Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
Solvo.TOS был выбран компанией Sogester S.A. (APMT и GF Sociedade Gestore de Terminais, SA) для модернизации четырех контейнерных и многопрофильных терминалов в Анголе.
Ангола имеет амбициозные планы по развитию собственной экономики
Ангола является одной из растущих экономик не только в Африке, но и в мире с ВВП около 124 миллиардов долларов (2017 год). Сегодня правительство стремится использовать этот быстрый рост и уменьшить зависимость страны от экспорта нефти.
Благоприятные визовые условия для развития туризма и иностранных инвестиций - это лишь некоторые из шагов, предпринимаемых для создания рабочих мест для населения, которое насчитывает 28 миллионов человек.
Между тем, ключевой стратегией правительства Анголы является улучшение инфраструктуры страны, включая автомобильные, железнодорожные и морские порты, а также связи между крупными городами и соседними странами, такими как Конго и Замбия.
Компания «СОЛВО» внедрит новую версию Solvo.TOS на 4-х терминалах Анголы, обрабатывающих различные виды грузов
Под эгидой Министерства экономики Анголы в конце января 2019 года компания Sogester S.A. подписала соглашение с официальным дистрибьютором «СОЛВО» в Европе Solvo Europe B.V. о внедрении Solvo.TOS на четырех контейнерных и генеральных грузовых терминалах в стране.
В настоящее время Sogester управляет двумя прибрежными терминалами в Луанде и Намибе и двумя внутренними терминалами, Пангуилой и Вианой. По условиям соглашения, Solvo.TOS будет управлять всеми операциями на этих терминалах.
По плану будут установлены следующие основные модули системы Solvo.TOS:
Дополнительные устанавливаемые модули включают автоматизированное рабочее место контролера, графический интерфейс планировщика судов, управление складом порожних контейнеров и графический интерфейс крановщика. Кроме того, разрабатывается полноценный модуль выставления счетов (Billing) с учетом местного законодательства.
Окончательная система, дополненная всеми перечисленными выше функциями, будет поддерживаться единой базой данных. Она будет обрабатывать запросы заинтересованных сторон, линий, государственных учреждений и экспедиторов. Централизованная архитектура Solvo.TOS предоставит терминалам самые простые и эффективные инструменты для управления всеми операциями терминала, включая морские, автомобильные, железнодорожные и внутренние.
В целом, новая современная TOS поможет устранить человеческие ошибки и повысить качество обслуживания клиентов.
«СОЛВО» предоставит «лучшие операционные данные»
Управляющий директор Sogester Франс Йол ожидает, что новая система обеспечит более точные данные, что, несомненно, облегчит операторам терминалов повышение производительности с течением времени.
«Мы [в 2019 году] внедрим совершенно новую терминальную операционную систему (TOS), созданную «СОЛВО», - объясняет Йол, - «Эта система будет связана с новой финансовой системой (IFS-10), и она позволит нам иметь намного лучшие операционные данные, планирование судов и верфей, автоматизированный EDI и другие коммуникации с нашими клиентами и судоходными линиями».
Новая современная операционная система терминала также позволит компании Sogester усовершенствовать свой терминал и другими способами. Это включает в себя передачу данных и голоса, систему видеонаблюдения и систему мониторинга контейнеров, производимую RTE, чтобы предоставлять клиентам информацию в реальном времени о состоянии их контейнеров.
Проект внедрения Solvo.TOS начался в марте 2019 года с терминала Namibe, выбранного в качестве первого в очереди. Ожидается, что полное внедрение системы на всех терминалах будет завершено к 2020 году.