научно-практический
журнал
Новости редакции
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию девятый номер журнала «Логистика», в котором мы собрали и объединили актуальные материалы. На страницах нового номера мы уделили пристальное внимание кадровой проблеме. Вас заинтересует исследование компании SuperJob, посвященное изменению спроса на персонал за год, зарплатам водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
25 сентября Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауки представлен обновленный Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук. Перечень утвержден приказом Минобрнауки России от 31 мая 2023 г. № 534 (зарегистрирован Минюстом России 11 июля 2023 г., регистрационный № 74207), и в него вошли издания, включенные в Перечень по состоянию на 31 декабря 2023 г.
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК нарастила перевозки платформами на Дальнем Востоке
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I полугодии 2018 года увеличил перевозку грузов на платформах в 3,2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 67 тыс. тонн. Грузооборот вырос в 4,5 раза, до 294 млн т-км. Доля ПГК в этом сегменте на Дальневосточной железной дороге выросла с 3% до 4%.
«Рост показателей обусловлен, прежде всего, увеличением отправок дальневосточной лесопродукции. Основным направлением перевозок является сухопутный погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ (Китай). Кроме того, в этом году мы стали перевозить листовую сталь в Московскую область. Это долгосрочный контракт, в рамках которого планируем осуществлять перевозки металлов как внутри страны, так и из-за рубежа», – прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
Основную долю в структуре перевозок составили лесные грузы, черные металлы, машины и оборудование, строительные грузы.
|
Номенклатура груза |
Объем перевозок, в тыс. тонн |
Прирост к январю-июню 2017, в % |
|
Лесные грузы |
24,2 |
погрузка не велась |
|
Машины и оборудование |
13,8 |
в 1,3 раза |
|
Черные металлы |
21,8 |
в 10 раз |
|
Строительные грузы |
5,9 |
в 5,3 раза |
Перевозки внутри России филиалом выросли по сравнению с I полугодием 2017 года в 1,9 раза, до 38,2 тыс. тонн, импорт увеличился в 6,2 раза, до 4,4 тыс. тонн. Объём экспортных перевозок составил 24,1 тыс. тонн (в прошлом году погрузка не велась).
Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги преимущественно в Китай, а также в адрес грузополучателей России.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
