Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Аннотация. Для реализации проектов развития и формирования системы современной транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации необходима разработка нормативной документации, которая бы учитывала стратегию взаимодействия различных видов транспорта в транспортно-пересадочных узлах. В статье рассмотрены особенности реальной, условно эффективной и рациональной стратегий взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта с целью максимального достижения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении.
Ключевые слова. Автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, пригородные перевозки, транспортно-пересадочные узлы, взаимодействие видов транспорта.
Аннотация. Проблема перегруженности возможностей железнодорожного инфраструктурного комплекса, особенно характерная для лимитированных направлений сети железных дорог, сегодня решается посредством внедрения и функционирования Динамической модели загрузки инфраструктуры. Она призвана оперативно оценивать и планировать загрузку инфраструктуры с учетом технических норм эксплуатационной работы и обеспечивать увеличение объемов погрузки и сокращение оборота вагонов. Однако некоторые грузоотправители в силу специфики своей производственной деятельности страдают от нововведений. Объем погрузки по некоторым грузам демонстрирует снижение, что требует доработки алгоритмов Динамической модели с учетом пожеланий грузоотправителей.
Ключевые слова. Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, погрузка, заявка на перевозку грузов железнодорожным транспортом, Динамическая модель загрузки инфраструктуры, суточный клиентский план погрузки.
Аннотация. В статье дано определение понятия «Диспетчерский центр цепи поставок – Supply Chain Control Tower – SCСТ». Показаны эволюция концепции Control Tower от СТ1.0 до СТ4.0 и необходимость встраивания диспетчерских центров в структуру современных мультиэшелонированных цепей поставок (MPSN). Рассмотрены основные составляющие информационно-технологическая платформы MPSN. Представлена матрица рейтинга вендоров СТ – Control Tower Value Matrix 2024. Обоснован необходимость формирования интеллектуальных SCСТ и рассмотрена их основная функциональность и преимущества использования в цифровых цепях поставок. Приведен пример современного интеллектуального диспетчерского центра, разработанного компанией One Network Enterprises.
Ключевые слова. Цепь поставок, интеллектуальный диспетчерский центр, информационно-технологическая платформа, цифровизация, мультиэшелонированная сеть, рейтинг вендоров СТ.
Аннотация. В условиях глобальных экономических изменений и растущей конкуренции в энергетической сфере традиционные методы управления топливными перевозками становятся неэффективными. Исследование направлено на определение ключевых факторов успешного внедрения цифровых технологий в логистику топливных перевозок и разработку практических рекомендаций по оптимизации этого процесса. Результаты будут полезны специалистам транспортных компаний и исследователям в области цифровизации логистики.
Ключевые слова. Автоматизация, безопасность, логистика, мониторинг, перевозки, топливо, управление, цифровизация.
Аннотация. Статья раскрывает суть прескрептивной (предписывающей) аналитики и методов, которыми она представлена. Актуальность темы обусловлена необходимостью принятия эффективных решений коммерческими предприятиями в сфере магистральных перевозок, в связи с их удорожанием. Представлен пример формулировки логистической задачи и способ ее решения, направленной на снижение затрат на перевозку в условиях существующих ограничений.
Ключевые слова. Математическая оптимизация, предписывающая аналитика, магистральные перевозки, капаситет, оптимизация перевозок, минимизация издержек.
Аннотация. В статье рассмотрены особенности организации логистических процессов при доставке вакцин, которые выполняются на четырех уровнях фармацевтической холодовой цепочки. Раскрыты требования к оборудованию для перевозки и хранения вакцин, охарактеризованы средства и порядок осуществления контроля температурных режимов в процессе их доставки. Представлены рекомендации по использованию цифровых технологий при сборе и анализе данных об условиях перевозки и хранения в холодовой цепи для повышения эффективности логистических операций и обеспечения сохранности вакцин.
Ключевые слова. Цепочки поставок вакцин, холодовая цепь, цифровые технологии, блокчейн, интернет вещей, искусственный интеллект, контроль температурного режима, логистика вакцин.