• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Рынок складской недвижимости Краснодара

Предложение

Рынок качественной складской недвижимости Краснодара один из самых молодых в России. С момента ввода первого объекта класса А прошло всего около 6 лет. Тем не менее, город может похвастаться удачным расположением и быстрыми темпами роста рынка складской недвижимости. Сейчас по количеству складов Краснодар входит в первую десятку по России, на одном уровне с Нижним Новгородом и Воронежем. Всего в Краснодаре 396 тыс. кв. м складских помещений классов А и В, а также более 410 тыс. кв. м в объектах, построенных в советский период. Доля Краснодара в  общем объеме предложения качественных складских объектов на региональном рынке (не считая Москвы и Санкт-Петербурга) составляет 4,2%.

Пионерами класса А в Краснодаре стали складские комплексы A2logistic, ЕвраАзЭс и логистический центр «Кубань», введенные в эксплуатацию в 2012 году. Самым большим складским комплексом является «Кубань», общая площадь которого составляет порядка 180 тыс. кв. м. В настоящее время осуществляется строительство третьей очереди, по завершении которой Краснодару добавится еще 20 тыс. кв. м качественных складов, а общая площадь логоцентра «Кубань» вырастет до 200 тыс. кв. м.

Источник: Skladium research

Помимо ЛЦ «Кубань», новые очереди строительства запланированы в проектах A2logistic, Азимут и складском комплексе в пос. Победитель. Большинство крупных складов классов А и В сосредоточено на северо-востоке Краснодара, вдоль трассы М4-Дон. По нашим прогнозам, в ближайшем будущем географическая ориентация не поменяется, и основные складские площади будут строиться на востоке (в районе аэропорта) и северо-востоке города. Ожидается строительство ряда складских объектов в районе поселка Индустриальный.

Несмотря на низкий уровень вакансии и стабильный спрос, девелоперы не рискуют выводить на рынок большие объемы складской площади, все запланированные объекты варьируются от 8 до 20 тыс. кв. м. В свою очередь, ритейлеры, рассматривающие город для экспансии в регионе, предпочитают строить склады по схеме BTS. Свои распределительные центры здесь уже построили: Магнит (67 тыс. кв. м),  X5 Retail Group (50 тыс. кв. м), Роста (15 тыс. кв. м.) и другие.

Спрос

Благодаря выгодному географическому расположению, спрос на современные склады в Краснодаре остается на высоком уровне. Большинство новых складских помещений сдается еще на стадии строительства. На данный момент вакансия в сегменте качественных складов составляет всего 2,6%. Для сравнения, в 2017 году этот показатель находился на уровне 3,8%.

Основными потребителями складских помещений в Краснодаре выступают ритейлеры. Также среди значимых сделок за последние два года стоит выделить представителей e-commerce, логистики и производственной сферы.

Средняя ставка аренды склада класса А в Краснодаре составляет 320-350 руб. за 1 кв. м в месяц (все включено) или 3 240 - 3 360 руб. за 1 кв. м в год (triple net). Склад класса В можно арендовать по ставке 250-300 руб. за 1 кв. м (2 400 – 2 880 руб.). Особенностью Краснодара является расположение всех современных складов за чертой города. В случае необходимости аренды склада в самом Краснодаре, придется выбирать из объектов класса С. За счет более дорогой земли последние экспонируются примерно по той же цене, что и помещения класса В, средняя ставка в классе С составляет около 250-260 руб. за 1 кв. м (все включено) или годовая triple net на уровне 2 400 – 2 520 руб.

ОРЕХ для складов класса А составляет в среднем порядка 800 - 900 руб. за 1 кв. м в год.

Источник: Skladium research

Прогноз

В будущем влияние на спрос в Краснодаре могут оказать представители e-commerce (интернет-магазины и фулфилмент-операторы), ритейлеры и логистические компании. Предпосылками к этому являются высокая доля активного работающего населения, а также общий рост покупательской способности в городе.

В Краснодарском крае ощущается нехватка складов с температурным режимом и проектов площадью более 10-20 тыс. кв. м. Дефицит предложения и увеличение стоимости строительства по нашим прогнозам приведет к постепенному росту арендных ставок в конце 2018 – начале 2019 гг. Кроме того, мы ожидаем в ближайшем будущем прихода в Краснодарский край крупных складских девелоперов из других регионов.

Выводы

Сдерживающим фактором для девелоперов является невысокая арендная ставка, по уровню которой Краснодар все еще уступает соседнему Ростову-на-Дону. Что касается предложения, то на рынке Краснодара ощущается дефицит качественных складов, особенно внутри города.

Благодаря интересу к миграции в Краснодарский край из менее теплых регионов России, а также всплеску внутреннего туризма, город быстро растет и развивается. В 2018 году Краснодар признали городом-миллионником, а в конце 2017 года была анонсирована программа развития города на 10 лет и 136 млрд руб. инвестиций из федерального и краевого бюджетов. Эти факторы, вкупе с низкой вакансией, делают Краснодар перспективным городом для спекулятивного строительства складских объектов.

«С учетом дефицита, мы уже с 2017 года наблюдаем в Краснодаре рост арендных ставок, - замечает управляющий партнер Skladium Александр Перфильев. - При этом на рынке появляется много мелких и средних проектов с относительно низкой себестоимостью строительства. Так, большинство собственников предпочитают возводить склады без отопления, ссылаясь на теплый климат. Действительно, среднегодовая температура в Краснодаре 12,3 градуса по Цельсию, в то время как в Москве – 5,8. Ниже нуля температура в зимний период опускается в Краснодаре всего на 2-3 недели, то есть, на складах температура не падает ниже 6-8 градусов даже в этот период. Тем не менее, требования федеральных компаний неизменны, они предпочитают класс А с контролем температуры и влажности».