


Российские транспортные и логистические компании не первый год изучают возможности робототехники и экспериментируют с различными решениями. Егор Клушин, директор по развитию бизнеса «Яндекс Роботикс», подготовил интересный материал о месте роботизации в отрасли. Предлагаем вам ознакомиться с его статьей в открытом доступе.
Дорогие читатели! В сентябре прошла выставка CeMAT RUSSIA, которая показала всем – инновации и роботизация все больше проникают в логистическую отрасль. Можно смело утверждать: многие технологии обкатывают именно здесь, и уже потом они уходят в мир. Впрочем, не только CeMAT RUSSIA демонстрирует превалирование цифровой повестки.
Дорогие читатели! Перед вами девятый номер журнала, который получился очень насыщенным и разноплановым. По традиции выпуск открывает аналитика. Материал Алины Насыровой из «Агентства Маркет Гайд», посвященный инвестициям в складские комплексы на территории России, напоминает о важности развития логистической инфраструктуры для комплексного развития регионов.
В Америке все звенья цепочки поставок работают добросовестно и слаженно. Государство развивает инфраструктуру — дороги, портовую территорию, водные пути. Каждый штат без понуждения сверху изучает модель транспортных потоков, резервирует земли под новые порты на 10—20 лет вперед. Конечно, на благоденствие и процветание этой страны влияет множество социально-экономических факторов, в России они другие, и скопировать ничего не получится. Но ведь мотивы, посыл и волю применить можно?
Николай Воинов — президент и генеральный директор Itella в России
Вячеслав Холопов стал партнером компании Knight Frank
Новый генеральный директор PONY EXPRESS
Павел Антонов возглавил Линде Материал Хэндлинг Рус
Статья посвящена трудовым потоком в системе НИОКР.
Анализируется современное состояние сферы НИОКР, рассматривается организация кадрового обеспечения цикла НИОКР на основе концепции логистического микса. Предлагается классификация трудовых потоков в сфере НИОКР.
О мотивациях, бонусах, льготах и системе профессиональной подготовке для российских рабочих и сотрудников.
Мне представляется из многолетней педагогической деятельности, что рассматриваемая дисциплина, которая является ключевой в ряду «рыночных» дисциплин, формирующих мировоззрение будущих специалистов, должна преподаваться на старших курсах бакалаврского цикла дисциплин в течение двух семестров.
Комментарий
Владимир Степанов, научный редактор журнала
В среде ведущих специалистов нашей профессии возникла идея создать площадку, свободную от сиюминутных коммерческих интересов, площадку для обсуждения идей, инновационных проектов, высказывания различных мнений и выработки рекомендаций, для интеграции и консолидации опыта, усилий и энергии конкретных специалистов, фирм, ассоциаций и научных школ.
СПСР ЭКСПРЕСС, Jungheinrich, Кюне +Нагель Интернешнл АГ, ОАО «Первая грузовая компания »
Специалисты в области логистики и снабжения востребованы на российском рынке как никогда раньше. Это, прежде всего, связано с тем, что опыт управления логистикой, особенно методы и подходы организации бизнес-процессов за рубежом, показали, что бизнес любой компании не
может быть по-настоящему эффективным и прибыльным без грамотного построения процесса логистики.