научно-практический
журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Логистической отрасли не хватает персонала
9 / 2024 | ОБРАЗОВАНИЕ. ПЕРСОНАЛСервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в сентябре 2024 г. изучил рынок труда в транспортно-логистической отрасли. Предметом исследования стали: изменение спроса на персонал за год, зарплата водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
Источник изображения: Freepik
По данным аналитиков компании SuperJob, логистическая отрасль входит в топ-5 сфер с наиболее высокой потребностью в персонале, занимая четвертую строчку рейтинга. На первом месте промышленность, производство (больше всего вакансий в сентябре 2024 г.); на втором – строительство, проектирование, недвижимость, на третьем – ритейл; на четвертом – логистика, транспорт, склад, ВЭД; на пятом – ИT, интернет, связь, телекоммуникации.
Вакансий в сфере «Логистика, транспорт, склад, ВЭД» за год стало больше на 12%, количество резюме выросло на 14%, конкурс на вакансию не изменился: подбор по-прежнему ведется в условиях дефицита кадров. Основным фактором роста для логистической отрасли выступает электронная коммерция. Расширение географии электронной торговли приводит к развитию транспортных маршрутов, расширению сети складских комплексов. Топ-3 сегментов логистической отрасли, наиболее активно набирающих персонал в сентябре 2024 г., составили автомобильные перевозки, складские комплексы, железнодорожные перевозки. В топ-5 самых востребованных категорий персонала в логистической отрасли в сентябре 2024 г. входят водители грузовых автомобилей (больше всего вакансий в сентябре 2024 г.), комплектовщики, водители погрузчиков, кладовщики и грузчики. Учитывая, что на одну вакансию обычно набирают несколько работников, дефицит кадров выглядит еще более значительным.
Динамика заработных плат по наиболее востребованным позициям логистической отрасли
Динамика заработных плат по наиболее востребованным позициям логистической отрасли за год впечатляет. Зарплата водителя больше 200 тыс. руб. в месяц – наша новая реальность. Зарплатный максимум в Москве сегодня составляет 280 тыс. руб. в месяц. Такой уровень дохода ожидает водителей 20-тонников со стажем от 3 лет, опытом управления машинами с рефрижераторными установками либо опытом перевозки опасных грузов (при этом необходимо иметь свидетельство ДОПОГ). Однако надо учитывать, что много зарабатывают те, кто буквально живет за рулем и постоянно находится в междугородних / международных рейсах (без простоев). Чтобы зарабатывать на складе от 100 тыс. руб. в месяц, необходимо знать систему адресного хранения, иметь опыт работы с большим товарным ассортиментом, навыки работы с WMS.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
