Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Первая грузовая компания (ПГК) на полигоне Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) предоставила грузоотправителям комплекс услуг по доставке зерновой продукции за рубеж. Благодаря этому экспорт данной номенклатуры вырос почти в три раза относительно аналогичного периода прошлого года, до 25,3 тыс. тонн.
«Прирост в данном сегменте обеспечила перевозка зерна кукурузы. В июле мы организовали тестовую доставку продукции в полувагонах с использованием вкладышей – специальных мешков для перевозки зерна в открытом подвижном составе. Опыт оказался успешным, планируем развивать этот сервис. Помимо этого, специально для партнеров разработали технологию подачи вагонов с ближайшего к станции погрузки пограничного перехода вместо станций выгрузки. Такое решение позволяет подвозить вагоны точно в срок без дополнительной переработки на сортировочных станциях. Среди других услуг, предложенных отправителям зерна кукурузы – оплата железнодорожного тарифа и экспедирование груза», – прокомментировал директор Владивостокского филиала Виктор Осипов.
За июль-сентябрь погрузка зерна кукурузы составила 19,5 тыс. тонн. Груз следовал через погранпереход в Приморском крае на экспорт в Китай.
 |
