18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
Логистическая система представляет многомерный объект, для оптимального управления которым необходимо использовать формальные методы. Предлагается формальный язык для ее математического описания, позволяющей использовать стандартные методы теории управления для отыскания управленческих решений.
Ключевые слова. Логистическая система, формальный язык логистики, управление логистикой.
В статье рассматривается логистика как технология управления сетевой торгово-промышленной кооперацией в условиях формирования новой модели экономического роста. Дается анализ барьеров, сдерживающих развитие логистики в торгово-промышленной кооперации России и Китая. Сделан вывод о недостаточном уровне развития логистики как технологии управления, обеспечивающей синергетический эффект на базе российско-китайской торгово-промышленной кооперации. Предлагаются механизмы перехода к новой модели экономического роста на основе сетевой кооперации и стратегического партнерства в сфере логистики.
Проблема организации материально-технического обеспечения частных военных компаний в настоящее время является актуальной. В силу специфики их деятельности возможно несколько форм организации материально-технического обеспечения как на основе разового подряда, так и с использованием современных гибридных (сетевых) форм сотрудничества. Показано, что частная военная компания может использовать комбинацию всех возможных форм: аутсорсинг, государственно-частное партнерство и конкурентное сотрудничество.
В статье раскрыты особенности и проблемы логистического бизнес-партнерства транспортных организаций.
Ключевые слова. Транспортные услуги, логистические принципы, бизнес-партнерство.
Каждая транспортная компания сталкивается с проблемой контроля транспорта в процессе выполнения заявки. Решить данную проблему помогает спутниковый мониторинг процесса транспортировки. Принцип его работы заключается в отслеживании и анализе пространственных и временных координат транспортного средства. Данная технология используется для решения задач транспортной логистики в автоматизированных системах управления перевозками и автопарком.
В статье рассматриваются вопросы современного состояния и перспективы развития транспортного комплекса Армении в рамках Таможенного союза.
Ключевые слова. Армения, Таможенный союз, транспорт, логистика, показатели транспорта, транспортная инфраструктура, транспортный узел.
В статье рассматривается развитие национальной системы контейнерных перевозок на основе инвестиций судоходных линий. Привлечение ресурсов международной транспортной сферы усиливает конкурентоспособность и реализует инновационный потенциал российской отрасли контейнерных перевозок.
Ключевые слова. Инвестиционный потенциал судоходных линий, национальная отрасль контейнерных перевозок, инновационные технологии судоходства, инновационная транспортная инфраструктура.
В рамках формируемой методологии и стратегии операционно-ориентированной логистики (PBL) актуальным является решение проблемы обслуживания клиентов по конечным результатам. Переход на стратегию PBL обеспечивает баланс между операционной готовностью системы и затратами на протяжении всего жизненного цикла. В статье проанализированы особенности и возможные пути решения данных задач.
Ключевые слова. Операционно-ориентированная логистика, устойчивость цепи поставок, производственные активы, проектный менеджмент.