Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Отраслевая экспертиза и оперативность авиакомпании «Волга-Днепр», мирового лидера по авиационной доставке негабаритных и сверхтяжелых грузов, помогли организовать доставку высоковольтного оборудования для завершения строительства солнечной электростанции мощностью 450 МВт в городе Туон Нам (Вьетнам).
Грузовой самолет Ан-124-100 вылетел из Мумбая (Индия) в Камрань (Вьетнам) с 30-тонным грузом на борту. Чартерный рейс был организован совместно с компанией Bee Logistics Corporation, лидером по региональной логистике, в интересах Advanced Information Technologies Corporation (AIT).
За более чем 30-летний период работы на рынке авиационной логистики сотрудники «Волга-Днепр» привыкли решать различные проблемы, которые могут возникнуть при организации чартерного рейса, чтобы гарантировать бесперебойную доставку необходимого оборудования на места производства или строительства. В этот раз перевозчику пришлось три раза менять маршрут чартерного рейса из-за ремонта одной из взлетно-посадочных полос в Сайгоне и ограничительных карантинных мер в Дананге. Ранее аэропорт города Камрань ни разу не принимал у себя Ан-124-100, но региональные специалисты «Волга-Днепр» смогли урегулировать все вопросы по организации рейса, в том числе, иммиграционные процедуры для приема и отдыха экипажа.
«Коронавирус и пандемия оказывают свое влияние на все индустрии, в том числе на развитие важных проектов в ветро-солнечной энергетике. Пока некоторые из этих проектов в Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся под угрозой из-за введения ограничительных мер, строительство солнечной электростанции в Туон Наме завершено благодаря слаженной работе всех участников логистической цепочки и вкладу нашей команды. Новая станция не только увеличит энегропроизводство в стране, но и будет способствовать развитию возобновляемых источников энергии, прокладывая путь к экологически безопасному энергопотреблению», - подчеркнула Екатерина Андреева, Коммерческий директор авиакомпании «Волга-Днепр».
Группа «Волга-Днепр» продолжает наращивать экспертизу по отраслевой логистике в мире, используя уникальный флот и технические преимущества своего флота, состоящего из Ил-76ТД-90ВД и Ан-124-100, который недавно был модернизирован для доставки грузов весом до 150 тонн. Подобное усовершенствование позволит перевозчику предоставлять логистические решения в различные аэропорты мира и расширять географию полетов группы «Волга-Днепр».
 |
