• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Оборот AsstrA в сегменте перевозок автомобильной промышленности за 2018 год составил более 2,6 млн евро

За этот же период профильный отдел AsstrA Automotive Logistics осуществил более 1600 отправлений легковых автомобилей, сельхозтехники, а также различных автомобильных запчастей и шин

В 2018 году группа компаний перевезла более 162 тыс. тонн грузов автомобильной промышленности. Наибольшим спросом пользовались транспортировки шин – 36%, запчастей – 26% и изделий из алюминия – 14 %. 

Наибольшую долю в перевозках грузов автомобильной промышленности занимают отправления автомобильным транспортом, на них приходится 82% от общего объема. Грузоперевозки морским, железнодорожным и авиатранспортом занимают 15,6%, 1,4% и 1% соответственно.

AsstrA-Associated Traffic AG оказывает комплексный сервис международных перевозок грузов автомобильной промышленности более чем по 1 200 маршрутам. Самыми востребованными в 2018 году стали перевозки по следующим направлениям: Бельгия -Россия –35%, Россия - Италия – 18%, Румыния - Польша – 14%.

«Услуги грузоперевозок для автомобильной промышленности пользуются большим спросом. Их главной особенностью является высоколиквидный товар, за перемещением которого необходим максимальный контроль. В данном сегменте наблюдается большая конкуренция, поэтому транспортные компании предлагают широкий ряд возможностей: начиная с доставки до контрольных точек и заканчивая онлайн-мониторингом в личном кабинете клиента на сайте», – рассказывает руководитель отдела AsstrA Automotive Logistics Николай Крокун.

Существует ряд особенностей при транспортировках некоторых категорий товаров, например, шин. «Перевозка шин требует определенных условий, таких как соответствие нормам грузового пространства полуприцепа (укрепленные борта). У каждой компании есть свои нормы и правила как при укреплении груза, так и при его погрузке», – добавляет Николай Крокун.

Ключевые требования большинства компаний из сегмента Automotive – оптимальные сроки доставки, соблюдение транзитного времени и планирование движения. Это важно, так как зачастую поставки идут на заводские линии, и производство должно быть бесперебойным. «Команда AsstrA работает с производителями отдельных видов продукции, например, подушек безопасности. Это означает, что наши заказчики также должны отгружать готовую продукцию крупным автомобильным концернам в определенные сроки. Поэтому корпоративные клиенты получают доставку just in time», – поясняет Николай Крокун.