

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Аннотация. Основным трендом транспортной сферы и систем является развитие мультимодальных перевозок на базе цифровых технологий и инфраструктуры нового поколения. В связи с этим возникает необходимость объединения различных элементов архитектуры транспортно-логистических систем (ТЛС) на основе принципа интеграции и мобильности. Для решения этих проблем в ТЛС необходимо внедрять единые информационно-технологические решения.
Ключевые слова. Мобильная архитектура, цифровая трансформация, транспортно-логистические системы, цифровые технологии.
Аннотация. В статье проведен анализ значимости закупочной деятельности в логистической системе товародвижения для устойчивого развития оптовых организаций в новых условиях хозяйствования. Приведены действующие системы, направленные на интеграцию логистических функций для оптимизации уровня товарных запасов оптовых организаций. Показаны основные тенденции закупочной деятельности на примере одного из крупнейших оптовых предприятий по реализации товаров народного потребления.
Ключевые слова. Логистика, закупки, оптовая торговля, распределительный центр, товарные запасы.
Аннотация. В статье говорится о международных транспортных коридорах в системе мировых коммуникаций, проходящих по территории и через морские порты России, о различных международных проектах модернизации и развития транспортной инфраструктуры. Раскрыто влияние грузовой, топливной, тарифной и других составляющих на географию и маршруты международных перевозок. Показаны роль и значение транспортного комплекса России в системе мировых коммуникаций, а также геополитике, геоэкономике и геологистике.
Ключевые слова. Транспортный коридор, морской порт, речной порт. инфраструктура, топливо, тариф, экономика, логистика, управление, груз, перевозка.
Аннотация. Современные вызовы, с которыми столкнулись компании в условиях пандемии Covid-19, Индустрии 4.0, экологических ограничений и обеспечения устойчивого развития (ESG), актуализируют спрос на мобильность сервисов продвижения и доставки товарных, информационных и финансовых потоков. Мобильность стала важной характеристикой качества услуги поставки / перевозки в современном мире, развитие которой связано с технологиями мобильного доступа в Интернет.
Ключевые слова. Спрос и предложение, мобильность как услуга, сетевое взаимодействие, ценность времени, бизнес-процессы.
Аннотация. Статья обосновывает первостепенность логистики в будущем. Это не аксиома, но тренды и успех мировых корпораций наглядно демонстрируют первичность логистики. Нужна систематизация, глобализация и научное обоснование. Все это возможно через будущего LBP-провайдера логистического бартера, его инструментом является новый е-интегратор. Их важность, синтез и эффективность приводится в данной статье.
Ключевые слова. Поток, логистический бартер, LBP-провайдер, е-интегратор, эффект.
Аннотация. В статье продемонстрировано отличие экономических от других видов потоков. Введено понятие «потоковая структура». Показано, что в условиях социально-ориентированной экономики в поле приложения логистики вошли человеческие потоки. Выявлены особенности сопряжения продуцентов и потребителей в сервисе, и приведен пример пересечения потоков данных контрагентов. Проведен компаративный анализ управления традиционными логистическими потоками (материальными, финансовыми, информационными) и человеческими потоками. Показаны общность и различия в классификационных группировках традиционных и человеческих потоков.
Ключевые слова. Материальное производство, сфера услуг, экономический поток, логистика, логистический поток, поточная структура, материальный поток, финансовый поток, информационный поток, человеческий поток, классификация человеческих потоков.