


Российские транспортные и логистические компании не первый год изучают возможности робототехники и экспериментируют с различными решениями. Егор Клушин, директор по развитию бизнеса «Яндекс Роботикс», подготовил интересный материал о месте роботизации в отрасли. Предлагаем вам ознакомиться с его статьей в открытом доступе.
Дорогие читатели! В сентябре прошла выставка CeMAT RUSSIA, которая показала всем – инновации и роботизация все больше проникают в логистическую отрасль. Можно смело утверждать: многие технологии обкатывают именно здесь, и уже потом они уходят в мир. Впрочем, не только CeMAT RUSSIA демонстрирует превалирование цифровой повестки.
Дорогие читатели! Перед вами девятый номер журнала, который получился очень насыщенным и разноплановым. По традиции выпуск открывает аналитика. Материал Алины Насыровой из «Агентства Маркет Гайд», посвященный инвестициям в складские комплексы на территории России, напоминает о важности развития логистической инфраструктуры для комплексного развития регионов.
Данная статья рассматривает страхование как эффективный инструмент мультимодальных перевозок груза, ставший, в современных условиях, неотъемлемой частью данного процесса. В ней также раскрываются понятие, принципы мультимодальности, дается сравнительная характеристика различного вида транспорта, описывается рынок страхования и аутсорсинга, приводится зарубежная модель построения логистических центров, которая может быть адаптирована в российской практике бизнеса.
Рассматривается новый подход к оценке соотношения шансов и опасностей на проект-но-ориентированном предприятии (выпускающем уникальную, единичную продукцию). Шансы определяются расчетной прибылью, а опасности - размером собственных ресурсов предприятия, необ-ходимых для покрытия принимаемых им рисков.