Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В системе электронных закупок Prozorro обнародована усовершенствованная тендерная документация для проведения двух процедур торгов по дноуглублению порта «Южный».
Документы обновлены и упрощены в соответствии с лучшими международными практиками рабочей группой из специалистов Администрации морских портов Украины (АМПУ), Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), а также юридической компании Arzinger.
Тендерная документация на английском языке – для удобства отечественных и международных подрядчиков – будет представлена в системе Prozorro через несколько дней.
В частности, в пакете документов более четко прописаны условия расчетов, порядок оплаты, гарантийные обязательства выполнения работ по договору, штрафные санкции, страхование рисков и пр. Кроме того, в обновленной версии отражены условия типовых контрактов Международной федерации инженеров — консультантов (FIDIC) с учетом требований украинского законодательства.
Напомним, в январе 2017 года для проведения аудита тендерной документации и анализа соответствия условий торгов требованиям законодательства, срок подачи конкурсных предложений на проведение дноуглубительных работ в морском порту «Южный» был продлен на два месяца.
«Исходя из инвестированных в эти проекты средств, а также беспрецедентной важности запроса на эти работы от бизнеса, мы должны совместно с подрядчиками и другими участниками процесса обеспечить максимально качественный, четкий и понятный процесс дноуглубления»,— отметил Райвис Вецкаганс, глава АМПУ, уточнив, что реализация этих проектов продемонстрирует готовность украинских гаваней к сотрудничеству с иностранными партнёрами.
Добавим, что речь идет о двух проектах:
— «Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морского порта «Южный» (строительно-монтажные работы);
— «Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» в г. Южный Одесской области (первая очередь строительства. Первый пусковой комплекс) (строительно-монтажные работы).