• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ПГК ремонтирует крытые вагоны, цементовозы и полувагоны в местах погрузки

Первая грузовая компания (ПГК) расширила возможности мобильных бригад по оперативному устранению неисправностей вагонов, включив в сервис разные виды подвижного состава. Изначально в рамках проекта специалисты занимались подготовкой крытых вагонов. Теперь опция доступна для цементовозов и полувагонов.

«В рамках реализации ремонтной стратегии мы ведем планомерную работу по развитию своих сервисов. Проанализировав потребности партнеров в подготовке вагонов под погрузку, решили расширить функционал мобильных бригад. Теперь специалисты оперативно устраняют неисправности разных типов подвижного состава. Так, на станции погрузки в Челябинской области организована подготовка как крытых вагонов, так и цементовозов. В Нижегородской области комплексные работы ведутся по устранению дефектов цементовозов, крытых вагонов и полувагонов. Планируем использовать этот опыт и в других регионах, где будет возникать такая потребность», – прокомментировал директор по эксплуатации и содержанию вагонного парка ПГК Владимир Зверев.

Оперативное устранение некоторых видов коммерческих неисправностей включает в себя такие работы, как очистка от ранее перевозимых грузов, ликвидация небольших дефектов внутри подвижного состава (замена досок пола, заделывание щелей и так далее). 

Проект «мобильные бригады» стартовал на полигоне Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД). Позже оператор тиражировал полученный опыт на другие регионы присутствия. В настоящее время схема оперативного обслуживания парка работает в шести регионах.