Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
В системе электронных закупок Prozorro обнародована усовершенствованная тендерная документация для проведения двух процедур торгов по дноуглублению порта «Южный».
Документы обновлены и упрощены в соответствии с лучшими международными практиками рабочей группой из специалистов Администрации морских портов Украины (АМПУ), Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), а также юридической компании Arzinger.
Тендерная документация на английском языке – для удобства отечественных и международных подрядчиков – будет представлена в системе Prozorro через несколько дней.
В частности, в пакете документов более четко прописаны условия расчетов, порядок оплаты, гарантийные обязательства выполнения работ по договору, штрафные санкции, страхование рисков и пр. Кроме того, в обновленной версии отражены условия типовых контрактов Международной федерации инженеров — консультантов (FIDIC) с учетом требований украинского законодательства.
Напомним, в январе 2017 года для проведения аудита тендерной документации и анализа соответствия условий торгов требованиям законодательства, срок подачи конкурсных предложений на проведение дноуглубительных работ в морском порту «Южный» был продлен на два месяца.
«Исходя из инвестированных в эти проекты средств, а также беспрецедентной важности запроса на эти работы от бизнеса, мы должны совместно с подрядчиками и другими участниками процесса обеспечить максимально качественный, четкий и понятный процесс дноуглубления»,— отметил Райвис Вецкаганс, глава АМПУ, уточнив, что реализация этих проектов продемонстрирует готовность украинских гаваней к сотрудничеству с иностранными партнёрами.
Добавим, что речь идет о двух проектах:
— «Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морского порта «Южный» (строительно-монтажные работы);
— «Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» в г. Южный Одесской области (первая очередь строительства. Первый пусковой комплекс) (строительно-монтажные работы).