Итоги форума ставшего крупнейшим событием в сфере логистики и управления цепями поставок в русскоязычном пространстве.

Из выступлений участников форума
o Олег Виниченко, ECR-Rus, руководитель проектов
«Глобальная синхронизация мастер -данных — один из инструментов снижения издержек в цепи поставок»
o Ольга Караева,ООО «Магазин Будущего», генеральный директор
«Развитие RFID-технологии в Росси йско й торговле»
o Александр Песин, ООО «ЧерметИнформСистемы», директор, профессор ФГБОУ ВПО «МГТУ», д.т.н.
«Формирование оптимальной производственной программы на основе теории ограничений»

• Авария «Протона » наносит ущерб имидж у системы ГЛОНАСС
• Логистическая компания МОЛКОМ будет обслуживать «М.Видео »
• «Ориола » и Radius Group аренд уют логистически й центр
• Складской рынок Москвы и области : предварительные итоги II квартала
• Решения LINPAC позволят дольше сохранять свежесть продуктов в России
• Индекс PMI®: первое сокращение деловой активности почти за три года
• Контейнерный терминал Логопром Сормово в Нижнем Новгороде уверенно наращивает грузооборот
• «ЖелДорЭкспедиция » — участник реформы в российской армии
• Петр Баскаков — председатель нового Совета директоров ОАО «РЖД Логистика»
• Рынок инвестиций в коммерческую недвижимость , H1 2013
• Компания «ВЕКТОР-ЛИЗИНГ» и «Эльдорадо » подписали договоры оперативного лизинга на сумм у более 50 млн рублей
• Спрос на склады превышает предложение
• «НТК форклифт » запустила новый сервис доставки спецтехники
• Новый современный логистический центр в Челябинске

Исследователи хотели получить более четкое представление о распространенности применения информационных систем для управления складской логистикой

В прошлом году сохраняющаяся напряженность в мировой и российской экономике не позволила существенно нарастить абсолютные показатели рынка транспортных услуг. Объем коммерческих перевозок, выполняемых всеми видами транспорта (кроме трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования), увеличился всего на 2,2%. За счет повышения дальности перевозок грузооборот вырос на 4,3%.

Обоснована необходимость создания центра координации работы компаний-операторов при перевозке нефтегрузов; приводятся цели создания, принципы, задачи, функции, описание основных подсистем.

В настоящей статье проанализировано развитие операторских компаний на современном российском рынке железнодорожных грузоперевозок. Дается анализ основных характеристик деятельности операторов с особым вниманием к сравнительным возможностям и ограничениям малых операторов. Рассмотрено экономическое значение функционирования операторских компаний и их влияние на развитие конкуренции на рынке; затронут аспект взаимодействия операторов с ОАО ≪РЖД≫. Особое внимание уделено возможностям выработки операторами эффективной тарифной политики в рамках действующих нормативных ограничений.

Из выступления на IV Международной конференции «Железнодорожные перевозки продукции нефте - и газопереработки»
Владимир Савчук, руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий (ИПЕМ)
«Существующая тарифная система сокращает инвестиционные возможности железнодорожного транспорта»