Аннотация. В статье рассматривается история вопроса осуществления перевозок крупнотоннажных контейнеров в полувагонах. Рассматривается эксплуатационный и экономический аспекты снятия административных ограничений на осуществление этого типа перевозок. Предлагаются решения для создания здоровой конкурентоспособной среды в сегменте контейнерных перевозок рынка транспортных услуг.
Ключевые слова. Контейнер, полувагон, фитинг, платформа, экономика, терминал, железная дорога.

Аннотация. В статье предложен переход от субъективных экспертных оценок к эмпирической калибровке моделей надежности цепей поставок. На основе данных управленческого учета автотранспортного предприятия параметризованы модель количественной оценки отказоустойчивости (QSCR) и интегральный индекс риска (концепция 4С). Показано, что обновление парка в отдельном звене повышает отказоустойчивость всей цепи, а норматив ТО занижает расходы на устранение стохастических отказов. При месячном агрегировании связь отказоустойчивости и себестоимости перевозок не выявлена; обоснован переход к порейсовому учету.
Ключевые слова. Управление цепями поставок, отказоустойчивость, концепция 4С, модель QSCR, марковские процессы, коэффициент отказов, эмпирическая калибровка, риск-менеджмент.

Аннотация. В статье рассматриваются вопросы подготовки персонала и повышение их клиентоориентированности на железнодорожных вокзалах для обслуживания маломобильных пассажиров. Отмечается устойчивый рост пассажиропотока этой категории, что требует адаптации инфраструктуры и сервисных регламентов. Проанализированы основные сложности, с которыми сталкиваются маломобильные группы населения, в том числе с учетом влияния человеческого фактора. Предложена четырехуровневая модель компетенций персонала и разработана методика оценки клиентоориентированности с использованием весовых коэффициентов. Доказано, что сочетание профильного обучения с материальной мотивацией позволяет существенно повысить качество оказываемых транспортных услуг.
Ключевые слова. Железнодорожный транспорт, маломобильные группы населения, подготовка кадров, клиентоориентированность, оценка эффективности обучения.

Аннотация. Исследование посвящено развитию платформы таможенных услуг до 2030 г. с учетом стратегических документов Евразийского экономического союза, инициатив Евразийской экономической комиссии и программы цифровой трансформации Федеральной таможенной службы России на 2022–2025 гг. Представлены три этапа развития, их ключевые показатели реализации сопоставлены с показателями передовых практик таможенного администрирования. Предложены перспективные подходы развития области предиктивного таможенного администрирования.
Ключевые слова. Таможенная услуга, цифровая трансформация, таможенное администрирование, цифровой двойник, таможенный мониторинг, импортонезависимые технологии.