• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

За 3 года спрос на региональные склады вырос в 1,5 раза

Москва, Россия – Аналитики международной консалтинговой компании Knight Frank подвели итоги 1 полугодия 2015 года на рынках складской недвижимости 13 региональных городов России. В исследование вошли такие города как Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Уфа, Пермь, Челябинск, Красноярск, Воронеж, Нижний Новгород, Владивосток. 

Основные выводы исследования: 

• Объем предложения складских площадей в регионах формируется в основном за счет низкокачественных складов - бывших промышленных объектов, зачастую расположенных в черте города. Такие помещения востребованы у местных компаний, нуждающихся в блоках малой площади и не требовательных к качеству рабочего пространства. 

• Дефицит качественного предложения в региональных городах зачастую способствует стабильному уровню арендных ставок. В некоторых городах ставки аренды снижаются на фоне увеличения объемов планируемых к вводу в эксплуатацию объектов, однако разнонаправленная динамика ценовых показателей Московского региона и рынков большинства региональных городов привела к тому, что запрашиваемые ставки аренды находятся на сопоставимом уровне. 

• На протяжении 3 лет региональные города демонстрировали увеличение объемов поглощения складских площадей, привлекая местных, а также федеральных и иностранных арендаторов и покупателей. Так, с 2012 по 2014 г. объем поглощения вырос в 1,5 раза.  Но в 2015 году объем поглощения современных складских помещений в регионах снизится, скорее всего, сильнее, чем в Московской области.

• Основной спрос на складские объекты в регионах формируют операторы розничной торговли, которые на фоне увеличения объемов розничного товарооборота осуществляют активную экспансию в регионы. В 2014 г. доля розничных операторов в общем объеме поглощения на региональном рынке составляла более 60%.

• Лидерами по общему объему качественных складских площадей стали Екатеринбург (795 тыс. кв. м) и Новосибирск (743 тыс. кв. м.). 

• Наименьший объем качественных складских площадей отмечается в Красноярске (89 тыс. кв. м) и Владивостоке (61 тыс. кв. м). 

• Самые высокие арендные ставки, сопоставимые с уровнем московских складов, платят арендаторы Екатеринбурга (450-550 руб. за кв. м в месяц), Новосибирска (450-550 руб. за кв. м в месяц), Нижнего Новгорода (450-550 руб. за кв. м в месяц), Челябинска (490-520 руб. за кв. м в месяц), Ростова-на-Дону (420-500 руб. за кв. м в месяц) и Владивостока (420-500 руб. за кв. м в месяц). 

• Самый низкий уровень вакантных складских площадей отмечается в Уфе (0,5%), Перми (1%), Красноярске (1%) и Владивостоке (2%), что связано с дефицитом качественных складских площадей в этих городах. 

• Самый высокий уровень вакантных площадей отмечается в Казани (13%), Новосибирске (11%) и Самаре (9%). 

Вячеслав Холопов, партнер, директор по складской недвижимости Knight Frank Russia & CIS, отметил: «Активное развитие региональных складских комплексов привело к появлению качественного предложения во всех городах-миллионниках.  До конца 2014 года мы даже отмечали смещение спроса в сторону региональных центров и уменьшение доли Подмосковья в общем объеме сделок. К сожалению, общее снижение рынка складской недвижимости России  приведет к замедлению развития логистического сегмента в целом, и активность в 2015 году будет ниже; свое развитие продолжат только крупнейшие торговые сети, и именно им будет уделяться наибольшее внимание со стороны девелоперов логистических центров страны.   Строительство под ключ, работа с рублевыми ставками, развитие малого формата (помещения от 1000 метров) в классе В позволят девелоперам и дальше развивать складские проекты».