С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ООО «Оборонлогистика» приступило к активной стадии исполнения государственного контракта с Минобороны России по Северному завозу на сезон 2018-2019 гг.
Компания «Оборонлогистика» с 2017 года распоряжением Правительства РФ определена единственным исполнителем работ и услуг по доставке воинских грузов и материального имущества в Арктическую и Курильскую островную зоны Российской Федерации.
В период летней навигации в августе – сентябре 2018 года в рамках Северного завоза на островные территории Арктики будет завезено, а также вывезено в обратном направлении более 10 000 тонн грузов.
Погодные условия и отсутствие оборудованных портов на островах Арктической зоны делают погрузку и выгрузку сложной инженерной операцией, организацию и контроль над которой взяли на себя специалисты ООО «Оборонлогистика», многие из которых имеют опыт военной службы в этих регионах. Для выполнения задачи мобилизовано большое количество специальной техники и технологического оборудования.
В настоящее время суда загружаются в портах Ванино, Петропавловска-Камчатского, Архангельска и Мурманска для следования в направлении острова Врангеля, архипелагов Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Северная Земля и Новосибирские острова.
В обратном направлении суда, зафрахтованные «Оборонлогистикой», организуют вывоз с островных территорий на материк отработанной техники и металлолома в рамках программы по очистке Арктики. Доставку и вывоз обратных грузов планируется завершить в сентябре – октябре этого года.
Впервые за счет реализации функций единого транспортно-логистического оператора в лице ООО «Оборонлогистика» будет решена задача совмещения на одних судах грузов, доставляемых в интересах различных довольствующих органов военного ведомства и подрядных организаций Военно-строительного комплекса Минобороны России.
 |
