• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Перевозки пассажиров двухэтажными поездами в январе-марте выросли на 11,5 %

С начала 2019 года двухэтажными поездами АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») воспользовались свыше 1,2 млн пассажиров, что на 11,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в марте 2019 года двухэтажными поездами путешествовали 455,7 тыс. человек (+ 11,6 % к марту 2018 года). 

Доля перевозок пассажиров двухэтажными поездами от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании составила 6 %. 

Наиболее популярными направлениями в I квартале стали Москва – Воронеж (27,3 % от общего объема), Москва – Санкт-Петербург (23,4 %), Москва – Адлер (9,5 %) и Москва – Самара (8,9 %).

Маршрутная сеть поездов, сформированных из двухэтажных вагонов, постоянно расширяется. В настоящее время на всей сети российских железных дорог курсирует 12 пар двухэтажных поездов по 9 маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Казань, Воронеж, Самару, Кисловодск и Ижевск, а также из Санкт-Петербурга в Адлер и из Ростова-на-Дону в Адлер.

Двухэтажный подвижной состав позволяет перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный поезд. А повышению их привлекательности способствуют гибкие тарифы и акции. 

В парке АО «ФПК» в настоящее время – 362 двухэтажных вагона различных типов (СВ, купейные, купейные штабные с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, с местами для сидения, а также вагоны-рестораны).

Для удобства и безопасности пассажиров вагоны оснащаются современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности и мультимедийными системами. В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. В вагонах типа СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт.

Каждый двухэтажный поезд адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями. Так, в составе каждого поезда есть вагон со специальным купе увеличенной площади, подъемное устройство для инвалидной коляски, и другие необходимые для комфортной поездки приспособления, вся необходимая информация продублирована азбукой Брайля.