Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
В 2009 году компания "СОЛВО" вывела на рынок новое отраслевое решение, предназначенное для автоматизации грузовых терминалов. Первым заказчиком данного решения стала группа компаний "ЖелДорЭкспедиция", которая специализируется на перевозке грузов по России железнодорожным и автомобильным транспортом
Технология применения и ограничения использования; оборудование; проблемы при внедрении.
Сегодня особенно актуально стоит вопрос оптимального транспортно-складского обслуживания, а именно, рациональной организации своих грузопотоков при транспортировке и размещении на складе.
В статье описаны модели управления запасами торговой компании для детерминированного случая и с учетом неопределенности, основанные на принципе сбалансированности издержек и позволяющие определить оптимальный размер заказа и объем заемных средств, минимизирующие общие издержки.
Рассматриваются вопросы удовлетворения потребностей оптовых, торговых, производственных компаний в нестандартном складском стеллажном оборудовании, предлагаются инновационный метод разработки такого оборудования, а также система, реализованная на основе трансферта технологий.
В статье определены современные проблемы малых мясоперерабатывающих предприятий, для анализа и решения которых, предлагается использовать факторный анализ. Факторный анализ снабжения, главным критерием которого является прибыль, позволяет оценить степень влияния отдельных факторов на результат деятельности предприятия. В статье выявлено, что наибольшее влияние на прибыль оказывает размер выручки и затраты на сырье.
Логистика инновационных потоков обеспечивает не просто технологические изменения, но и изменения методов управления.
Статья посвящена проблеме создания интегрированной транспортно-логистической системе нового поколения. Новые возможности, предоставляемые логистикой, приводят к дальнейшему расширению роли сервиса и услуг в сфере межотраслевого взаимодействия и устойчивого обслуживания потребителей. Скоординированное взаимодействие в рамках интегрированной сети поставок "транспорт - машиностроение" является одной из актуальных проблем по модернизации экономики страны
Рассмотрены причины перемещения продуцентов к потребителям услуг, как особые случаи в сервисной логистике. Предложена классификация потребителей образовательных услуг по уровням информированности и восприятия информации. Выделены отличия в прямом управлении и косвенном регулировании человеческих потоков. Акцентировано внимание на активности людей, выступающих в качестве объектов и субъектов услуг. Показана роль маркетинга в косвенном регулировании человеческих потоков. Продемонстрированы функции информационного и финансового потоков при обслуживании потребителей услуг.
В статье рассматриваются подходы к управлению уровнем логистического сервиса и предлагается решение на основе SLM технологий широко применяемых на рынке информационных технологий.
Постоянно происходящие изменения международного рынка транспортных услуг ставят перед российскими АТП задачу соответствовать современным требованиям высокотехнологичных и качественных перевозок. Создание нового методического подхода к выбору российских перевозчиков, для работы на европейском рынке, позволяет обеспечить эффективность их работы и укрепить их позиции на международном рынке транспортных услуг
В статье акцентируется внимание на зависимости качества авиатранспортных услуг, предоставляемых авиаперевозчиком от технического состояния парка воздушных судов. Сделан вывод о необходимости создания и применения в гражданской авиации РФ системы мониторинга лётной годности воздушных судов.