18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
Основатель проекта Main Transport Роман Судоргин опубликовал ре-зультаты ежегодного рейтинга стоимости перевозки сборных гру-зов весом от 1 до 150 кг по России. Базой рейтинга являются цены на доставку по 3,9 тыс. внутрироссий-ских направлений для грузов ве-сом 1, 5, 10, 20, 50, 100 и 150 кг. По каждой комбинации сравниваются цены восьми крупных транспортных компаний.
Аннотация. В статье рассмотрены основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представлены инструменты управления цепями поставок. Выделены пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли.
Ключевые слова. Логистика, цифровизация, управление цепями поставок, цифровые технологии.
Аннотация. В статье рассмотрены факторы, определяющие возможности применения цифровых технологий в логистике транспортировки Вьетнама, акцент делается на перспективах расширения дорожной сети как связующего элемента грузоперевозок различными видами транспорта. Обоснована важность государственной поддержки цифровой трансформации логистики транспортировки как на национальном, так и международном уровнях. Показаны преимущества и недостатки применения цифровых технологий в логистике транспортировки, а также степень готовности бизнес-среды к их внедрению. Представлены современные тенденции развития перевозки грузов автомобильным транспортом и обоснована целесообразность цифровой трансформации логистики транспортировки на новом технологическом уровне в целях повышения проводимости региональных и международных цепей поставок, обеспечения устойчивого экономического роста национальной экономики.
Ключевые слова. Логистика транспортировки Вьетнама, цифровая трансформация, скоростные автомагистрали, цифровые технологии, грузоперевозка, автомобильный транспорт, электронный документооборот.
Аннотация. В статье рассмотрены состояние и перспективы развития транспортной логистики Армении с учетом геополитического положения и географического значения страны и новых реалий Южного Кавказа. В связи с этим представлены транспортные и логистические возможности Армении, показано значение транспортной логистики в регионе для развития экономических отношений стран Южного Кавказа, ЕАЭС и ЕС, Индии, Ирана, Китая, которые имеют важное политическое, социально-экономическое значение на перекрестке международных транспортных коридоров «Север – Юг», «Восток – Запад».
Ключевые слова. Армения, рынок, транспортные перевозки, логистические услуги, инфраструктура.
Аннотация. В статье выделена проблема идентификации и оценки факторов, оказывающих значимое влияние на величину вагонной компоненты грузового железнодорожного тарифа. В качестве подхода к решению предложен метод эконометрического моделирования. Отражена функциональная зависимость между вагонной составляющей грузового железнодорожного тарифа и компонентами. Оценено влияние показателей на ставку оперирования грузового железнодорожного тарифа. Разработана модель определения ставки оперирования с учетом ввода данных переменных значений.
Ключевые слова. Вагонная компонента грузового железнодорожного тарифа, ставка оперирования, эконометрическое моделирование, цена за полувагон, цена за тонну энергетического угля, количество полувагонов по сети железных дорог ОАО «РЖД», оператор подвижного состава.
Аннотация. Текущая турбулентная политическая и экономическая ситуация – один из самых грозных вызовов, стоящих перед страной. Система логистической координации (СЛК) – мощный организационно-управленческий инструмент двойного назначения. С одной стороны, СЛК повышает эффективность экономики и редуцирует логистические издержки операционного и инвестиционного характера, с другой стороны – может повысить культуру безопасности: помочь в предупреждении и предотвращении рисков чрезвычайных ситуаций и расширить ресурсную базу для планирования и выполнения работ по ликвидации последствий ЧС.
Ключевые слова. Логистическая координация, мультиагентные системы, товарно-материальный поток, унимодальные / мультимодальные перевозки, транспортный узел, сменно-суточное планирование, диспетчирование, подвижной состав, управление реагированием на чрезвычайные ситуации, культура безопасности, аварийно-ремонтная бригада, аварийно-спасательная бригада.
Аннотация. В статье рассматривается мультиагентная модель перевозок в контексте мультимодальных и интермодальных схем транспортировки. Выделены элементы / агенты модели, обозначены преимущества мультиагентной модели грузоперевозок с макропозиции объединения множества грузовых операторов. Рассмотрен процесс декомпозиции и детализации компонентов системы.
Ключевые слова. Комбинированные перевозки, мультиагентные модели, оптимизация перевозок.
Аннотация. Статья посвящена тенденциям развития логистической инфраструктуры России. Рассмотрены исторические преобразования логистической инфраструктуры при смене экономических формаций. Определены преимущества и недостатки административно-командной системы, основные направления перспективного развития инфраструктуры в современной России.
Ключевые слова. Логистика, инфраструктура, экономика, материальный поток, производство, отрасль промышленности.