• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Объем погрузки в полувагоны ПГК вырос на 6% за счет адресной работы с клиентами

Первая грузовая компания (ПГК) усиливает адресную работу с клиентами, которые перевозят свою продукцию в полувагонах. Предлагаемые оператором индивидуальные решения способствуют поддержанию непрерывного производственного цикла предприятий и эффективному использованию парка.

«Специалисты ПГК усилили совместную работу с клиентами, что способствовало выполнению производственных планов предприятий и оптимизации их транспортных издержек. Сервисные мероприятия включали маршрутизацию, формирование оптимальных схем движения грузовых поездов, оперативную подготовку подвижного состава под перевозку альтернативных видов грузов, индивидуальные условия обслуживания. Например, с компанией «Ленстройкомплектация» мы подписали соглашение о квотах на перевозку строительных материалов. Ожидаем, что по итогам третьего квартала ежемесячная погрузка партнера в полувагоны ПГК составит более 170 тыс. тонн. Для другого клиента – компании «Русский Уголь» разработали схему доставки грузов кольцевыми маршрутами между его промышленными площадками в Амурской области. Благодаря этому решению партнер оптимизирует затраты на логистику и гарантированно получает сырье для производства, несмотря на загрузку сети», – рассказал заместитель генерального директора ПГК по коммерции Андрей Кравец.

По итогам 7 месяцев 2020 года объем погрузки в полувагоны ПГК вырос на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 68 млн тонн. Грузооборот – на 10%, до 119 млрд т-км.

Наилучшая позитивная динамика наблюдалась в сегментах каменного угля (+14% к уровню 2019 года, до 21 млн тонн), железной и марганцевой руды (+5%, до 12 млн тонн), строительных материалов (+51%, до 8 млн тонн).

Основной грузопоток пришелся на внутренние отправки – 52 млн тонн, что на 3% выше показателя 2019 года. В экспортном направлении отправлено 16 млн тонн (+17% к уровню 2019 года).