Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер «Логистики» за 2024 год. На его страницах мы подводим итоги выставки TransRussia | SkladTech 2024, состоявшейся с 19 по 21 марта в «Крокус Экспо». Организаторы и гости мероприятия утверждают, что выставка год от годы бъет новые рекорды по посещаемости и совершенствует свою деловую программу.
С 28 по 31 мая в МВЦ «Крокус Экспо» состоится главная премьера логистической отрасли – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo (Павильон № 1, залы 1 и 4). Выставка пройдет на одной площадке с такими лидерами отрасли, как выставка строительной техники и технологий СТТ Expo, выставка коммерческой техники и технологий СOMvex, выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса СТО Expo.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер за 2024 год. В преддверии выставки TransRussia мы постарались сделать его максимально полезным и содержательным.
• Грузовой терминал аэропорта Емельяново признан лучшим в России и СНГ
• Из Нижнего Новгорода во Владивосток: ОАО «РЖД Логистика » организует доставку автомобилей по железной дороге
• Авиалайнеры BOEING 767 компании UPS: преображение
• «Объект года » сдается по BOMA
Государственный инженерный университет Армении (ГИУА или Политехник) приступил к подготовке специалистов по логистике
• XII международная научно-практическая конференция «Логистика: современные тенденции развития». Екатерина Носкова (С-Петербург)
• III международный форум «Безопасность на транспорте». Екатерина Маркова (С-Петербург)
• Transport business forum 2013. Глеб Яценко (Киев)
• Блиц –интервью Евгений Желяков, Коммерческий директор компании «Лиман-Транс»
• Международный форум INNOSKLAD. ООО «ММГ Холдинг»
• Ros Upack –2013. Анонс мероприятия
• Выставка и конференция «ТрансРоссия» - курс на интеграцию и конструктивный диалог. Новости со стендов:
• Статистика посещения стенда журнала Логистика
• Новые технологии перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов в контейнерах
Инновация от «ВЛ Лоджистик» снижает себестоимость и риски перевозки тяжелых грузов.
Об оригинальных решениях компании AXELOT по автоматизации склада крупнейшего в России интернет-магазина WIKIMART
Интегрированное решение ≪СОЛВО≫ для многофункциональных логистических центров, которые, в отличие от традиционных складов,
могут осуществлять прием контейнеров, их перетарку, складирование и хранение груза и порожних контейнеров.
Полочные стеллажи — классика жанра для всех складов, где есть необходимость в хранении и ручной обработке штучных товаров без упаковки, а также продукции в коробках, контейнерах, ящиках.
Вступление России во Всемирную торговую организацию в последнее время становится предметом оживленных дискуссий. Изменения на рынке не могли не затронуть и транспортно-логистическую отрасль. О том, какие преимущества получат провайдеры и какие риски для логистических компаний сопровождают это глобальное событие, рассуждают многие эксперты. Но общие выводы сводятся к одному: от возросшей в результате вступления в ВТО конкуренции в выигрыше останутся все — потребители и рынок, из которого будут исключены
нежизнеспособные компании. Экономический уровень отрасли возрастет, увеличится эффективность оказываемых услуг.
Показан недостаток известного алгоритма оптимизации перевозок — алгоритма Свира. Предложен метод устранения этого недостатка.
Комментарий к статье:
Михаил Бацын, Лаборатория алгоритмов и технологий анализа сетевых структур (Нижний Новгород), ведущий научный сотрудник,
Поскольку результаты sweep-алгоритма сильно отстают от современных, вероятнее всего, простое улучшение не сильно поможет алгоритму в общем случае.
В статье рассматриваются транспортные издержки, величина которых часто является определяющей при межстрановом товарообороте. Автор дает классификацию теорий транспортных издержек, рассматривает, как формируются тарифы на морском транспорте.
Эта часть статьи является продолжением части I, опубликованной в № 4/2013. Здесь представлены процедуры выбора наилучшего решения по доставке груза, после того как формализовано соответствующее дерево решений.
Транспортные системы доставки бетона связаны с определенными затратами и транспортными средствами. Доставка бетона осуществляется по заранее оговоренному графику, но не всегда имеется возможность своевременной доставки из-за ряда факторов риска, влияющих на снижение качества транспортировки.
На основе анализа практического информационного взаимодействия железнодорожного перевозчика и таможенных органов на железнодорожном пункте пропуска в статье представлены предложения по совершенствованию таможенных процедур и достижению эффекта ускорения движения товаров и транспортных средств через таможенную границу Таможенного союза железнодорожным транспортом.
О ходе выполнения плана мероприятий по реализации «Дорожной карты» «Совершенствование таможенного
администрирования», утвержденной распоряжением правительства в июне 2012 года.
Комментарий:
«Дорожная карта» по таможне «пробуксовывает ». По материалам НКПак
Обоснована целесообразность формирования рациональной организационно-административной структуры транспортного узла в системе внешнеторговых перевозок, описана технология функционирования узлового транспортно-логистического центра, обеспечивающая эффективное взаимодействие всех субъектов транспортного рынка, определены экономический и народнохозяйственный эффекты. На примере Ванинско-Совгаванского промышленно-транспортного узла.
Задачами категории товаров под собственные торговые марки (СТМ) являются увеличение торговой маржи и установление
прочных связей с потребителями торговой сети, чтобы торговая компания могла выделиться среди конкурентов.