Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
От редакции. «ТрансРоссия» подтверждает статус главной выставки по логистике в России
из выступлений участников конференции:
Олег Дунаев, Председатель Комитета ТПП РФ по логистике
Динамика и структура рынка
Юрий Осинцев, Статс-секретарь — заместитель министра регионального развития РФ
Основные трудности развития логистики в России
Виктор Квитко, Начальник Управления регулирования Транспорта ФСТ РФ
Динамика индексов тарифов Прейскуранта № 10-01
Вадим Морозов, Первый вице-президент ОАО «РЖД»
Сопоставление динамики развития рынка логистических услуг с динамикой грузооборота по сети российских железных дорог
Компания Kаrcher провела традиционный весенний субботник в парке Мосфильмовского пруда на территории природного заказника «Долина реки Сетунь».
Экономическая эффективность внедрения системы спутникового мониторинга транспорта
Опыт внедрения Solvo.WMS в компании OCS
Строительство любого склада, здания, промышленного сооружения — это сложный процесс: длительное проектирование, согласование всей документации с государственными органами, выбор и подготовка места возведения и, наконец, начинается стройка как таковая.
Cтатья посвящена классификации конструктивных зон регионального дистрибуционного центра автозапчастей и устройству зоны стеллажного хранения. Комментарий к статье
В феврале 2012 года три поломойных машины прибыли в город Чехов, на новый склад компании АЛИДИ
В статье рассматривается эволюционное развитие концепций управления процессами производства на грузовом автотранспортном предприятии, их принципы и отличительные черты. Даются описание каждой концепции в привязке к внутрипроизводственному управлению и возможность их применения на отечественных предприятиях с использованием современных программных продуктов
На основе данных Росстата
В статье отражены концепции стабильного экономического роста автомобильных предприятий. Использован принцип динамических равновесий, внедренный О. Моргенштейном, и принцип системы «Канбан» «точно в срок». Применение этих правил в службе управления автомобильными перевозками удобны, эффективны и имеют хорошие показатели с минимальными затратами.
Общая ситуация. Предложение. Спрос. Ставки аренды.
Дана характеристика транспортного комплекса РФ. Приведен обширный статистический материал. В статье использована новая трактовка сетевых графов с явными и неявными связями, представляющая собой имитационную модель процесса формирования инфраструктуры логистического центра.
В статье представлен опыт Германии по организации товарно-распределительного центра в г. Бремене и сборке автомобилей «Мерседес» на конвейере, приводятся параметры этих процессов и анализ возможности использования такого опыта в России.
Комментарий
В статье рассмотрены вопросы управления возвратными потоками в цепях поставок. Представлена система возвратных потоков в современной логистике. Рассмотрен баланс между качеством логистического обслуживания прямого товаропотока и объемом возвращаемого товара. Приведена общая схема логистики возвратных потоков в цепи поставок.
Авторами статьи исследованы подходы менеджмента в оптимизации производства путем моделирования процессов рециклинга на принципах логистики. Рассмотрен мировой опыт в области переработки и вторичного использования отходов производства.
 |
