• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Логистика в печати: наука и практика

Скачать статью в формате PDF

Логистика в современном мире является одной из важнейших наук, о которой зависит функционирование практически всех отраслей производства, слаженная работа многих бизнес-процессов. Большой вклад в развитие логистики вносят научные и практические печатные и электронные издания. Они знакомят аудиторию с передовым опытом и современными технологиями логистики, освещают теоретические и практические вопросы управления цепями поставок, предлагают методы оптимизации ресурсов компании при реализации производственных процессов и многое другое. В России и за рубежом существуют и много лет издаются различные научные и практические издания, посвященные логистике. В настоящей статье мы впервые представляем их обзор. Попробуем рассмотреть их достоинства и недостатки.

Российские научные издания о логистике

На российском издательском рынке сегодня представлены семь научных журналов о логистике: «ЛОГИСТИКА», «РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция», Journal of Monetary Economics and Management, «Логистика и управление цепями поставок», «Системный анализ и логистика», «Маркетинг и логистика», «Логистика сегодня».

Рассмотрим указанные издания по порядку.

«ЛОГИСТИКА». Издание зарегистрировано в 1997 г. Учредителем выступает Юлия Кислова, директор ООО «Агентство Маркет Гайд». Журнал освещает актуальные проблемы и опыт оптимальной организации, управления материальными, а также информационными, финансовыми и сервисными потоками ресурсов, проводя большую работу по отбору эффективных практик и решений для логистов. Принимает активное участие в ежегодных исследованиях развития логистической отрасли. Журнал предназначен для предпринимателей, руководителей и специалистов служб логистики, снабжения, сбыта, транспорта производственных предприятий, управленческого персонала баз и складов оптовой и розничной торговли, грузовых терминалов, экспедиторских и транспортных компаний и фирм, а также ученых, преподавателей и студентов, занимающихся логистикой [1]. Отметим, что из всех представленных изданий только «ЛОГИСТИКА» является и научным, и практическим, успешно объединяя на своих страницах эти два направления.

«РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция». Издание зарегистрировано в 1991 г., кроме того, оно – правопреемник научно-производственного журнала «Материально-техническое снабжение», выходившего в 1966–1991 гг. Учредителем и издателем выступает Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР). Миссия журнала – анализ и обсуждение результатов теоретических и прикладных исследований, достижений и передового опыта по широкому кругу актуальных проблем отечественной экономики, связанных с логистикой, рыночной конъюнктурой, мировой, отраслевой и региональной экономикой, менеджментом, финансами, информационно-аналитическим и контрольным обеспечением управления в рыночных условиях. Предназначен для руководителей и специалистов деловых и административных структур, научных и вузовских организаций, слушателей МВА, системы повышения квалификации и переподготовки кадров, аспирантов и студентов экономических специальностей, всех тех, кто интересуется проблемами экономики [2].

Journal of Monetary Economics and Management (до 2021 г. «Международный экспедитор»). Издание зарегистрировано в 1998 г. Учредитель и издатель АНО ДПО «ЦРОН». Целью журнала является создание научно-информационной среды, оперативное и достоверное распространение информации о научных исследованиях, проводимых учеными, специалистами и молодыми исследователями в России, странах СНГ и за рубежом. Журнал публикует статьи и краткие отчеты о результатах научных исследований и экспериментов в области социальных и экономических наук как в России, так и за рубежом [3].

«Логистика и управление цепями поставок». Издание учреждено в 2003 г. Национальной логистической ассоциацией России и Национальным Исследовательским Университетом Высшая школа экономики. В 2022 г. журнал прошел процедуру смены учредителя и настоящий момент издается Российским университетом транспорта (МИИТ). Журнал ориентирован на публикации по теме транспорта и логистики в техническом и управленческом аспектах их работы. В каждом номере журнала предлагаются аналитические обзоры, научные исследования, лучшие практики по логистике и управлению цепями поставок [4].

Целью журнала «Логистика и управление цепями поставок» является знакомство читателя с передовым опытом и современными технологиями логистики, освещение теоретических и практических вопросов управления цепями поставок. Предназначен для логистов, управляющих цепями поставок, исследователей и академической общественности.

«Логистика сегодня». Издание зарегистрировано в 2004 г. Учредителем и издателем выступает Издательский дом «Гребенников». Основная цель журнала – знакомить читателей с методами оптимизации ресурсов компании при реализации логистического процесса для принятия эффективных решений на протяжении финансового цикла фирмы. Аудиторию журнала составляют менеджеры-логисты, занимающиеся разработкой и оптимизацией логистической сети, ее управлением в условиях российского рынка. Авторами являются профессионалы, имеющие практический опыт в управлении логистическим процессом фирмы, профессора, доценты и преподаватели кафедр логистики российских учебных заведений [5].

«Системный анализ и логистика». Издание зарегистрировано в 2009 г. Учредителем и издателем выступает Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения. Журнал предназначен для руководителей, ведущих специалистов научно-исследовательских и транспортных организаций и предприятий, предоставляющих услуги в области организации и управления транспортных процессов и выработки системных подходов для решения сложных многокритериальных задач. Также журнал может быть полезен научным сотрудникам, докторантам, аспирантам и студентам специальности «Системный анализ и управление» и специальности «Технология транспортных процессов» [6].

«Маркетинг и логистика». Издание зарегистрировано в 2015 г. Учредителем и издателем выступает ООО «Маркетолог». Журнал преследует цель информировать целевые аудитории читателей журнала о тенденциях развития маркетинга и логистики в России и мире. Авторами публикаций рассматриваются современные аспекты маркетинга, логистики, интернет-коммерции, эффективного менеджмента, сферы услуг как на отечественном рынке, так и на международном. Предназначен для руководителей и специалистов, работников научных и вузовских организаций, аспирантов, студентов [7].

Периодичность и способ распространения

Важными показателями научных журналов являются их периодичность и способ распространения. Как видно из табл. 1, чаще всего выходит журнал «ЛОГИСТИКА» – ежемесячно, двенадцать номеров в год, за ним следует «Маркетинг и логистика» с шестью выпусками в год. «РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция», Journal of Monetary Economics and Management, «Логистика и управление цепями поставок» и «Системный анализ и логистика» выпускают по четыре номера в год. Правда, здесь необходимо сделать уточнение: небольшая периодичность выпуска, например, у «РИСК» и Journal of Monetary Economics and Management компенсируется большими объемами изданий – 270 и 320 страниц соответственно, чего нельзя сказать о других журналах, выходящих ежеквартально. Журнал «Логистика сегодня» по информации сайта издательского дома выходит два раза в год. Впрочем, в Научной электронной библиотеке данные другие – 4 номера. Судя по архиву на сайте издания, периодичность выпусков в разные годы варьировалась. Например, в 2016 г. было 6 выпусков в год, затем их количество постепенно сократилось до двух.

Четыре издания «РИСК», «ЛОГИСТИКА», «Системный анализ и логистика» и «Логистика сегодня» выходят и в электронном, и в печатном виде, что существенно расширяет их читательскую аудиторию. Электронная версия быстрее доходит до читателя по подписке, ее легче и проще купить. У бумажной версии издания свои преимущества – ее можно взять в руки, полистать, получить для ознакомления в библиотеке или на профильных выставках, таких как TransRussia, СеМАТ и др.

Журнал «Логистика и управление цепями поставок» выходит только в печатном виде, а издатели «Маркетинга и логистики» и Journal of Monetary Economics and Management выпускают лишь электронные версии.

Таблица 1. Российские научные журналы о логистике

Источник: таблица составлена авторами на основе [1–8]

Некоторые характеристики отечественных научных изданий о логистике

В настоящем обзоре мы решили рассмотреть некоторые характеристики научных журналов, посвященных логистике, поскольку все их в рамках одной статьи осветить невозможно, особенно в части наукометрических показателей. Нами были выбраны те из них, которые чаще всего волнуют авторов научных работ (табл. 3). Рассмотрим их подробнее.

Стоимость публикации. Стоимость публикации в журнале является важной характеристикой, ведь не секрет, многие научные издательства продают печатные площади для размещения статей в своих журналах, и порой речь идет от весьма внушительных суммах, особенно это касается журналов категории К1. О стоимости публикаций в журналах «РИСК», «Логистика и управление цепями поставок» и «Логистика сегодня» в открытом доступе информации нет. Оставшиеся три издания «ЛОГИСТИКА», «Системный анализ и логистика», «Маркетинг и логистика» не берут платы за размещение научных статей. Разумеется, статьи принимаются в работу после одобрения редакционных коллегий и успешного рецензирования. 

Принадлежность к категории. Мы изучили принадлежность изданий к категориям, на которые с 2022 г. стала подразделять Высшая аттестационная комиссия (ВАК) журналы, входящие в Перечень рецензируемых научных изданий. 6 декабря 2022 г. ВАК выпустила письмо № 02-1198 «О Перечне рецензируемых научных изданий» [13], где сообщила о разработанной ею методике по оценке изданий, входящих в перечень, для распределения по категориям. Указанная методика включила в себя две составляющие: количественную (наукометрические показатели) и качественную (экспертную). По результатам проведенного анализа наукометрических показателей все научные издания, входящие в Перечень, были выстроены по убыванию согласно коэффициенту научной значимости и распределены по категориям К1, К2, К3. В категорию К1 отнесли 25% изданий, при этом ни один логистический журнал туда не вошел. Сюда попали издания, входящие в международные базы данных Web of Science, Scopus, PubMed, MathSciNet, zbMATH, Chemical Abstracts, Springer или GeoRef и перечень журналов RSCI, в том числе издания, одновременно входящие в Перечень рецензируемых научных изданий. Категория К2 оказалась самой многочисленной, сюда отнесли 50% изданий – это своего рода золотая середина. В К3 вошли 25% изданий с самыми низкими наукометрическими показателями. Как видно из табл. 3, к категории К2 отнесены два журнала из анализируемого нами списка – «ЛОГИСТИКА» и «РИСК». Категорию КЗ имеет «Логистика и управление цепями поставок». Журналы «Системный анализ и логистика», Journal of Monetary Economics and Management, «Логистика сегодня» и «Маркетинг и логистика» не имеют категорий, поскольку изначально не были не включены в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК.

Перечень специальностей. Важной характеристикой научных изданий является перечень специальностей*, по которым возможно получение ученой степени кандидата или доктора наук в Российской Федерации. Указанный перечень определяет ВАК, в него входят наиболее важные и перспективные научные направления нашей страны. Согласно проведенному анализу, широкой специализацией обладают «РИСК» (5.2.3 Региональная и отраслевая экономика; 5.2.4 Финансы; 5.2.5 Мировая экономика; 5.2.6 Менеджмент) и Journal of Monetary Economics and Management (5.2.3 Региональная и отраслевая экономика; 5.2.4 Финансы; 5.2.6 Менеджмент).

В журнале «ЛОГИСТИКА» можно опубликовать статьи на соискание ученой степени по специальности 5.2.3 Региональная и отраслевая экономика; в журнале «Логистика и управление цепями поставок» – по специальности 2.9.1. Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте, а в журнале «Маркетинг и логистика» – по специальности 5.2 Экономика. «Системный анализ и логистика» является мультидисциплинарным в области естественных и технических наук. В журнале «Логистика сегодня» указаний на специализацию мы не обнаружили.

Вид рецензирования. Рецензирование научных статей – это отдельная тема, поскольку напрямую влияет на качество публикаций в изданиях. Журналы стремятся выбрать такой его вид, чтобы работа с авторами статей была максимально эффективной, а публикации, доработанные авторами по замечаниям рецензентов, становились лучше. Анализ рассматриваемых нами изданий показал, что журналы, «ЛОГИСТИКА», Journal of Monetary Economics and Management и «Логистика сегодня» используют одностороннее слепое рецензирование при участии одного рецензента. Осуществляется оно специально отобранными внешними экспертами и членами редакционных коллегий. Рецензии на свои статьи по запросу может получить любой автор. Кроме того, «ЛОГИСТИКА» ряд рецензий открыто публикует на своих страницах.

«Логистика и управление цепями поставок» и «Системный анализ и логистика» проводят двойное слепое рецензирование при участии одного рецензента, с той лишь разницей, что в первом случае работу ведут внешние эксперты, отобранные редакцией, а во-втором допускается рецензирование членами редколлегии. Журнал «Маркетинг и логистика» осуществляет рецензирование при участии одного рецензента из числа членов редакционной коллегии. Рецензии на статьи открыто публикуются. «РИСК» применяет двойное слепое рецензирование при участии двух рецензентов. Оно осуществляется членами редколлегии или внешними экспертами. 

Сроки публикации. Очень болезненный вопрос для многих авторов – сроки публикации научной статьи. Необходимо отметить, что самые небольшие сроки от рассмотрения до публикации предлагают «РИСК», Journal of Monetary Economics and Management и «Маркетинг и логистика» – 30 дней. Правда, по нашему мнению, такие сроки не коррелируют с периодичностью этих изданий. Думаем, что в этом случае они могут существенно колебаться. Журнал «Системный анализ и логистика» указывает сроки в 40, а «ЛОГИСТИКА» – в 60 дней. К слову, в «ЛОГИСТИКЕ» сроки рассмотрения могут значительно уменьшаться в зависимости от качества и актуальности материала. Самые большие сроки для рассмотрения и публикации статей отводит журнал «Логистика и управление цепями поставок» – 180 дней, поэтому публикации в это издание надо планировать заблаговременно, желательно за полгода. В журнале «Логистика сегодня» сроки рецензирования в каждом отдельном случае определяются главным редактором.

Индексация изданий. Не менее значима для издания индексация журналов в различных системах научного цитирования как отечественных, так и зарубежных. Поскольку мы уже определили, что рассматриваемые нами издания относятся к категориям К2 и К3, а три журнала и вовсе не имеют категорий, значит, они не индексируются в зарубежных системах, а только в российских, что нисколько не умаляет их значимости. 

Итак, мы выяснили, что журналы «ЛОГИСТИКА», «РИСК», «Логистика и управление цепями поставок» индексируются в таких системах, как elibrary.ru, РИНЦ, Перечень ВАК РФ. Три журнала Journal of Monetary Economics and Management**, «Системный анализ и логистика» и «Маркетинг и логистика» индексируются в elibrary.ru и РИНЦ. Журнал «Логистика сегодня» – только в РИНЦ.

Таблица 3. Некоторые характеристики отечественных научных изданий о логистике

Источник: таблица составлена авторами на основе [1–8]

Российские практические издания о логистике

Свою нишу на издательском рынке нашей страны занимают практические издания, затрагивающие те или иные отрасли логистики, ориентированные на большую аудиторию. В своем обзоре мы хотели бы рассмотреть следующие журналы: «Логинфо», «Склад и техника» и «Логистика 360». Рассмотрим их подробнее (табл. 4).

«Логинфо». Издается с 1998 г. Учредитель и издатель Негосударственное образовательное учреждение «Международная Логистическая Академия». «Логинфо» освещает последние события в мире логистики, изменения и тенденции на логистических рынках России и других стран, пишет о передовом опыте и новых направлениях, размещает объективную информацию о состоянии рынка логистических услуг. Авторами журнала являются директора, менеджеры, консультанты логистических, транспортных, торговых, строительных компаний, складских терминалов и дистрибуторских центров, эксперты аудиторских, консалтинговых фирм, представители госструктур, науки и образования. В журнале появляются переводные статьи из западных изданий о логистике: Logistik Inside, Jahrbuch, Logistik fuer Unternehmen, Eurologistic, Global Logistics & Supply Chain Strategies [9].

«Склад и техника». Основан в 2003 г. Учредитель и издатель ООО «РИА «Р.О.С.С. Бизнес». Журнал позиционирует себя как информационное издание о практической логистике, в котором размещаются статьи и новости о логистике, складской технике и оборудовании, терминах и складских комплексах, автоматизации и программном обеспечении [10]. 

«Логистика 360». Журнал начал выходить с июля 2024 г., к настоящему времени вышло три номера. Учредителем издания является ООО «АГЕНТСТВО 360». Издание позиционирует себя как экспертную площадку с акцентом на технологические и бизнес-аспекты логистики [11].

Таблица 4. Российские практические журналы о логистике

Источник: таблица составлена авторами на основе [8–11]

Доступность практических изданий 

Исследуя доступность практических изданий, мы увидели, что «Склад и техника» выкладывают выпуски за прошлые годы в открытый доступ, их можно скачать и ознакомиться с материалами (табл. 5). Издание «Логистика 360» также предлагает для скачивания предыдущие выпуски, по крайней мере для первых двух опубликованных в 2024 г. номеров такая функция на сайте издания есть. «Логинфо» не имеет статей и журналов в открытом доступе. 

В открытых источниках нет информации о стоимости публикаций, но зато все издания можно выписать тем или иным способом, обратившись в редакции или подписные агентства. Все рассматриваемые журналы имеют широкую географию распространения.

Таблица 5. Доступность практических изданий

Источник: таблица составлена авторами на основе [8–11]

Некоторые характеристики практических изданий

Из рассматриваемых нами практических изданий одно является рецензируемым» – это «Логинфо» (табл. 6). Мы уже объясняли, что рецензирование напрямую влияет на качество контента, а значит, «Склад и техника» относится к изданиям, для которых этот факт не играет большой роли, и в журнал могут попадать материалы с непроверенной или недостоверной информацией.

В открытых источниках нет информации о сроках публикации указанных изданий, очевидно, это делается на усмотрение редакций журналов. По сведениям Научной электронной библиотеки, журнал «Логинфо» и вовсе прекратил свое существование, правда, на сайте самого журнала этих сведений нет.

Таблица 6. Некоторые характеристики практических изданий

Источник: таблица составлена авторами на основе [8–11]