Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
КАРГО-ЭКСПРЕСС, член альянса АСЕХ в Москве, доставили спортивный комплекс российского производства в Мельбурн.
Спортивные площадки для Воркаут производства одной из российских компаний спроектированы с учетом мирового опыта и рекомендаций профессиональных спортсменов. Один из таких комплексов был отправлен из России в Мельбурн.
Оборудование используется для занятий Воркаутом, а именно тренировок с использованием веса собственного тела (подтягивания, отжимания, пресс). А сама компания производитель занимается популяризацией уличного спорта и пропагандой здорового образа жизни, формирует моду у молодежи к уличному спорту.
«Заказчиком перевозки выступила австралийская компания GENFREIGHT, - рассказывает координатор агентской сети КАРГО-ЭКСПРЕСС Евгения Видулина, - компания обратилась к нам по рекомендации агента группы компаний –ABC European Air & Sea Cargo”.
КАРГО-ЭКСПРЕСС предложили зарегистрировать отправителя на таможенном посту Московской областной таможни для упрощения прохождения экспортных процедур, завершили таможенные формальности в Домодедово и доставили груз самолетом в Мельбурн получателю.
При необходимости КАРГО-ЭКСПРЕСС проводит подготовительную работу по упаковке груза и уточнению весогабаритных характеристик. Эта отправка не стала исключением.
«Отправитель просил упаковать груз в деревянный ящик, что привело бы к увеличению физического и оплачиваемого весов, но обеспечило бы полную сохранность груза, - рассказывает Евгения Видулина, - в то время как получателя устраивала отправка навалом, авиакомпания беспокоилась, чтобы трубы не распадались и не повредили бы борт и другие отправляемые грузы».
После согласования упаковки команда КАРГО-ЭКСПРЕСС сработала быстро и четко: забрали груз на склад в среду, в тот же день отмаркировали и перемерили все 32 места, под конец рабочего дня подали декларацию на Московской областной таможне, утром четверга декларация была выпущена, в пятницу груз перевезен в Домодедово, откуда он вылетел после завершения таможенных формальностей в субботу.
Пока австралийские спортсмены делают жим на российском оборудовании, отечественные перевозчики вырабатывают оптимальные решения для поставки спортивных площадок по всему миру.