


Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Аннотация. Статья посвящена поиску новых транспортный артерий между Россией и ее экономическими партнерами в дружеских странах. В работе охарактеризованы основные направления формируемых транспортных коридоров, дана оценка их экономическому и геополитическому значению, а также перспективам развития. Проведен анализ основных проблем, возникающих при развитии транспортного коридора.
Аннотация. Статья посвящена международной логистике в период санкций с февраля 2022 г. по сегодняшний день. В ходе работы проанализированы пакеты санкций, повлиявшие на транспортную и таможенную логистику. Выявлена необходимость увеличения подвижного состава из-за спроса в сфере морских перевозок, переориентации логистической цепочки малогабаритных перевозок на Востоке.
Аннотация. В статье рассмотрены особенности управления транспортным комплексом России. Выбраны направления совершенствования процессов управления путем изменения норм законодательства и цифровой трансформации транспортно-логистических процессов. Дана сравнительная характеристика изменений грузооборота по видам транспорта при влиянии карантинных ограничений. Смоделировано изменение грузопотоков при внедрении мультимодальной технологии, и дана их экономическая оценка.
Аннотация. Повышение мобильности граждан в городах с количеством жителей от миллиона и больше является одной из приоритетных задач в Российской Федерации. Для ее решения на примере г. Волгограда в работе предложено внести изменения в маршрутную сеть городского транспорта в спальных районах города. Исследование показало, что предложенные мероприятия позволят повысить транспортную подвижность населения на 18,6%.
Аннотация. В статье обсуждается важность развития международной торговли на примере такого региона России, как Кузбасс, специализирующегося на производстве и экспорте угля. Представлена характеристика крупных дальневосточных портов России – Посьет, Восточный и Ванино, обозначена их роль в перевозке угля. Приведен анализ различных вариантов перевозки из Кузбасса в Юйлинь.
Аннотация. Важнейшей особенностью рынка транспортных услуг в сфере перевозок скоропортящихся грузов является то, что он подвержен фактору сезонности. При формировании парка изотермических транспортных средств логистическому оператору в течение всего сезона, с одной стороны, следует в полной мере обеспечить грузоотправителей подвижным составов, а с другой – по возможности избежать вынужденных простоев подвижного состава в ожидании погрузки.
Аннотация. В статье описано, как санкции повлияли на логистическую систему России. Изучены последствия введения рестрикций для России. Исследованы новые логистические маршруты и выявлены возможности для создания устойчивой логистической инфраструктуры. Рассмотрены перспективы развития международных логистических связей России, а также оценены перспективы использования цифровых технологий в логистике.
Аннотация. В статье проанализирована работа железнодорожного транспорта в период введенных санкций против России и осуществлен прогноз развития транспортной отрасли с учетом проблем не только глобализации, но и регионализации мировой экономики. Рассмотрены проблемы, связанные с переориентацией грузопотоков на Восток, а также факторы, влияющие на международную логистику.
Ключевые слова. Логистика, глобализация, регионализация, железнодорожный транспорт, экономика.
Аннотация. Рассматривается задача планирования доставки грузов на контейнерные терминалы для консолидации в грузовые контейнеры. В предлагаемых моделях объединены в единую общую модель заказы на завоз отправляемых грузов на контейнерный терминал для последующей отправки ж/д транспортом, а также вывоз из терминала прибывших грузов и доставка конечному грузополучателю. Предлагаются алгоритмы нахождения оптимальных маршрутов и реализующий их программный комплекс. Приводятся примеры.
Аннотация. В статье поднимается проблема нерационального использования грузового пространства, рассматриваются способы его оптимизации, в том числе за счет мелкогабаритного товара в пределах установленной грузоподъемности транспортного средства.