Уважаемые читатели! Представляем новый номер журнала за 2022 год. По итогам выставки TransRussia 2022 можно с уверенностью сказать, что, несмотря на геополитические вызовы, деловая активность не угасает, а логистическая отрасль получает дальнейшее развитие, находя новые пути для оптимизации рабочих процессов. Подробности читайте в материалах по итогам мероприятия, а также в интервью с Натальей Ломуновой, директором выставки TransRussia.
Уважаемые читатели! Перед вами третий номер журнала за 2022 год, на страницах которого, как в зеркале, отражены тенденции логистической отрасли, которая в свете известных геополитических событий, находится в сложной ситуации. Вместе с тем, как говорит директор по развитию бизнеса STS Logistics Владимир Дорохов, в логистику попадают только упорные и добивающиеся своей цели люди, которые никогда не сдаются. К слову, его статья «Кризис в логистике: прогнозы и перспективы развития» будет интересна всем.
Уважаемые читатели! Рады сообщить, что с января 2022 г. научным статьям, публикуемым в журнале «ЛОГИСТИКА», присваиваются цифровые идентификаторы объектов – DOI. Таким образом, наше издательство старается соответствовать общемировым стандартам и делать статьи видимыми для ученых по всему миру.
В статье рассмотрено влияние показателя «Миграционный прирост населения» на формирование кластеров со схожими характеристиками. Показано, что данный фактор не относится к группе важных при формировании кластеров, однако его необходимо учитывать при географической привязке объектов на местности.
Рассмотрен вариант размещения продукции поставщика на складе промышленного предприятия-потребителя, показана методика изменения логистического процесса с целью возможности практического применения.
В статье сформированы новые методические принципы и результаты создания системы высокоскоростной доставки грузов. Приведен функционал системы модульного типа, который обеспечивает высокий уровень обслуживания грузоотправителей при мультимодальных перевозках.
В статье рассматриваются актуальные тенденции развития сферы морских контейнерных перевозок в 2014–2015 годах, в частности высокая степень изменчивости фрахтового рынка в связи с нестабильностью потребительского спроса и переизбытком предложения тоннажа мирового торгового флота. Автором представлен анализ основных экономических показателей, отражающих состояние транспортной инфраструктуры, а также сделаны выводы о приоритетных стратегических направлениях развития сферы морских контейнерных перевозок.
Анализ тенденций развития мировой экономики показал, что одним из важнейших факторов повышения конкурентоспособности современных рыночных структур является логистическое управление с учетом современных требований бизнес-структур. Определены объективные и субъективные предпосылки применения логистического подхода в управлении предприятиями туристской отрасли.
В данной статье рассматриваются вопросы обеспечения безопасности цепей поставок, освещаются ключевые проблемы, ведущие к нарушению их целостности, приводятся рекомендации по построению надежной системы обеспечения безопасности цепей поставок.
В статье предложены новые подходы к оптимизации объемов партий поставок через транзитные терминалы. При расчете затрат на хранение грузов в транзитных терминалах следует учитывать дискретный характер накопления и расходования запасов, обусловленный различиями в сроках и объемах поставляемых и отгружаемых грузов.