• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Скоростные поезда «Ласточка» Москва – Иваново перевезли 1 млн пассажиров

15 августа в Иваново прибыл миллионный пассажир скоростного поезда «Ласточка». Им стала жительница Ивановской области Наталья Харитонова, которая вместе с семьей возвращалась из отпуска домой.

Наталью Харитонову и ее семью встретили и поздравили губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов. Наталье вручили памятный сертификат, подтверждающий статус миллионного пассажира, золотую карту «РЖД Бонус» и другие подарки.

Дмитрий Пегов отметил, что запуск «Ласточек» на этом маршруте стал возможным благодаря поддержке правительства Ивановской области. Особенностью проекта является смена вида тяги по ходу движения поезда: от Владимира до Иваново на неэлектрифицированных участках пути (136 км) используется комбинация «Ласточка» + тепловоз ТЭП70БС.

– Эти проекты оказались востребованными и сейчас уже реализуются в других регионах, например Санкт-Петербург – Псков, Санкт-Петербург – Сортавала. Они существенно повышают транспортную доступность населения и пользуются большим спросом. Об этом свидетельствует и заполняемость поезда «Ласточка» Москва – Иваново – около 95%, – сказал Дмитрий Пегов.

Станислав Воскресенский высоко оценил взаимодействие региона с компанией «Российские железные дороги» не только при запуске скоростного сообщения, но и по другим совместным проектам. По его словам, масштабный проект по реконструкции вокзала в Иваново, который ведет ОАО «РЖД», позволит не только обеспечить современные требования комфорта и транспортной безопасности, но и сохранить историческое наследие – ведь вокзал является памятником конструктивизма.

Концепция реконструкции вокзала предполагает его развитие не только как объекта железнодорожной инфраструктуры, но и как места культурного притяжения. Холдинг «РЖД» ведет здесь работы по обновлению фасада, интерьера, кровли, инженерных систем и оборудования здания вокзала, его адаптации к потребностям пассажиров с ограниченной мобильностью. 

Уже завершены работы по ремонту платформы № 1: заменено основание и выполнена гидроизоляция, уложено покрытие из тротуарной плитки с тактильной полосой для слабовидящих пассажиров, смонтирована новая система освещения, установлены навесы и два табло. Продолжается строительство подземного пешеходного перехода, который соединит здание вокзала с платформой № 3. На платформе № 3 планируется заменить основание, удлинить ее, выложить тротуарной плиткой и поставить навесы. До конца текущего года работы по устройству платформы №3, подземного пешеходного тоннеля и обновлению фасада вокзала будут завершены. 

*****

Скоростные поезда «Ласточка» между Иваново и Москвой курсируют с марта 2018 года. Электропоезда совершают по 8 рейсов, отправляясь в утренние, дневные, вечерние и ночные часы с остановками во Владимире и Шуе. В январе-июле 2019 года по этому маршруту «Ласточки» перевезли 530 тыс. пассажиров.

Поезд «Ласточка» серии ЭС2ГП (комплектация «Премиум») разработан для комфортабельных перевозок пассажиров на межрегиональных маршрутах. В составе поезда имеется 341 место для пассажиров и 5 туалетных комнат. 

В поезде предусмотрено три класса обслуживания – бизнес-класс (специально выделенная зона в вагоне № 5), эконом-класс (вагоны №№3, 4 и 5) и базовый класс (вагоны №1, 2). Особое внимание уделяется пассажирам с ограниченными возможностями – предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, позволяющих осуществлять посадку/высадку маломобильных групп пассажиров, в том числе и с низких платформ. 

В 2018 году ОАО «РЖД» было признано лауреатом премии «Развитие регионов. Лучшее для России» в категории «Транспорт и логистика» за проект «Организация регионального сообщения в направлении Москва – Иваново с использованием инновационного подвижного состава «Ласточка».