18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
Аннотация. В представленной статье проведено исследование механизмов и особенностей управления эффективностью транспортно-логистических предприятий. Особое внимание уделяется раздельному управлению в транспортно-логистической сфере и принципам экономичности, позволяющим оптимизировать процессы и повысить конкурентоспособность предприятий.
Ключевые слова. Логистика, транспорт, транспортно-логистическая инфраструктура менеджмент, управление.
Аннотация. В статье рассматриваются проблемы управления транспортно-логистическими процессами в условиях неопределенности изменения факторов, определяющих внешнюю среду. Авторами предложен подход, предполагающий описание механизма идентификации воздействия нетипичных рисков на процессы предприятия, участвующего в формировании грузопотока на основе формирования метаграфовой модели возникновения и совместного воздействия рисков. Выделены подмножества первичных и вторичных рисков. На примере анализа динамики изменения количества дорожно-транспортных происшествий в период с 2021–2023 гг.
В работе описываются основные цели складской логистики в интегрированных цепях поставок, изменение их целей и географические направления, методы и специфика работы в современных условиях на базе использования интернета и компьютерной техники, а также различные походы в методике оценки их эффективности. Конкретизируются тенденции, которые оказывают влияние на усиление роль логистике в условиях глобализации. Выделяются причины, которые привели к увеличению роли складов в логистической цепочке.
В ситуации доминирующего положения в импортно-экспортном сообщении железнодорожного транспорта первостепенная роль отводится работе с жизненным циклом подвижного состава при нахождении вагонов на подъездных путях предприятия. Описанный автором статьи алгоритм процессной аналитики позволяет проводить экспресс-оценку операций в области промышленной логистики и формировать экономическое обоснование инициатив с использованием инфографики.
Аннотация. Статья посвящена изменениям модели взаимодействия между участниками логистических бизнес-процессов в условиях антироссийских экономических санкций.
Аннотация. В статье представлены особенности применения информационной системы управления логистикой на дворовой территории – Yard Management System, выявлены организационно-экономические факторы повышения результативности ее управления передвижением транспортных средств на территории предприятия. Рассмотрен пример функционирования системы на производственном предприятии с большой дворовой территорией.
Ключевые слова. Информационная система управления логистикой на дворовой территории, Yard Management System.
Аннотация. В статье исследуется процесс внедрения информационных технологий в транспортные процессы. Предложен метод управления с помощью составления графа последовательности внедрения информационной технологии в транспортные процессы на основе относительного показателя эффективности, выраженного в соотношении времени выполнения операции.
Ключевые слова. Внедрение информационных технологий, диффузия инноваций, транспортные процессы, информационные потоки, технологический показатель эффективности, метод графов, соотношение времени выполнения операций.
Аннотация. В статье описана система управления и контроля транспортно-логистического обеспечения ресурсодобывающего комплекса. Представлены этапы процесса управления и контроля. Выработана концептуальная модель управления транспортно-логистического обеспечения с использованием теории графов, которая является основой для подобных систем на базе искусственного интеллекта.
Ключевые слова. Цифровизация, система управления и контроля, нефтегазовая промышленность, ресурсодобывающий комплекс, граф, информационные потоки, процессы и подпроцессы.
Аннотация. В основу статьи легло социологическое исследование, которое проводилось путем полуструктурированного анкетирования предпринимателей Омского региона. Исследование показало, что представители транспортно-логистического бизнеса в регионе нацелены на сохранение своего положения на рынке: удержать свои микроэкономические показатели в параметрах докризисного периода и избежать негативных сценариев в развитии своего дела.
Аннотация. В работе проанализирован бизнес-процесс работы с клиентами контейнерной линии. Сделан вывод о возможности его представления в виде сетевой модели, с помощью которой появится возможность своевременно определять сильные и слабые стороны процесса, предлагать способы оптимизации работы с клиентом.
Ключевые слова. Контейнерная линия, бизнес-процесс, букинги, имитационное моделирование, работа с клиентами.