Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В мае 2017 года высокоскоростными поездами «Сапсан» перевезено 396 тыс. пассажиров, что соответствует уровню аналогичных перевозок в прошлом году.
Всего за пять месяцев текущего года поездами «Сапсан» перевезено 1,8 млн. пассажиров (+ 8,4 %).
С начала эксплуатации высокоскоростных поездов «Сапсан» ими воспользовались 24,6 млн пассажиров. В том числе в 2016 году – 4,9 млн пассажиров (на 37,4% больше, чем в 2015 году).
Положительная динамика перевозки пассажиров поездами «Сапсан» связана с увеличением количества мест и объемов движения поездов, а также с привлекательными условиями поездки (стоимость и гибкая тарифная политика, график движения и время в пути, комфорт).
Напомним, что в настоящее время между двумя столицами курсируют до 15 пар поездов, которые перевозят, в среднем, более 13000 пассажиров в сутки.