав его основные этапы в презентации.
Генеральный директор Федерального агентства автомобильного транспорта «Росавтотранс» Алексей Двойных рассказал участникам о том, как проходит инициированный Министерством транспорта РФ эксперимент по внедрению электронной транспортной накладной и электронного путевого листа при осуществлении пассажирских и грузовых автоперевозок. Он, в частности, отметил, что 1 октября стартует практическое тестирование возможности обеспечения цифрового взаимодействия прототипа единой государственной информационной системы сбора, обработки и хранения данных государственных, коммерческих систем, а также обмена через ре естр юридически значимыми первичными перевозочными данными между участниками транспортно-логистической деятельности и государственными структурами, осуществляющими контрольно-надзорные разрешительные и фискальные функции.
Тимур Каримов, эксперт в области цифровизации логистики и транспорта, генеральный директор CARGO.RUN, дал свою оценку процессам цифровизации отрасли. Он рассказал, почему важно получать отчетность по ключевым параметрам ТК в режиме реального времени, что делать с полученными данными, а также о преимуществах Cargo.Run: «Мы стараемся обогатить информацией систему предприятия, собираем информацию из учетной системы по заявкам, транспорту, основным справочникам по водителям. Вместе с этим получаем данные с GPS ГЛОНАСС – мониторинга, обрабатываем данные в режиме реального времени. Наша система позволяет автоматизировать рутинные процессы, особенно у логистов, получить автоматический контроль бизнеса в онлайн-режиме», – отметил Тимур Каримов.
Вопросы цифровой трансформации в деталях участники обсудили в рамках дискуссии «Текущая ситуация и вызовы, стоящие перед развитием технологических процессов в отрасли грузовых автоперевозок в России», которую модерировал Андрей Ионин, главный аналитик Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Андрей подчеркнул, что в цифровой трансформации сферы транспорта и логистики сегодня участвует множество игроков: это и государство с национальной программой «Цифровая экономика», Стратегией цифровой трансформации Минтранса до 2035 г., это и традиционный бизнес со своими видением, стратегиями и проектами, а также новые игроки – цифровые экосистемы «Яндекса» и «Сбера», умеющие создавать цифровые платформы и потребительские сервисы.
Участники дискуссии обсудили федеральные и ведомственные программы, проекты цифровой трансформации и влияние экосистем «Яндекса» и «Сбера» на темпы и направления цифровой трансформации отрасли. В частности, заместитель директора компании «Сельта» Роман Юников рассказал о значении автотранспорта для снижения затрат в цепочках поставок. Тему безопасности при грузовых автоперевозках в своем выступлении затронула Евгения Киселева, директор по развитию компании Medpoint.
Бизнес-день завершился праздничным событием – торжественной церемонией вручения премии «Грузовики и дороги». Ее задача – привлечь внимание делового сообщества страны к позитивным процессам, происходящим на рынке грузового автотранспорта, повышение престижа и создание благоприятного инвестиционного климата в отрасли.
Конкурс на соискание премии проходил в 4-х номинациях. Лауреатом в номинации «Коммерческий грузовой автоперевозчик на внутрироссийских маршрутах (крупнотоннажные HCV)» стала компания «Магнит», дипломантами – ГК «Деловые Линии», «Итеко». Компания X5 Logistics победила в номинации «Коммерческий грузовой автоперевозчик на внутрироссийских маршрутах (мало- и среднетоннажные LCV & CV), дипломантом стала компания «ГрузовичкоФ». В номинации «Международный грузовой автоперевозчик» победу одержала компания «Траско», дипломанты – компании «Лорри», Kuehne + Nagel. Лауреатом в номинации «Специализированные автоперевозки» стала компания XPO Logistics, а дипломантами – Транспортная компания «Агат-Логистик», Steamtrend, «Автэк».
Премия «Грузовики и дороги» учреждена информационным порталом «Грузовики и дороги» по инициативе и при активном участии Межотраслевого экспертного совета по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС) в 2017 г. Оператор премии – компания ATO Events, крупнейший в России организатор профессиональных мероприятий в транспортной отрасли. Спонсорскую поддержку премии в этом году оказала компания ООО «Панди Транс» .
«Магнит» и «КОРУС Консалтинг» запускают первую в России образовательную программу по моделированию цепей поставок в LLamasoft
8 / 2020 | СОБЫТИЯ
«МАГНИТ» И «КОРУС КОНСАЛТИНГ» ЗАПУСКАЮТ ПЕРВУЮ В РОССИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНУЮ ПРОГРАММУ ПО МОДЕЛИРОВАНИЮ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК В LLAMASOFT
Совместный проект для студентов российских вузов нацелен на специализацию в области моделирования цепей поставок. Корпоративная Академия «Магнита» стала первой в стране и мире, которая в партнерстве с ГК «КОРУС Консалтинг» будет выдавать документы о дополнительном образовании в этом направлении. Для вендора LLamaso+ сотрудничество с ритейлером является первым примером обучающей программы на базе корпоративного университета, – ранее компания работала лишь с академическими образовательными учреждениями.
Бесплатный курс построен на реальных задачах ритейлера и позволит выпустить на рынок труда специалистов, обладающих всеми необходимыми практическими знаниями. Лучшие студенты получат работу в розничной сети, ИТ-компании и компаниях-партнерах.
Моделирование цепочек поставок – молодое, но активно развивающееся и востребованное направление логистики. В России работа специалистов в этой области может принести значительный эффект в компаниях с ощутимым финансовым результатом и собственными цепочками поставок. У рынка высокий потенциал роста, но при этом он испытывает дефицит квалифицированных специалистов: полноценных образовательных программ по подготовке профессионалов в этой области на данный момент в стране нет.
«Магнит» и «КОРУС Консалтинг» предлагают студентам математических и ИТ-факультетов бесплатно получить специализацию с возможностью трудоустройства. Обучение ведется на базе продукта LLamasoft, мирового лидера разработки программных решений для дизайна цепочек поставок, стратегическим партнером которого в России выступает «КОРУС Консалтинг».
Студенты освоят оптимизационное моделирование с помощью продукта LLamasoft Supply Chain Guru (SCG). Оно включает в себя набор инструментов для анализа, моделирования цепи поставок, оптимизации запасов и транспортных процессов, работающих в том числе на технологиях Machine Learning и Big Data. Студенты научатся визуализировать и анализировать текущие логистические операции, быстро реагировать и пересчитывать затраты в цепочке поставок с учетом новых факторов, колебаний рынка или новых бизнес-задач, прорабатывать различные сценарии развития логистики и многое другое.
«Магнит» является одним из крупнейших логистических операторов в России. Инфраструктура компании включает 38 распределительных центров и 5 тыс. собственных автомобилей, обслуживающих более 20 тыс. магазинов. Реальные задачи ритейлера в области логистики позволят подготовить специалистов, не только освоивших теоретическую базу, но и обладающих всеми необходимыми практическими навыками для работы в крупных компаниях.
Студенты, прошедшие обучение, получат документы Корпоративной Академии «Магнит» о дополнительном профессиональном образовании в области логистики, удостоверение установленного образца о повышении квалификации по моделированию цепочек поставок на базе ПО LLamasoft, а также сертификат от «КОРУС Консалтинг».
Пройти бесплатный курс можно на конкурсной основе, подав заявку. Затем пройдет тестирование и собеседование кандидатов, по итогам которых будет сформирована группа учащихся. Обучение начнется в ноябре и закончится в марте 2021 г., все выпускники, успешно освоившие программу, получат предложения о трудоустройстве в «Магнит», ГК «КОРУС Консалтинг» или в компаниях-партнерах.
Для ритейлера этот проект – возможность привлечь молодых и талантливых специалистов для качественного развития собственных цепочек поставок на базе высокотехнологичных решений. ГК «КОРУС Консалтинг» содействует развитию рынка моделирования цепей поставок и появлению новых квалифицированных кадров, которые будут задействованы в проектах ИТ-компании и ее партнеров.
«Логистический бизнес испытывает большой дефицит кадров, обладающих необходимыми цифровыми компетенциями и способных эффективно работать в таких сложных программных продуктах, как LLamasoft, – платформе для развития современных цепочек поставок. Вместе с «КОРУС Консалтинг» на базе Корпоративной Академии “Магнит” мы создали уникальный образовательный продукт на российском рынке, который позволит талантливым студентам бесплатно получить квалификацию в крайне востребованном сегменте рынка, трудоустроиться на высокооплачиваемую работу и стать успешными в выбранной профессии. Таким образом, мы хотим не только обеспечить нашу компанию высококвалифицированными кадрами, но и оказать серьезную поддержку поставщикам и партнерам, которые заинтересованы в развитии своей логистической инфраструктуры», – рассказывает директор Корпоративной Академии розничной сети «Магнит» Елена Фабер.
«Группа компаний “КОРУС Консалтинг” реализует множество проектов по моделированию и оптимизации цепей поставок, в том числе в торговой сети “Магнит”. Мы на практике видим, что оптимизация цепей поставок – перспективное для российского рынка направление, бизнесэффект которого уже подтвержден в десятках крупных проектов для ритейлеров и логистических компаний по всей России. Развитие рынка и привлечение к реальным задачам молодых и высококвалифицированных кадров, качество которых не вызывает вопросов, – шаг к переходу логистики в России на принципиально новый качественный уровень», – отмечает Дмитрий Красилов, руководитель направления планирования и моделирования цепей поставок ГК «КОРУС Консалтинг».
Itella и Aruba завершили проект по модернизации беспроводной сети
8 / 2020 | СОБЫТИЯITELLA И ARUBA ЗАВЕРШИЛИ ПРОЕКТ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ БЕСПРОВОДНОЙ СЕТИ
Wi-Fi-сеть одного из ведущих поставщиков логистических и складских услуг в России, компании Itella, построена на точках доступа Aruba
Aruba, компания Hewlett Packard Enterprise, ведущий производитель продуктов и решений для сетей нового поколения, и логистическая компания Itel la завершили работы по развертыванию беспроводной сети в трех территориально-распределенных складских комплексах общей площадью более 200 тыс. м2.
Пилотная фаза была запущена на складском комплексе компании в Химках в первом полугодии 2019 г. В 2020 г. проект масштабировался на комплексы в Крекшино и Лесном Городке в Московской области.
«Сложный ландшафт, непрерывное перемещение грузов и необходимость обеспечить большую площадь покрытия с безопасным высокоскоростным доступом в сеть в режиме 24/7 – все эти требования учли на этапе планирования и реализовали в проекте», – говорит Николай Галкин, ИТ-директор компании Itella.
За техническую реализацию отвечали инженеры компании Oberon IT. Квалификация команды в короткие сроки позволила организовать предпроектное радиообследование, провести пилотное внедрение и тиражирование готового решения на все складские комплексы Itella.
Новая беспроводная сеть построена на базе 270 точек доступа моделей Aruba IAP-305, которые обеспечивают комфортную работу пользователей и высокую скорость передачи данных.
Передовая технология Aruba Instant позволила создать сетевую инфраструктуру с расширенными функциями корпоративного класса без выделенного аппаратного контроллера.
Решение – отказоустойчиво: сеть продолжит работать даже при потере подключения к сети Интернет, в случае обрыва связи между ЦОД и складскими комплексами. При выходе из строя точки доступа, являющейся виртуальным контроллером, данная роль перейдет на одну из оставшихся, кластер сохранит работоспособность до последней точки доступа, а встроенный функционал wIPS/IDS обнаруживает и устраняет атаки на беспроводную сеть. В качестве системы управления выбрана платформа Aruba AirWave – масштабируемое полнофункциональное решение с функцией мониторинга, контроля безопасности, аудита и инструментами устранения неполадок в режиме реального времени. Точки доступа и система управления совместимы с оборудованием других вендоров. Оборудование имеет пожизненную гарантию с постоянным доступом к обновлению ПО.
«Наша задача – помогать бизнесу больше зарабатывать. Рынок транспортно-логистических услуг – высококонкурентный. Для сохранения лидерских позиции и роста с опережением мы выбираем лучшие высокотехнологичные решения в своем сегменте. С введением обязательной маркировки товаров кратно возросли требования к объемам передачи данных и безопасности. Имевшееся оборудование Wi-Fi-сети не позволяло передавать такие массивы данных на высоких скоростях. Внедрение новой сети на высокотехнологичном оборудовании Aruba полностью решило задачу. Умные и инновационные ИТ-решения позволяют нашему бизнесу отвечать потребностям рынка и наших клиентов, среди которых много известных фармацевтических брендов с мировым именем», – комментирует результаты проекта Николай Галкин, ИТ-директор компании Itella.
«Мы рады сотрудничеству с компанией Itella и уверены, что дальнейшее развитие сети на решениях Aruba принесет новые конкурентные преимущества и возможности для роста и развития их бизнеса», – прокомментировала проект Екатерина Пряникова, руководитель департамента сетевых решений Aruba в России.
Экспортные заказы из российских интернет-магазинов продолжают расти
8 / 2020 | СОБЫТИЯЭКСПОРТНЫЕ ЗАКАЗЫ ИЗ РОССИЙСКИХ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНОВ ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ
DHL Express, мировой лидер в области международной экспресс-доставки, представила результаты деятельности компании в России по экспортно-ориентированной электронной коммерции в условиях пандемии. Аналитики компании отмечают продолжающийся рекордный рост числа грузов, доставленных DHL Express зарубежным клиентам из российских интернет-магазинов, и заявляют, что объем бизнеса в период пандемии значительно превысил объем пикового предновогоднего периода.
Так, рост бизнеса DHL Express в России по экспортно-ориентированной электронной коммерции по сравнению с аналогичными периодами прошлого года составил: в апреле 2020 г. – 150%, в мае 2020 г. – 250%, в июне отмечался 4-кратный. В июле 2020 г. бизнес DHL Express в России по экспортно-ориентированной электронной коммерции вырос в 5 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и более чем удвоился по сравнению с первыми месяцами 2020 г., предшествующими пандемии.
Наиболее востребованными категориями товаров среди зарубежных клиентов российских интернет-магазинов являются «мода» и «красота», товары для интерьера и проведения домашнего досуга, в том числе такая оригинальная продукция, как деревянные пазлы и настенные карты, фотофоны, металлические полигональные скульптуры, продукты спортивного и сбалансированного питания и др.
«Активнее всего товары с Ozon за рубеж заказывают пользователи из США, Израиля, Казахстана, Германии, Канады и Беларуси. Наибольшей популярностью у них традиционно пользуются детские книги и развивающие игрушки. Например, в апреле и мае 2020 г. одним из самых популярных товаров зарубежных пользователей Ozon оставались книги “Лесные истории” Клода Ренье и “Самый лучший папа” Гуишу Рене. Получить свои заказы наши зарубежные пользователи могут в течение нескольких дней с момента заказа, что стало возможным благодаря сотрудничеству с международными службами доставки, в том числе партнерству с DHL», – заявил руководитель направления международной логистики Ozon Максим Квон.
«Часто бывает, что клиенты, находясь на другом континенте, долго не решаются оформить заказ. Когда я говорю, что доставка осуществляется компанией DHL, это работает как спусковой крючок. DHL знают все, это как гарантия, что посылка будет доставлена до дверей, быстро и без повреждений», – отметил основатель мастерской Dirtcustoms (Екатеринбург) Андрей Казанцев.
«Миссия DHL как глобальной логистической компании – способствовать развитию международной торговли. Мы рады, что российская продукция востребована за рубежом, и B2Cэкспорт из России растет высокими темпами. Российские предприниматели понимают, что глобальный рынок электронной торговли предоставляет им большой потенциал для роста и открывает доступ к покупателям со всего мира, которые готовы купить интересный товар в зарубежном, в том числе российском, интернетмагазине. На протяжении нескольких лет DHL Express ведет активную работу, помогая российским онлайн-ритейлерам стать экспортерами. Нам приятно видеть плоды этой работы – растущее количество компаний, которые добились успеха на зарубежных рынках», – заявила вице-президент по продажам и маркетингу DHL Express в России Анна Клинскова.
Запущен федеральный проект «Транспортно-логистические центры»
7 / 2020 | СОБЫТИЯЗАПУЩЕН ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ»
Минтранс России, ОАО «РЖД», правительство Московской области и ООО «ТЛЦ «Белый Раст» договорились о взаимодействии в реализации на территории региона федерального проекта «Транспортно-логистические центры», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г., утвержденный Правительством РФ.
29 июля соответствующее соглашение подписали заместитель министра транспорта РФ Алексей Семёнов, директор по корпоративному управлению ОАО «РЖД» Андрей Старков, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик и генеральный директор ООО «ТЛЦ “Белый Раст”» Ма Юньчи.
ТЛЦ «Белый Раст» является совместным российско-китайским предприятием.
Участники проекта – ОАО «РЖД» (51% в лице ООО «РЖД Терминал») и Группа компаний «Порт Ляонин» (49%) (прежнее наименование «Инкоу порт»).
В рамках первого пускового комплекса построены контейнерно-контрейлерный терминал с перерабатывающей способностью до 275 тыс. TEU в год, объекты таможенной и административно-бытовой инфраструктуры.
До конца текущего года планируется завершение строительства объектов, расширяющих возможности терминала.
Будет запущено оборудование для работы с рефконтейнерами, депо порожних контейнеров и контейнерный сервис. Также запланировано завершение работ по строительству распределительных складов общей площадью 37 тыс. м2, что позволит увеличить производительность таможенной инфраструктуры терминала.
В настоящее время ведутся работы по запуску комплекса информационных систем терминала, в том числе CRM, ERP и TOS-системы управления терминалом, а также системы электронного документооборота. Все они функционируют на базе интеграционной платформы, позволяющей выполнять унифицированный обмен сообщениями и данными как внутри информационных систем терминала, так и во взаимосвязи с информационными системами ОАО «РЖД» и Федеральной таможенной службы.
Основу ИT-инфраструктуры составляет программное обеспечение отечественного производства.
При реализации проекта уделено особое внимание вопросам экологии. Проектные решения проходят оценку энергоэффективности.
На объекте разработаны мероприятия по предотвращению возможного негативного воздействия на окружающую среду и рациональному использованию природных ресурсов.
Специально для терминала разработаны очистные сооружения для фильтрации ливневых стоков. Они имеют необходимый комплекс оборудования, включая накопительные резервуары для качественной очистки поступающих вод с учетом всех необходимых требований.
Кроме того, создана программа производственного экологического мониторинга при строительстве и эксплуатации объекта.
ПЕРВЫЙ ПОЕЗД
29 июля на терминально-логистический центр «Белый Раст» прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китайской Народной Республики.
В церемонии встречи состава приняли участие министр транспорта России Евгений Дитрих, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, вице-губернатор Московской области Игорь Тресков, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин, генеральный директор ООО «ТЛЦ «Белый Раст» Ма Юньчи и другие официальные лица.
Первый поезд доставил в Подмосковье из китайского города Шэньян (провинция Ляонин) оборудование для предприятий агропромышленного комплекса.
Меморандум о создании совместного российско-китайского логистического центра в Московском регионе был подписан ОАОC «РЖД» и Группой компаний «Ляонин Порт» 3 сентября 2015 г. в рамках встречи глав государств Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Регулярное контейнерное сообщение между провинцией Ляонин и ТЛЦ «Белый Раст» приведет к укреплению торговых отношений между Россией и Китаем, поспособствует увеличению объема грузоперевозок и усилению экономического сотрудничества, в том числе в рамках глобального проекта «Один пояс, один путь».
Во втором полугодии 2020 г. ТЛЦ «Белый Раст» планирует принять и обработать до 455 контейнерных поездов или порядка 45,5 тыс. TEU.
В аэропорту Жуковский введен в эксплуатацию новый логистический комплекс
7 / 2020 | СОБЫТИЯВ АЭРОПОРТУ ЖУКОВСКИЙ ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
В аэропорту Жуковский состоялась презентация нового логистического комплекса грузового оператора «ЖИА КАРГО». Он включает в себя грузовой терминал площадью 9,2 тыс. м2 и авиационный перрон площадью 90 тыс. м2, на котором могут одновременно разместиться 4 широкофюзеляжных грузовых самолета. Новая инфраструктура позволит обслуживать до 100 тыс. т грузов ежегодно. Базовым перевозчиком станет грузовая авиакомпания Sky Gates.
В церемонии открытия грузового комплекса приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» С.В. Чемезов, Президент авиакомпании Sky Gates Р.М. Асадов, председатель совета директоров АО «РАМПОРТ АЭРО» Б.С./Алёшин, акционеры аэропорта и грузового оператора, представители авиакомпаний – партнеров аэропорта, руководители таможенных органов и пограничной охраны.
Логистический комплекс «ЖИА КАРГО» включает в себя современный грузовой терминал площадью 9200 м2 со складом временного хранения, таможенной инфраструктурой, зонами для хранения ценных, опасных, термочувствительных грузов и живых животных, а также авиационный перрон площадью 90 тыс. м2. Оператор логистического комплекса – компания «ЖИА КАРГО», учрежденная управляющей компанией аэропорта АО «РАМПОРТ АЭРО» (51% акций), а также VIP Aviation Company и частными инвесторами из Азербайджанской Республики (49% акций).
Общие затраты на реализацию проекта, включая строительство терминала и перрона, а также их техническое оснащение, составили 37 млн долл. США. Работы осуществлены за счет собственных средств предприятия и акционеров «ЖИА КАРГО» без привлечения государственных инвестиций.
«С вводом в эксплуатацию нового грузового терминала и перрона аэропорт сможет обслуживать одновременно до 4 крупных грузовых воздушных судов типа Boeing-747 или до 6 среднеразмерных транспортных самолетов. Это выводит логистические мощности аэропорта Жуковский на новый уровень: текущая инфраструктура позволит обрабатывать до 100 тыс. т грузов в год. При этом уже есть план, как увеличить данный показатель вдвое – до 200 тыс. т. Таким образом, Жуковский становится одним из крупнейших хабов Подмосковья, а его территориальное расположение позволит повысить скорость обработки и доставки грузов до заказчика. Старт полноценной работы логистического комплекса – значимое событие не только для аэропорта, но и Московской области. Это обеспечит приток инвестиций и создание новых рабочих мест в южном и юго-восточном районах Подмосковья», – отметил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Базовым грузовым перевозчиком аэропорта станет Sky Gates – второй в России оператор воздушных судов типа Boeing-747-400/F. Авиакомпания планирует использовать аэропорт в качестве хаба для международных операций. В рамках мероприятия терминал принял первый рейс Sky Gates из Баку.
В число авиакомпаний-партнеров «ЖИА КАРГО» входит большинство крупнейших грузовых операторов России, включая авиакомпании «Волга-Днепр», «Атран», «Абакан Эйр», «Авиастар-ТУ», «АСК МЧС России», «Алроса», «Иркут», авиационный флот «Почты России». Кроме того, одним из ключевых партнеров Жуковского остается компания «Авиакон-Цитотранс», осуществляющая перевозки в рамках проектов в сфере международного военно-технического сотрудничества.
«Создание “ЖИА КАРГО” является подтверждением укрепления экономических связей между Российской Федерацией и Республикой Азербайджан. Открытие грузового комплекса стало крайне своевременным шагом: даже в условиях действующих сегодня ограничений “ЖИА КАРГО” является коммерчески эффективным подразделением аэропорта, наращивая объемы операций и привлекая новых авиационных партнеров. Сегодня в их число уже вошли практически все российские грузовые авиакомпании. Ввод в эксплуатацию отдельного перрона и появление базовог о перевозчика позволят нам значительно ускорить развитие предприятия. По итогам 2020 г. грузооборот Жуковского может достигнуть 12 тыс. т», – подчеркнул председатель совета директоров АО «РАМПОРТ АЭРО» Борис Алёшин.
«М.Видео-Эльдорадо» получила премию SAP Quality Awards 2020 за новаторский проект в логистике
6 / 2020 | СОБЫТИЯ«М.ВИДЕО-ЭЛЬДОРАДО» ПОЛУЧИЛА ПРЕМИЮ SAP QUALITY AWARDS 2020 ЗА НОВАТОРСКИЙ ПРОЕКТ В ЛОГИСТИКЕ
Крупнейший в России ритейлер электроники и бытовой техники Группа «М.ВидеоЭльдорадо», входящая в ПФГ «САФМАР» Михаила Гуцериева, получила международную премию SAP Quality Awards СНГ 2020 в номинации «Передовые технологии». Члены жюри отметили бронзовой наградой первое в России внедрение модуля по управлению складским двором – SAP Yard Logistics.
В рамках премии SAP Quality Awards эксперты c 2010 г. ежегодно выбирают лучшие проекты внедрения решений SAР. Главными критериями отбора являются бизнес-результаты по итогам трансформации, скорость, уровень упрощения и оптимизации процессов, а также применение лучших практик. Победителей 2020 г. выбирали в пяти номинациях: «Трансформация бизнеса», «Передовые технологии», «Быстрый результат», «Проекты SuccessFactors», «Трансформация бизнеса в облаке».
«Награда SAP Quality Awards – это признание успешной цифровой трансформации компаний и их движения к эффективным бизнес-процессам. Каждый проект внедрения – это часть жизни его участников, самоотверженный труд проектной команды и постоянная поддержка руководства. Проект SAP Yard Logistics – это настоящая история успеха. Мы поздравляем “М.Видео-Эльдорадо” с заслуженной наградой и надеемся, что новый ИT-инструмент поможет справиться с любыми вызовами в эти новые для ритейла времена», – отметил заместитель генерального директора SAP CIS Андрей Горяйнов.
Группа «М.Видео-Эльдорадо» стала первой компанией в России, внедрившей модуль SAP Yard Logistics в феврале 2020 г. Он призван организовать и контролировать движение транспорта одновременно на всех распределительных складах, автоматизировать планирование их работы. В партнерстве с TeamIdea ритейлер расширил базовый функционал и кастомизировал стандартный модуль SAP Yard Logistics. В результате автоматизация позволила «М.Видео-Эльдорадо» получить удобный инструмент контроля качества поставок, а также увеличить скорость обработки транспортных средств и пропускную способность складов, поставщики и партнеры получили удобный инструмент контроля качества поставок и повышения уровня логистических процессов: записи на разгрузку и погрузку.
«Лидерств о Группы “М.ВидеоЭльдорадо” на рынке напрямую связано с качеством сервиса, который получают наши клиенты, и уровнем технологий, которые позволяют его оказывать. Именно поэтому мы уделяем большое внимание поиску, доработке и внедрению самых передовых ИТ-решений во всех областях нашего бизнеса от логистики до управления персоналом. Тем приятнее, что наши усилия и результаты высоко ценят партнеры и международные эксперты – с 2014/г. компания четыре раза становилась лауреатом премии SAP Quality Awards», – прокомментировала директор по управлению поставками, дистрибуцией и логистикой Группы «М.Видео-Эльдорадо» Ирина Дементьева.
«Магнит» запустил аналитический портал для поставщиков
6 / 2020 | СОБЫТИЯ«МАГНИТ» ЗАПУСТИЛ АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ ДЛЯ ПОСТАВЩИКОВ
Розничная сеть запустила аналитический портал RetailService. Magnit, который позволит поставщикам оперативно получать актуальную информацию о наличии продукции на полках магазинов «Магнит» по всей России, отслеживать спрос, анализировать промо-кампании, товары в чеках, остатки на распределительных центрах. Отличительной чертой данного ресурса является возможность для поставщиков получать информацию о продажах практически в онлайн-режиме, на основе чего быстро принимать решения.
Сегодня у «Магнита» около 5 тыс. партнеров, более половины из них – региональные. Компания последовательно работает в направлении упрощения взаимодействия и повышения прозрачности, стремясь к долгосрочному сотрудничеству и обоюдному росту эффективности. Портал задуман для развития единого информационно-аналитического пространства и формирования единой карты показателей, чтобы совместно развивать бренды, повышать лояльность покупателей и обеспечить прозрачность цикла движения товара от производителя до потребителя.
RetailService.Magnit был разработан на базе платформы QlikView с учетом пожеланий поставщиков: информация изложена в удобной форме с помощью графиков и таблиц. Ресурс помогает оценить влияние взаимодействия всего цикла цепочек поставок на финальные продажи, дает возможность следить за наличием товара без посещения магазина мерчандайзерами, позволяет оценить потребительское поведение через анализ карт лояльности, дает факторный анализ в динамике прироста продаж, имеет общую базу с единым потоком информационных данных поставщика и удобный прозрачный интерфейс.
В настоящее время партнерам доступны 9 аналитических модулей, в том числе анализ продаж и остатков в разрезе торговой точки за день с возможностью сравнения с лидерами, анализ и эффективность промо-акций, а также анализ чека с информацией о доле в нем товаров поставщика.
К аналитическому порталу уже подключились 50 крупнейших поставщиков, которые получают оперативную информацию и актуальную аналитику из магазинов «Магнита» по всей стране.
В ближайшее время «Магнит» запустит мобильную версию портала, которая обеспечит доступ к данным в любом месте, где есть выход в Интернет.
«Мы продолжаем выстраивать тесное и открытое взаимодействие с поставщиками. Теперь мы готовы делиться с нашими партнерами оперативной информацией “с полок” по всем форматам во всех регионах нашего присутствия. Это позволит быстрее реагировать на изменения спроса, корректировать маркетинговые кампании и предложение для покупателей в целом. Мы продолжим развивать этот ресурс, вскоре добавим новые аналитические панели с учетом пожеланий пользователей, а также запустим серию регулярных обучающих вебинаров», – прокомментировал заместитель генерального директора, коммерческий директор сети «Магнит» Владимир Сорокин.
«Мы создали этот инструмент, чтобы результативно объединить внутренние функции коммерции и логистики для оценки эффективности цепочек поставок с учетом валовой маржи. Данные – это мощный ресурс в руках ритейла, который мы преобразовываем в аналитику для действий», – отметила директор департамента финансов логистики Валентина Золотарева.
«Платформа RetailService.Magnit – это не просто получение ценной информации от ритейлера, а инструмент для принятия решений и продуктивного диалога между партнерами. Так, в нашей компании сразу несколько служб используют данные портала в своей оперативной работе: отдел прогнозирования – для оценки трендов продаж и динамики запасов. Клиентский маркетинг – для контроля эффективности промо. Категорийный менеджмент – для оптимального управления ассортиментом и новинками. Региональная служба продаж – с целью мониторинга доступности товара в торговых точках и анализа драйверов продаж. На базе портала мы совместно с партнерами анализируем текущие промо-активности. Интегрируя в процесс прогнозирования данные с портала, нам удалось повысить точность нашего прогноза sell-in на 3% и также на 3% улучшить показатель DIF», – рассказала руководитель группы развития клиентского сервиса дискаунтеров пивоваренной компании «Балтика» Анна Кудрявцева.
Отметим, что в 2019–2020 гг. розничная сеть запустила ряд масштабных проектов для поставщиков. В частности, обмениваться логистическим данными и отслеживать своевременность и качество отгрузки продукции в распределительные центры теперь позволяет портал «Магнит Сервис». Поставщики могут детально ознакомиться с любыми отклонениями в логистике, скорректировать задачи, оперативно реагировать на возникающие сложности. Снижать партнерам затраты на логистику в среднем от 10 до 30% и расширять географию доставки позволяет сборная доставка грузов Pooling. Также «Магнит» стал первым из ритейлеров, кто внедрил цифровую форму договора с поставщиками и перешел на электронный формат, существенно сократив время сверки документов. Для поддержания тесных связей с поставщиками сеть проводит конференции, чтобы обмениваться идеями и вырабатывать совместные подходы к решению различных проблем в ритейле.
«Магнит» совместно с Фондом «Сколково» запускает программу поиска и внедрения новых технологий
6 / 2020 | СОБЫТИЯ«МАГНИТ» СОВМЕСТНО С ФОНДОМ «СКОЛКОВО» ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ ПОИСКА И ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Одна из ведущих российских розничных сетей «Магнит» объявила о запуске акселератора MGNTech. Партнером выступил Фонд «Сколково» в рамках реализации стратегического соглашения о сотрудничестве, которое предусматривает также открытие «Цифрового офиса Магнита» в БЦ «Амальтея» на территории Инновационного центра «Сколково».
Акселератор MGNTech – часть общей стратегии цифровой трансформации, о которой ритейлер заявил в феврале 2020 г. Стратегия не только нацелена на создание платформы будущего развития бизнеса розничной сети, но и предполагает внедрение новых цифровых решений. Технологические направления акселератора включают: облачное вычисление и хранение, новые стандарты связи, анализ данных, предсказательную и прогнозную аналитику, Интернет вещей, машинное обучение, финансовые технологии, биомедицину, беспилотное управление и др. Особенно актуальными в период пандемии становятся решения, связанные с удаленной работой, обеспечением безопасности магазинов, социальной дистанцией.
Стартапы, которые пройдут отбор в акселератор MGNTech, будут представлены ключевым бизнес-направлениям розничной сети – это основные вертикали бизнеса, такие как операции, недвижимость и строительство, финансы, логистика, корпоративное управление, HR, собственное производство, коммерческий блок, маркетинг, инвестиции. К программе акселератора присоединились члены правления «Магнита» и ключевые лица, принимающие решения в компании. Командой формируются запросы бизнеса, а также создается фаст-трек для быстрого заключения договоров на пилоты со стартапами.
В рамках предварительного отбора в акселератор будут выбраны 150 стартапов, из которых 20 полуфиналистов представят свои решения на демо-дне «Магнита» и Фонда «Сколково». Далее команды получат возможность запустить проект и подтвердить эффект от внедрения новых технологий. Суммарный объем инвестиций в стартапы составит до 50 млн руб. до конца 2020 г., при тираже технологий «Магнит» рассчитывает получить суммарный экономический эффект не менее 1 млрд руб. в 2021–2022 гг.
Сбор заявок в акселератор продлится до конца июля 2020 г., участие бесплатное. Подать заявку можно с помощью формы обратной связи на сайте программы: http://mgntech.sk.ru/
Промежуточные консультации с командой акселератора пройдут в «Цифровом офисе Магнита» в «Сколково», который станет центром развития новых технологий и вскоре после отмены ограничений откроет двери для стартапов и партнеров.
«”Магнит” проходит крупнейшую в своей истории трансформацию бизнеса, важную роль в которой будут играть инновации. Запуск программы поиска новых технологий совместно со “Сколково” придаст дополнительный импульс этому процессу, поскольку позволит по-новому взглянуть на многие текущие бизнес-процессы и технические решения, а также найти новые возможности для улучшений. Все это создает фундамент для будущего устойчивого роста бизнеса “Магнита” в эпоху, когда современные цифровые решения становятся ключевым фактором эффективности и качества предложения покупателям», – прокомментировал президент, генеральный директор «Магнита» Ян Дюннинг.
«В “Сколково” накоплен значительный опыт работы с крупнейшими компаниями сферы ритейла. Реализация на базе инновационного центра Программы поиска высокотехнологичных решений для цифровой трансформации позволит “Магниту”, надежному партнеру “Сколково”, усовершенствовать процесс разработки и запуска новых конкурентоспособных продуктов и внедрить инновационные решения. Мы придаем важное значение сотрудничеству с “Магнитом” и уверены, что реализация совместного проекта позволит компании укрепить лидерские позиции и развивать перспективные направления бизнеса. Мы видим, что интерес к подобного рода экспертизе высок, и готовы оказывать бизнесу разностороннюю помощь. Предоставление лучших сервисов партнерам – ключевая задача для нас», – прокомментировал Председатель Фонда «Сколково» Аркадий Дворкович.
Инфосправка
В феврале 2020 г. Фонд «Сколково» и розничная сеть «Магнит» заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает работу с инновационными технологиями и решениями для цифровизации бизнеса. «Магнит» совместно с другими крупными участниками экосистемы «Сколково» будет содействовать законодательным инициативам для ритейла, внедрению новых технологий для покупателей и поставщиков.
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
