В статье предложена модель формирования складской инфраструктуры регионов с учетом основных социально-экономических показателей. В модели учитывается возможность поставки разнородных товаров на разных типах товароносителей. Модель позволяет определить мощность и месторасположение опорной сети складов на территории регионов Российской Федерации.

Ключевые слова. Склады общего пользования, моделирование складской инфраструктуры, опорная сеть складов.

Транссибирская железнодорожная магистраль соединяет российские западные, северные, южные порты и железнодорожные выходы в Европу с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию. Транзитный грузопоток между Европой и странами Юго-Восточной Азии растет. В связи с этим большое значение приобретает создание сухопутного моста из Кореи в Западную Европу через Россию. Транссибирская магистраль — реально действующий транспортный коридор, проходящий по территории РФ и способный обеспечить потребности евразийского грузопотока.

Ключевые слова. Транссибирская магистраль, транзитные грузовые перевозки, грузопоток, конкурентоспособность транспортного коридора «Транссиб».

Рассмотрены основные этапы формирования и конфигурации интегрированной модульной структуры для поддержки логистики и управления цепями поставок (УЦП). Определены требования к проектной структуре КИС, интегрировано решение, поддерживающее логистические бизнес-процессы в цепях поставок. Внедрение интегрированной IT-поддержки логистики и УЦП на основе систем ERP/SCM класса проиллюстрировано на примере компании Generix.

Ключевые слова. Логистика, управление цепями поставок, интегрированная информационная поддержка, система ERP/SCM класса, модульная структура.