С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Анализ потенциальных возможностей логистической инфраструктуры региона является актуальным вопросом, решение которого позволяет оценить целесообразность привлечения местной экономической базы при материально-техническом обеспечении военной организации государства. В статье представлены существующие подходы к оценке объектов логистической инфраструктуры региона, сделаны выводы о степени их использования при решении аналогичных задач в интересах органов военного управления.
В статье рассматриваются современные подходы к организации управления автотранспортной деятельностью. Показана существенная роль современных информационных технологий в обеспечении конкурентоспособности участников перевозочных процессов, а также рассмотрены характерные примеры построения единого информационного пространства распределенной транспортной компании. Подробно рассмотрены современные аспекты совершенствования управления автотранспортным предприятием на основе субъектно-ориентированного подхода к формализации бизнес-процессов и агентоориентированных моделей.
В данной статье рассматривается проблема нарушения сроков доставки грузов и порожних вагонов (контейнеров), связанная с временными задержками в продвижении грузовых поездов.
В статье рассматривается возможность применения логистического аутсорсинга грузового автотранспорта для сокращения затрат строительной организации. Логистический аутсорсинг позволяет уменьшить стоимость выполнения проектов и повышает рентабельность производства, поскольку узкоспециализированные компании выполняют свою работу дешевле и быстрее.
Любой системе управления, в том числе логистической, необходимо задание конкретных целей. Ведь еще на этапе планирования можно учесть последствия изменения факторов микро- и макросреды, наметить реальные пути их преодоления. Для реализации логистического планирования с помощью финансовых инструментов в статье предложен регламент функционирования центров логистической ответственности, определены логистические бюджеты.
Авторами рассмотрен вопрос, связанный с проблемами развития социально ориентированной логистики в России и мире. В статье обосновывается рациональное потребление ресурсов планеты Земля с учетом социально ориентированной потребности общества в будущем.