С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Аннотация. В работе рассматриваются современные тренды развития логистических систем с учетом технологий Индустрии 4.0. Одним из них является применение беспилотных аппаратов на складах для инвентаризации и доставки. В статье предлагается модель складского помещения с применением беспилотного аппарата – робота-тележки. Описан поиск оптимального маршрута с использованием генетических алгоритмов. Его применение позволяет быстро и точно рассчитать необходимый путь. Для решения написан программный код на языке Python с использованием библиотек Matplotlib и Ortools. Разработанная модель может быть использована на различных предприятиях.
Ключевые слова. Беспилотные аппараты, генетический алгоритм, технологии Индустрии 4.0, логистические системы.
Аннотация. В статье описывается кейс совершенствования организации работы распределительного центра с помощью эффективного управления воротами, приводятся четыре альтернативных сценария и оцениваются наилучшие варианты.
Ключевые слова. Управление складом, управление воротами в распределительном центре, экономия, логистика, управление цепями поставок.
Аннотация. В статье приведена статистика грузовых перевозок в транспортных коридорах ОСЖД, проходящих по территории России, описаны новые формы занятости – аутсорсинг, аутстаффинг, лизинг персонала и др. Кроме больших возможностей, возникают и проблемы, решение которых возможно внесением изменений в законодательство.
Ключевые слова. Транспортный коридор, статистика, формы занятости, аутсорсинг, аутстаффинг, лизинг персонала, трудовые отношения.
Аннотация. В статье рассмотрены основные этапы цифровизации экономических процессов, проведена систематизация стереотипов понятия «цифровая экономика». На основе проведенного анализа систематизированы новые практики ведения бизнеса. Определены факторы, обусловливающие сложность цифровой трансформации в логистических системах всех уровней. Осуществлена постановка задачи процессной интеграции информационных систем логистических компаний. Сделан вывод о перспективности использования процессно-ориентированной интеграции информационных систем в логистике.
Ключевые слова. Цифровая трансформация, Индустрия 4.0, интеграция информационных систем, процессный подход, цифровые модели бизнес-процессов, информационные технологии.
Аннотация. В статье перечислены основные свойства системы, указана необходимость добавления таких свойств, как наличие управляющего элемента (субъекта) и целеустремленность. Даны авторские определения логистической системы вообще и государственной логистической системы в частности. Уточнено, что в качестве управляющего субъекта государственной логистической системы выступает государство.
Ключевые слова. Система, свойства системы, управляющий субъект, логистическая система, государственная логистическая система.
 |
